沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法技术

本发明专利技术公开了一种沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法，该施工方法包括以下步骤：渗固剂洒布量勘定；清洁路面；路面预处理；喷洒渗固剂；摊铺磨耗层；人工修整；初期养护。本发明专利技术的养护施工方法渗固剂雾化或涂布至原路面后即破乳，重环烷烃类蒸馏油快速下渗恢复旧有沥青性能，修复原沥青路面早期病害，同时基质沥青和增粘剂混合物留存于路表形成粘结层。修复后的原沥青路面和粘结层共同组成所述渗固层。施工速度快，效率高。

Maintenance and construction method of osseous wear layer of Asphalt Pavement

The invention discloses a maintenance and construction method for the osmotic wear layer of asphalt pavement. The construction method includes the following steps: the determination of the spraying quantity of the permeable agent; the clean pavement; the pavement pretreatment; the spraying percolation agent; the spreading and grinding layer; the artificial dressing; the initial curing. The curing agent of the invention is demulsified after atomization or coating to the original road, and the old asphalt performance is restored quickly by the heavy cyclic alkanes distillation oil, and the early disease of the original asphalt pavement is repaired. At the same time, the mixture of matrix bitumen and tackifier is retained on the road surface to form the bond layer. The original asphalt pavement and bonding layer are combined to form the permeation layer. The construction speed is fast and the efficiency is high.

【技术实现步骤摘要】
沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法
：本专利技术涉及沥青路面养护领域，具体涉及一种沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法。
技术介绍
：沥青路面建成后，由于车辆荷载、磨耗和自然气候的长期作用，会逐渐出现沥青老化，性能衰退，以及路面裂缝、坑槽、车辙、松散、渗水、麻面、抗滑不足等各种病害。为了延长沥青路面使用寿命，提高路面行车安全性和舒适性，以微表处、超粘磨耗层等为代表的预防性养护方法目前已在国内外广泛应用。上述预防性养护方法具有延缓病害发展、修补车辙和改善原有沥青路面抗滑性能等功能，但其对原路面已出现的沥青老化、松散、渗水和早期网裂无法修复改善。原路面的整体强度不足，会使上覆的磨耗层易于磨耗、剥落，其养护效果的持续时间受到限制，一般在使用2-3年内开始出现明显退化。
技术实现思路
：本专利技术针对上述现有技术存在的问题，提供一种沥青路面渗固剂。本专利技术同时提供一种沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法。本专利技术的具体技术方案如下：一种沥青路面渗固剂，该渗固剂系由以下重量份的原料混合配制而成：重环烷烃类蒸馏油20-40份；石油基质沥青15-30份；乳化剂1-3份；改性剂0-5份；水40-65份。本专利技术的进一步设计在于：该渗固剂中重环烷烃类蒸馏油选用加氢脱硫的重环烷烃类石油轻质馏分。该渗固剂中石油基质沥清选用70号石油基质沥青或90号石油基质沥青。该渗固剂中乳化剂选用18331型乳化剂；改性剂型号选用SBR丁苯橡胶型。一种沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法，该施工方法包括以下步骤：1）渗固剂洒布量勘定；2）清洁路面；3）路面预处理；4）喷洒渗固剂；5）摊铺磨耗层；6)人工修整；7)初期养护。步骤1）渗固剂洒布量勘定时，对原路面进行取样分析，检测原路面沥青针入度和延度，并结合检测结果和现场30分钟模拟涂布试验结果确定渗固剂洒布量；步骤1）中所述渗固剂的洒布量为0.3-0.7kg/㎡。步骤1）中取样分析时，当针入度或延度的衰减比例中至少有一项大于20%时，应保证每平方米渗固剂的洒布量不少于0.3Kg；当针入度或延度的衰减比例中至少有一项大于50%时，应保证每平方米渗固剂的洒布量不少于0.5Kg。步骤4）渗固剂喷洒布时，将渗固剂装入洒布车，按照预先确定的洒布量进行洒布，渗固剂充分下渗反应后进入下道施工工序。步骤5）摊铺磨耗层时，磨耗层的厚度为0.6-1.2cm。该磨耗层也可称改性沥青磨磨耗层，由以下各重量份的原料拌合而成：高分子聚合物改性高粘乳化沥青9-15份；玄武岩80-90份；填料0-1份；硅酸盐水泥0-3份；水0-8份。所述填料选用石灰岩矿粉。本专利技术相比现有技术具有如下优点：1、本专利技术提供一种渗固剂的沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法，所述渗固剂雾化或涂布至原路面后即破乳，重环烷烃类蒸馏油快速下渗恢复旧有沥青性能，修复原沥青路面早期病害，同时基质沥青和增粘剂混合物留存于路表形成粘结层。修复后的原沥青路面和粘结层共同组成所述渗固层。施工速度快，效率高。2、渗固剂中的下渗组分快速渗入原路面，使原路面内老化沥青的性能（包括针入度、延度、软化点和黏度）得到恢复，并修复原路面上面层的早期老化病害，提高其密实度和柔韧性，并使渗固磨耗层不易剥落、磨耗，耐久性增强。3、高粘改性沥青磨耗层在后续数年内提供了抗磨耗、抗裂、防水和保证摩擦性能的功能。4、渗固剂中的固结组分存留于原路面和磨耗层之间，使渗固磨耗层整体比普通的沥青磨耗层具有更好的层间粘结强度和抗剪强度。5、综合以上优点，解决了类似磨耗层技术的几个主要薄弱点，即渗固层的存在使沥青路面养护效果的可持续时间延长至两倍，达到5年以上。6、此外，现有技术中的磨耗层无法应用于松散、网裂的原路面。渗固剂的下渗组分对原路面松散、网裂病害具有修复作用，使本专利技术对于不同情况的老路面具有更加广泛的适用性。附图说明:图1为本专利技术的结构示意图。图中，A-改性沥青磨耗层；B-渗固层；C-经下渗修复的原路面上面层。图2为本专利技术的沥青路面养护施工方法的流程图。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术进一步的描述：如图1所示，本专利技术的沥青路面渗固磨耗层修复的路面有三层结构，它由经下渗修复的原路面上面层1、粘结层2、改性沥青磨耗层3三层组成。实施例一：沥青路面渗固剂的准备：本专利技术的沥青路面渗固剂由以下原料混合配制而成：重环烷烃类蒸馏油：300Kg，选用经过加氢脱硫的重环烷烃类石油轻质馏分（美国Ergon公司生产）。石油基质沥青：200Kg，选用70号石油基质沥青(也可选用90号石油基质沥青)；乳化剂重量份20Kg，选用18331型乳化剂（荷兰Akzo-Nobel公司生产）改性剂重量份30Kg，选用丁苯橡胶SBR改性剂。水550Kg。该沥青路面渗固剂的制备过程：先将重环烷烃类蒸馏油与石油基质沥青混合形成基础油混合液保温待用，然后将乳化剂、改性剂与水按比例混合配制成皂液，最后将基础油混合液和皂液一起通过胶体磨生产形成乳液备用。实施例二：沥青路面渗固剂的准备：本专利技术的沥青路面渗固剂由以下原料混合配制而成：重环烷烃类蒸馏油20-40份；石油基质沥青15-30份；乳化剂1-3份；改性剂0-5份；水40-65份。重环烷烃类蒸馏油：250Kg，选用经过加氢脱硫的重环烷烃类石油轻质馏分（美国Ergon公司生产）；石油基质沥青：250Kg，选用90号石油基质沥青；乳化剂重量份15Kg，选用18331型乳化剂（荷兰Akzo-Nobel公司生产）；改性剂重量份45Kg，选用：丁苯橡胶SBR改性剂；水450Kg。该沥青路面渗固剂的制备过程：先将重环烷烃类蒸馏油与石油基质沥青混合形成基础油混合液保温待用，然后将乳化剂、改性剂与水按比例混合配制成皂液，最后将基础油混合液和皂液一起通过胶体磨生产形成乳液备用。实施例三：沥青路面渗固剂的准备：本专利技术的沥青路面渗固剂由以下原料混合配制而成：重环烷烃类蒸馏油：350Kg，选用经过加氢脱硫的重环烷烃类石油轻质馏分（美国Ergon公司生产）；石油基质沥青：100Kg，选用90号石油基质沥青；乳化剂重量份28Kg，选用18331型乳化剂（荷兰Akzo-Nobel公司生产）；水600Kg。该沥青路面渗固剂的制备过程：先将重环烷烃类蒸馏油与石油基质沥青混合形成基础油混合液保温待用，然后将乳化剂、改性剂与水按比例混合配制成皂液，最后将基础油混合液和皂液一起通过胶体磨生产形成乳液备用。实施例四：改性沥青磨耗层的准备：改性沥青磨耗层由以下原料拌合而成，备用：高分子聚合物改性高粘乳化沥青120Kg；玄武岩850Kg；填料5Kg；硅酸盐水泥15Kg；水6Kg。所述高分子聚合物改性高粘乳化沥青为慢裂阳离子乳化沥青，其蒸发残留物含量比例（固体含量）大于60%，其蒸发残留物的软化点高于60℃，5℃延度高于80cm，25℃针入度在60-1201/10mm，60℃动力粘度大于2500Pa·s。其中高分子聚合物改性剂为丁苯橡胶SBR或苯乙烯嵌段共聚物SBS，在乳化沥青中占比为3-10%。所述玄武岩要求由强度高、耐磨性好的石料轧制而成，其9.5mm方孔筛通过率为100%，4.75mm方孔筛通过率为70-90%，2.36mm方孔筛通过率为40-70%，0.075mm方孔筛通过率为5-15%。所述填料选用石灰岩矿粉。实施例五：改性沥青磨耗层的准备：改性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面渗固剂，其特征是：该渗固剂系由以下重量份的原料混合配制而成：重环烷烃类蒸馏油20‑40份；石油基质沥青15‑30份；乳化剂1‑3份；改性剂0‑5份；水40‑65份。

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面渗固剂，其特征是：该渗固剂系由以下重量份的原料混合配制而成：重环烷烃类蒸馏油20-40份；石油基质沥青15-30份；乳化剂1-3份；改性剂0-5份；水40-65份。2.根据权利要求1所述沥青路面渗固剂，其特征是：该渗固剂中重环烷烃类蒸馏油选用加氢脱硫的重环烷烃类石油轻质馏分。3.根据权利要求1所述沥青路面渗固剂，其特征是：该渗固剂中石油基质沥清选用70号石油基质沥青或90号石油基质沥青。4.根据权利要求1所述沥青路面渗固剂，其特征是：该渗固剂中乳化剂选用18331型乳化剂；改性剂型号选用SBR丁苯橡胶型。5.基于权利要求1-4任一所述渗固剂的沥青路面渗固磨耗层的养护施工方法，其特征是：该施工方法包括以下步骤：1）渗固剂洒布量勘定；2）清洁路面；3）路面预处理；4）喷洒渗固剂；5）摊铺磨耗层；6)人工修整；7)初期养护;步骤1）渗固剂洒布量勘定时，对原路面进行取样分析，检测原路面沥青针入度和延度，并结合检测结果和现场30分钟模拟涂布试验结果确定渗固剂洒布量；步骤4）渗固剂洒布时，将渗固剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴锋，屠文杰，
申请(专利权)人：江苏理想环球新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32