一种车载紧急呼叫系统及其提供实时生命体征数据的方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车载紧急呼叫系统及其提供实时生命体征数据的方法，该系统包括车载eCall设备、可穿戴设备和PSAP网络侧设备；车载eCall设备，用于在车辆启动时，搜索车内可穿戴设备，并与可穿戴设备建立无线通信连接；在接收到车辆碰撞信号时，向PSAP网络侧设备发起eCall连接，并向可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；可穿戴设备，用于与车载eCall设备建立无线通信连接；向车载eCall设备提供该可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据；PSAP网络侧设备，用于解码实时生命体征数据。救援人员在到达现场前能够大致判断乘员的受伤情况。

【技术实现步骤摘要】
一种车载紧急呼叫系统及其提供实时生命体征数据的方法
本专利技术涉及车载紧急呼叫系统
，特别涉及一种车载紧急呼叫系统及其提供实时生命体征数据的方法。
技术介绍
eCall(EmergencyCall，紧急呼叫)系统是欧洲制定的用于汽车上的无线通信技术,属于ConnectedCar车载智能系统的一部分。当发生严重交通事故时，eCall系统可以自动或者手动拨打统一紧急电话号码(例如112或911)，该紧急呼叫被自动路由到最近的公共安全应答点(PSAP)，PSAP处的话务员可以应答紧急呼叫。同时,该紧急呼叫会将当前车辆位置信息，事故发生时间以及车辆状况等信息以MSD(MinimumSetofData，最小数据集)格式发送给PSAP设备，以使救援人员能快速定位并展开救援工作。但是，对于车辆中具体的乘员，现有技术中救援人员在到达现场前是无法判断乘员的受伤情况的，因此无法提前做出更具针对性的救援措施。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载紧急呼叫系统及其提供实时生命体征数据的方法，使得救援人员在到达现场前能够大致判断乘员的受伤情况，从而提前做出更具针对性的救援措施。为实现上述专利技术目的，本专利技术提供了一种车载紧急呼叫eCall系统，该车载eCall系统包括车载eCall设备、可穿戴设备和公共安全应答点PSAP网络侧设备；所述车载eCall设备，用于在车辆启动时，搜索车内可穿戴设备，并与所述可穿戴设备建立无线通信连接；还用于在接收到车辆碰撞信号时，向PSAP网络侧设备发起eCall连接，并向可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的所述实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；所述可穿戴设备，用于与车载eCall设备建立无线通信连接；还用于向所述车载eCall设备提供该可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据；所述PSAP网络侧设备，用于接收车载eCall设备转发的可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，并解码所述实时生命体征数据。为实现上述专利技术目的，本专利技术还提供了一种车载紧急呼叫eCall系统中提供实时生命体征数据的方法，该方法包括：车载eCall设备在车辆启动时，搜索车内可穿戴设备，并与所述可穿戴设备建立无线通信连接；在接收到车辆碰撞信号时，向公共安全应答点PSAP网络侧设备发起eCall连接，并向可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的所述实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；PSAP网络侧设备在接收到车载eCall设备转发的可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据后解码所述实时生命体征数据。为实现上述专利技术目的，本专利技术还提供了一种车载紧急呼叫eCall系统中提供实时生命体征数据的方法，该方法包括：车载eCall设备在车辆启动时，搜索车内与可穿戴设备建立有无线通信连接的智能设备，并与所述智能设备建立无线通信连接；在接收到车辆碰撞信号时向PSAP网络侧设备发起eCall连接，通知所述智能设备向所连接的可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的所述实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；PSAP网络侧设备在接收到车载eCall设备转发的可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据后解码所述实时生命体征数据。综上所述，本专利技术提供一种车载紧急呼叫系统及其提供实时生命体征数据的方法，可以在eCall发起后，持续向救援人员提供车内乘员的实时生命体征监测数据，使得救援人员在到达现场前能够大致判断乘员的受伤情况，从而提前做出更具针对性的救援措施。例如：对高危情况派出直升机救援；根据生命体征数据准备相应的医疗救护方案；对同时发生的多起事故，根据优先级来调度救援资源等等。这会大大优化公共救援效率。附图说明图1为本专利技术实施例一提供的一种车载eCall系统的结构示意图。图2为本专利技术实施例二一种车载eCall系统中提供实时生命体征数据的方法流程示意图。图3为本专利技术实施例三一种车载eCall系统中提供实时生命体征数据的方法流程示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本专利技术所述方案作进一步地详细说明。现有eCall系统虽然可以提供当前事故车辆位置信息，车辆状况信息，甚至根据安全带传感器推测出的乘员人数信息，但是还无法提供车内乘员的实时生命体征信息，比如心电图、脉搏、呼吸、心率、血压等等，尤其当交通事故致使乘员行动受限或者丧失意识无法与救援人员通话时，这使得救援人员在到达现场前无法判断乘员的受伤情况，从而不能提前做出更具针对性的救援措施。例如：对高危情况派出直升机救援；根据生命体征数据准备相应的医疗救护方案；对同时发生的多起事故，根据优先级来调度救援资源等等。eCall一般是在发生严重交通事故时被触发的。相比于其它的用于监控乘员生命体征的方法，例如安全带传感器，座椅传感器，方向盘传感器等，当交通事故非常严重时，车内的电力供应有可能完全丧失，而且乘员有可能脱离座椅甚至被甩出汽车，这些传感器就无法发挥作用。本专利技术车载eCall设备会与乘员的可穿戴设备建立并保持无线连接。当eCall设备发出紧急呼叫时，可以通过乘员的可穿戴设备采集生命体征数据并发送给PSAP。本专利技术则充分利用了乘员自己的可穿戴设备来监控生命体征，这些可穿戴设备即使在上面这些严重的情况下，也有很大几率正常工作。即使乘客被甩出车外，可穿戴设备也能利用无线通信方式与eCall设备保持连接。实施例一图1为本专利技术实施例一提供的一种车载eCall系统的结构示意图。该车载eCall系统包括车载eCall设备101、可穿戴设备102和公共安全应答点(PSAP)网络侧设备103；所述车载eCall设备101，用于在车辆启动时，搜索车内可穿戴设备，并与所述可穿戴设备建立无线通信连接；还用于在接收到车辆碰撞信号时，向PSAP网络侧设备发起eCall连接，并向可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的所述实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；其中，车载eCall设备101是负责发起eCall连接的车载通信系统，其特点是具有近距离无线通信能力(例如Wifi，蓝牙，NFC等)，能在恶劣环境下(例如高温)保持工作，具有独立的电池电源供应，可以看作是类似于飞机的黑匣子。该车载eCall设备101一般是汽车厂商预装在车辆中的。本专利技术中的车辆包括但不限于汽车，也包括其它车辆，例如摩托车，电动车，无人驾驶车辆等等。所述可穿戴设备102，用于与车载eCall设备建立无线通信连接；还用于向所述车载eCall设备提供该可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据；其中，可穿戴设备一般佩戴于车辆乘员的身上，会有多个可穿戴设备与车载eCall设备建立无线通信连接。本专利技术中，可穿戴设备可以在车载eCall设备接收到车辆碰撞信号时，在车载eCall设备的请求下向可穿戴设备向所述车载eCall设备提供该可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据；也可以在没有事故发生的正常情况下以及事故发生后，可穿戴设备都主动提供所属乘员的实时生命体征数据，如此，救援人员可以通过事故发生前后乘者实时生命体征数据的对比，进行有效的救援。可穿戴设备102也包括其它可无线连接的传感器，其特点是具有近距离无线通信能力(例如Wifi,蓝牙，NFC等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载紧急呼叫eCall系统，其特征在于，该车载eCall系统包括车载eCall设备、可穿戴设备和公共安全应答点PSAP网络侧设备；所述车载eCall设备，用于在车辆启动时，搜索车内可穿戴设备，并与所述可穿戴设备建立无线通信连接；还用于在接收到车辆碰撞信号时，向PSAP网络侧设备发起eCall连接，并向可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的所述实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；所述可穿戴设备，用于与车载eCall设备建立无线通信连接；还用于向所述车载eCall设备提供该可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据；所述PSAP网络侧设备，用于接收车载eCall设备转发的可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，并解码所述实时生命体征数据。

【技术特征摘要】
1.一种车载紧急呼叫eCall系统，其特征在于，该车载eCall系统包括车载eCall设备、可穿戴设备和公共安全应答点PSAP网络侧设备；所述车载eCall设备，用于在车辆启动时，搜索车内可穿戴设备，并与所述可穿戴设备建立无线通信连接；还用于在接收到车辆碰撞信号时，向PSAP网络侧设备发起eCall连接，并向可穿戴设备获取可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，将获取的所述实时生命体征数据转发给PSAP网络侧设备；所述可穿戴设备，用于与车载eCall设备建立无线通信连接；还用于向所述车载eCall设备提供该可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据；所述PSAP网络侧设备，用于接收车载eCall设备转发的可穿戴设备所属乘员的实时生命体征数据，并解码所述实时生命体征数据。2.如权利要求1所述的车载eCall系统，其特征在于，所述车载eCall设备，在与PSAP网络侧设备成功建立eCall连接后，向所述PSAP网络侧设备转发所述实时生命体征数据。3.如权利要求2所述的车载eCall系统，其特征在于，所述车载eCall设备，按预定频率向所述PSAP网络侧设备转发更新后的实时生命体征数据。4.如权利要求2所述的车载eCall系统，其特征在于，所述车载eCall设备，通过电路连接的方式将所述实时生命体征数据以最小数据集格式转发给所述PSAP网络侧设备。5.如权利要求2所述的车载eCall系统，其特征在于，所述车载eCall设备，通过数据连接的方式将所述实时生命体征数据转发给所述PSAP网络侧设备。6.如权利要求1所述的车载eCall系统，其特征在于，所述PSAP网络侧设备还用于将所解码的生命体征数据进行显示。7.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵世栋，汤峰，
申请(专利权)人：三星电子中国研发中心，三星电子株式会社，
类型：发明
国别省市：江苏,32