一种改进型新能源汽车装置制造方法及图纸

技术编号:17904940 阅读:66 留言:0更新日期:2018-05-10 14:15
一种改进型新能源汽车装置,包括支承杆、平滑安装在支承杆上的上固定环和下固定环,上固定环和下固定环中均安装有拧紧件,上固定环左端通过接连块固定安装有安装架,右端固定安装有配比块,下固定环外端设置有护载装置,安装架中设置有上下通连的通连槽,通连槽中固定安装有遮挡网,通连槽左端壁和右端壁中位于遮挡网下端左右对应设置有前后伸展且开端朝向通连槽的左收放槽和右收放槽,通连槽前端壁和后端壁中位于遮挡网下端前后对应设置有左右伸展且开端朝向通连槽的前滑槽和后滑槽,前滑槽和后滑槽通连左收放槽和右收放槽,前滑槽左端和右端分别平滑安装有左前滑块和右前滑块,后滑槽左端和右端分别平滑安装有左后滑块和右后滑块。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型新能源汽车装置
本专利技术涉及新能源汽车
,具体涉及一种改进型新能源汽车装置。
技术介绍
新能源汽车是我国大力发展的产业,其未来发展前景广阔。新能源汽车在售卖过程中,由于停放面积有限,一些库存的新能源汽车都会停放在外界,然而随着夏季的到来,太阳的直射使得新能源汽车内部气温不断升高,严重影响前来试驾客户的心情,导致销售业绩下滑,现有中有较多的在新能源汽车停放点设置遮阳棚的,但其降温效果有限,无法满足快速降温目的,存在较大弊端,需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种改进型新能源汽车装置,能够克服现有技术的上述缺陷。根据本专利技术,本专利技术装置的一种改进型新能源汽车装置,包括支承杆、平滑安装在所述支承杆上的上固定环和下固定环,所述支承杆由上支承杆与下支承杆组成,所述支承杆中设有推举装置,所述上固定环和下固定环中均安装有拧紧件,所述上固定环左端通过接连块固定安装有安装架,右端固定安装有配比块,所述配比块顶部固定设有提手,所述下固定环外端设置有防止所述支承杆倾斜的护载装置,所述安装架中设置有上下通连的通连槽,所述通连槽中固定安装有遮挡网,所述通连槽左端壁和右端壁中本文档来自技高网...
一种改进型新能源汽车装置

【技术保护点】
一种改进型新能源汽车装置,包括支承杆 、平滑安装在支承杆上的上固定环和下固定环,其特征在于:支承杆由上支承杆与下支承杆组成,支承杆中设有推举装置,上固定环和下固定环中均安装有拧紧件,上固定环左端通过接连块固定安装有安装架,右端固定安装有配比块,配比块顶部固定设有提手,下固定环外端设置有护载装置,安装架中设置有上下通连的通连槽,通连槽中固定安装有遮挡网,通连槽左端壁和右端壁中位于遮挡网下端左右对应设置有前后伸展且开端朝向通连槽的左收放槽和右收放槽,通连槽前端壁和后端壁中位于遮挡网下端前后对应设置有左右伸展且开端朝向通连槽的前滑槽和后滑槽,前滑槽和后滑槽通连左收放槽和右收放槽,前滑槽左端和右端分别...

【技术特征摘要】
1.一种改进型新能源汽车装置,包括支承杆、平滑安装在支承杆上的上固定环和下固定环,其特征在于:支承杆由上支承杆与下支承杆组成,支承杆中设有推举装置,上固定环和下固定环中均安装有拧紧件,上固定环左端通过接连块固定安装有安装架,右端固定安装有配比块,配比块顶部固定设有提手,下固定环外端设置有护载装置,安装架中设置有上下通连的通连槽,通连槽中固定安装有遮挡网,通连槽左端壁和右端壁中位于遮挡网下端左右对应设置有前后伸展且开端朝向通连槽的左收放槽和右收放槽,通连槽前端壁和后端壁中位于遮挡网下端前后对应设置有左右伸展且开端朝向通连槽的前滑槽和后滑槽,前滑槽和后滑槽通连左收放槽和右收放槽,前滑槽左端和右端分别平滑安装有左前滑块和右前滑块,后滑槽左端和右端分别平滑安装有左后滑块和右后滑块,左后滑块和左前滑块之间固定安装有左导气管,右后滑块与右前滑块之间固定安装有右导气管,前滑槽和后滑槽中分别可转向地安装有前操纵杆和后操纵杆,前操纵杆与左前滑块和右前滑块配合连接,后操纵杆与左后滑块、右后滑块配合连接,前滑槽和后滑槽中点处分别固定安装有前安设块和后安设块,前安设块和后安设块之间固定安装有主接管,安装架中还设置有用以驱动前操纵杆和后操纵杆转向的操纵装置。2.根据权利要求1所述的一种改进型新能源汽车装置,其特征在于:所述操纵装置包括设置在所述安装架左端且前后伸展的安设槽,所述安设槽前后中点处可转向地安装有转向轴,所述转向轴上固定安装有第一齿状轮和第二齿状轮,所述前操纵杆和后操纵杆左端探入到所述安设槽中并分别固定安装有前齿状轮和后齿状轮,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金发
申请(专利权)人:惠安县南兴电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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