一种可移动汽车零部件打孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可移动汽车零部件打孔装置，包括底座，所述底座的顶部一侧设置有基座，所述基座的内腔中设置有第一移动板和第二移动板，且第二移动板位于第一移动板的顶部，所述第一移动板和第二移动板均套设在移动轴的外部，且第一移动板和第二移动板的一侧均与伸缩杆的一端连接。该可移动汽车零部件打孔装置，打孔时，支撑杆向上移动，使钻头能够进行打孔，需要换位置进行再次打孔时，支撑杆下降，基座内腔中的第一移动板和第二移动板移动，能够调节汽车零部件的位置，使完成多次打孔工序，不需要使钻头停止工作就能够移动汽车零部件，提高汽车零部件的打孔效率。

A movable car spare parts punching device

The invention discloses a movable car spare parts punching device, including a base. The top side of the base is provided with a base. The inner cavity of the base is provided with a first moving plate and a second moving plate, and the second moving plate is located at the top of the first moving plate. The first moving plate and the second moving plate are all set up in the move. One side of the movable shaft and one side of the first moving plate and the second moving plate are connected with one end of the telescopic rod. The movable car spare parts punching device, when punching, the support rod moves upwards so that the bit can be perforated, and when the position is changed, the support rod is descended, the first moving plate and the second moving plate in the inner cavity of the base move, and the position of the auto parts can be adjusted, so that a number of punching procedures are completed. If the drill is stopped, it can move the auto parts and improve the drilling efficiency of auto parts.

【技术实现步骤摘要】
一种可移动汽车零部件打孔装置
本专利技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为一种可移动汽车零部件打孔装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车作为一种代步工具在人们的生活中越来越普遍，汽车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，大部分的汽车零部件都需要进行打孔工序，一般的打孔装置都是固定式的，一个汽车零部件需要换位置多次打孔需要电钻停止工作，移动零部件然后进行再次的打孔，不仅操作比较繁琐，而且降低汽车零部件的打孔效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可移动汽车零部件打孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可移动汽车零部件打孔装置，包括底座，所述底座的顶部一侧设置有基座，所述基座的内腔中设置有第一移动板和第二移动板，且第二移动板位于第一移动板的顶部，所述第一移动板和第二移动板均套设在移动轴的外部，且第一移动板和第二移动板的一侧均与伸缩杆的一端连接，所述伸缩杆的另一端与基座内腔的内壁连接，所述移动轴的顶部与驱动箱的底部固定连接，所述驱动箱的内腔固定安装有第一电机，所述第一电机通过其转轴与主动齿轮连接，所述主动齿轮与其两侧的从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的一侧通过连接轴与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端通过连接轴与支撑杆的一端转动连接，所述支撑杆的另一端贯穿驱动箱的顶部，并延伸至驱动箱的上方与支撑板的底部固定连接，且驱动箱的顶部和支撑板之间的支撑杆上套设有弹簧，所述底座的顶部另一侧与支撑柱的底端固定连接，所述支撑柱的顶端与顶板的底部一侧固定连接，所述顶板的底部另一侧固定安装有第二电机，所述第二电机通过其转轴与钻头连接。优选的，所述第一移动板和第二移动板的中心均开设有滑槽，且该滑槽与移动轴相适配。优选的，所述驱动箱的顶部开设有通孔，且该通孔与支撑杆相适配。优选的，所述支撑杆的数量设置为四个，四个支撑杆的一端分别与支撑板的底部四角固定连接。优选的，所述从动齿轮通过连接轴与驱动箱的内腔底部转动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该可移动汽车零部件打孔装置，打孔时，支撑杆向上移动，使钻头能够进行打孔，需要换位置进行再次打孔时，支撑杆下降，基座内腔中的第一移动板和第二移动板移动，能够调节汽车零部件的位置，使完成多次打孔工序，不需要使钻头停止工作就能够移动汽车零部件，提高汽车零部件的打孔效率。附图说明图1为本专利技术结构正视图；图2为本专利技术结构侧视图；图3为本专利技术结构基座俯视图。图中：1底座、2基座、3第一移动板、4第二移动板、5伸缩杆、6移动轴、7驱动箱、8第一电机、9主动齿轮、10从动齿轮、11连接杆、12支撑杆、13支撑板、14弹簧、15支撑柱、16顶板、17第二电机、18钻头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种可移动汽车零部件打孔装置，包括底座1，底座1的顶部一侧设置有基座2，基座2的内腔中设置有第一移动板3和第二移动板4，且第二移动板4位于第一移动板3的顶部，第一移动板3和第二移动板4均套设在移动轴6的外部，且第一移动板3和第二移动板4的一侧均与伸缩杆5的一端连接，第一移动板3和第二移动板4的中心均开设有滑槽，且该滑槽与移动轴6相适配，伸缩杆5的另一端与基座2内腔的内壁连接，移动轴6的顶部与驱动箱7的底部固定连接，驱动箱7的内腔固定安装有第一电机8，第一电机8通过其转轴与主动齿轮9连接，主动齿轮9与其两侧的从动齿轮10啮合连接，从动齿轮10通过连接轴与驱动箱7的内腔底部转动连接，从动齿轮10的一侧通过连接轴与连接杆11的一端固定连接，连接杆11的另一端通过连接轴与支撑杆12的一端转动连接，支撑杆12的另一端贯穿驱动箱7的顶部，并延伸至驱动箱7的上方与支撑板13的底部固定连接，驱动箱7的顶部开设有通孔，且该通孔与支撑杆12相适配，且驱动箱7的顶部和支撑板13之间的支撑杆12上套设有弹簧14，支撑杆12的数量设置为四个，四个支撑杆12的一端分别与支撑板13的底部四角固定连接，底座1的顶部另一侧与支撑柱15的底端固定连接，支撑柱15的顶端与顶板16的底部一侧固定连接，顶板16的底部另一侧固定安装有第二电机17，第二电机17通过其转轴与钻头18连接，打孔时，支撑杆12向上移动，使钻头18能够进行打孔，需要换位置进行再次打孔时，支撑杆12下降，基座2内腔中的第一移动板3和第二移动板4移动，能够调节汽车零部件的位置，使完成多次打孔工序，不需要使钻头18停止工作就能够移动汽车零部件，提高汽车零部件的打孔效率，第一电机8、第二电机17和伸缩杆5在使用过程中的控制与供电为外置的。工作原理：通过第一电机8工作，主动齿轮9带动从动齿轮10转动，使连接杆11能够向上合向下移动，支撑杆12向上移动使支撑板13能够向上移动，第二电机17工作，使钻头18能够对支撑板13上的汽车零部件进行打孔，支撑杆12向下移动使支撑板13能够向下移动，伸缩杆5工作，使第一移动板3和第二移动板4移动，能够调节汽车零部件需要打孔的位置，完成多次打孔。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可移动汽车零部件打孔装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部一侧设置有基座（2），所述基座（2）的内腔中设置有第一移动板（3）和第二移动板（4），且第二移动板（4）位于第一移动板（3）的顶部，所述第一移动板（3）和第二移动板（4）均套设在移动轴（6）的外部，且第一移动板（3）和第二移动板（4）的一侧均与伸缩杆（5）的一端连接，所述伸缩杆（5）的另一端与基座（2）内腔的内壁连接，所述移动轴（6）的顶部与驱动箱（7）的底部固定连接，所述驱动箱（7）的内腔固定安装有第一电机（8），所述第一电机（8）通过其转轴与主动齿轮（9）连接，所述主动齿轮（9）与其两侧的从动齿轮（10）啮合连接，所述从动齿轮（10）的一侧通过连接轴与连接杆（11）的一端固定连接，所述连接杆（11）的另一端通过连接轴与支撑杆（12）的一端转动连接，所述支撑杆（12）的另一端贯穿驱动箱（7）的顶部，并延伸至驱动箱（7）的上方与支撑板（13）的底部固定连接，且驱动箱（7）的顶部和支撑板（13）之间的支撑杆（12）上套设有弹簧（14），所述底座（1）的顶部另一侧与支撑柱（15）的底端固定连接，所述支撑柱（15）的顶端与顶板（16）的底部一侧固定连接，所述顶板（16）的底部另一侧固定安装有第二电机（17），所述第二电机（17）通过其转轴与钻头（18）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可移动汽车零部件打孔装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部一侧设置有基座（2），所述基座（2）的内腔中设置有第一移动板（3）和第二移动板（4），且第二移动板（4）位于第一移动板（3）的顶部，所述第一移动板（3）和第二移动板（4）均套设在移动轴（6）的外部，且第一移动板（3）和第二移动板（4）的一侧均与伸缩杆（5）的一端连接，所述伸缩杆（5）的另一端与基座（2）内腔的内壁连接，所述移动轴（6）的顶部与驱动箱（7）的底部固定连接，所述驱动箱（7）的内腔固定安装有第一电机（8），所述第一电机（8）通过其转轴与主动齿轮（9）连接，所述主动齿轮（9）与其两侧的从动齿轮（10）啮合连接，所述从动齿轮（10）的一侧通过连接轴与连接杆（11）的一端固定连接，所述连接杆（11）的另一端通过连接轴与支撑杆（12）的一端转动连接，所述支撑杆（12）的另一端贯穿驱动箱（7）的顶部，并延伸至驱动箱（7）的上方与支撑板（13）的底部固定连接，且驱动箱（7）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周杰，
申请(专利权)人：扬州起航机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32