一种轮胎安全充气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轮胎安全充气装置，包括底座、挡板及定位柱；底座上设有挡板支架，挡板下端与挡板支架的前端固定连接，挡板与底座的夹角为锐角；定位柱穿过挡板，挡板与定位柱相互垂直固定连接，定位柱前端设有固定通孔，挡板上设有充气槽口。本实用新型专利技术一种轮胎安全充气装置，配合使用底座、挡板及定位柱，可帮助操作人员进行轮胎充气，实现人胎分离充气，在发生意外爆胎时，对人员进行有效的保护，具有性能安全稳定、使用便捷及结构可靠等优点。

A safe pneumatic device for tire

The utility model provides a tire safety inflating device, including a base, a baffle and a positioning column; a baffle bracket is provided on the base, the lower end of the baffle plate is fixed to the front end of the baffle support, the angle of the baffle and the base is sharp angle, the position column passes through the baffle, the baffle and the positioning column are mutually perpendicular and fixed, and the front end of the positioning column is set up. A fixed through hole is provided, and an inflatable slot is provided on the baffle. The utility model is a kind of tire safety inflator, which is combined with a base, a baffle and a positioning column, which can help the operators to inflate the tires, realize the separation and inflate of the human fetus, and protect the personnel effectively in the event of unexpected blowout, which has the advantages of safe and stable performance, quick use and reliable structure and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎安全充气装置
本技术属于轮胎领域，尤其是涉及一种轮胎安全充气装置。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，各种运输工具已广泛的应用于各种行业，轮胎作为汽车运输的必需品，对轮胎的维护是汽车运输安全的重要工作内容。在现有技术条件下，对各种载重汽车轮胎进行维护充气时，使用的是高压气体充气，在轮胎的充气过程中，如果待充气的轮胎有安全隐患，充气时就可能发生轮胎爆胎，对操作人员造成巨大的伤害，市场急需一种可以在轮胎充气过程中，辅助操作人员进行轮胎充气工作的同时，可以在发生意外爆胎时，对人员进行有效保护的轮胎安全充气装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种轮胎安全充气装置，配合使用底座、挡板及定位柱，可帮助操作人员进行轮胎充气，实现人胎分离充气，在发生意外爆胎时，对人员进行有效的保护。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种轮胎安全充气装置，包括底座、挡板及定位柱；底座上设有挡板支架，挡板下端与挡板支架的前端固定连接，挡板与底座的夹角为锐角；定位柱穿过挡板，挡板与定位柱相互垂直固定连接，定位柱前端设有固定通孔，挡板上设有充气槽口。在本技术的实际应用中，首先把轮胎放置在挡板正面的定位柱上，使用固定杆穿过固定通孔，固定轮胎后对轮胎进行首次低压充气，确保轮胎的钢圈压实；然后拿去固定杆，翻转轮胎放置在定位柱上，安装固定杆固定，操作人员位于挡板后部保护区域，通过充气槽口对轮胎进行二次冲压，冲压完成后，轮胎在装置上静置15分钟，进行自然泄压，充气完成。进一步的，底座上设有两个挡板支架，两个挡板支架左右对称设置。进一步的，挡板支架前端与挡板下端之间设有加强筋。加强筋的设置保证了装置的结构稳定。进一步的，挡板支架上表面与挡板后表面之间设有支撑梁。支撑梁的设置保证了装置的防爆抗冲击性。进一步的，挡板上端设有护栏。进一步的，充气槽口设置在定位柱的正上方。操作人员通过充气槽口进行二次充气。进一步的，定位柱前端可伸缩设置。可伸缩设置方便对轮胎进行翻转。进一步的，挡板支架是工字形结构。进一步的，挡板上端是弧形形状。进一步的，充气槽口是扇形形状。相对于现有技术，本技术一种轮胎安全充气装置，具有以下优势：本技术一种轮胎安全充气装置，配合使用底座、挡板及定位柱，可帮助操作人员进行轮胎充气，实现人胎分离充气，在发生意外爆胎时，对人员进行有效的保护，具有性能安全稳定、使用便捷及结构可靠等优点。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例一种轮胎安全充气装置第一立体示意图；图2为本技术实施例一种轮胎安全充气装置第二立体示意图；图3为本技术实施例一种轮胎安全充气装置俯视示意图；图4为本技术实施例一种轮胎安全充气装置右视示意图；图5为本技术实施例一种轮胎安全充气装置使用状态示意图。附图标记说明：1-底座；2-挡板；21-护栏；22-充气槽口；23-定位柱；24-固定通孔；3-支撑梁；4-挡板支架；41-加强筋；5-轮胎；6-固定杆。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-5所示，一种轮胎安全充气装置，包括底座1、挡板2及定位柱23；底座1上设有挡板支架4，挡板2下端与挡板支架4的前端固定连接，挡板2与底座1的夹角为锐角；定位柱23穿过挡板2，挡板2与定位柱23相互垂直固定连接，定位柱23前端设有固定通孔24，挡板2上设有充气槽口22。在本技术的实际应用中，首先把轮胎5放置在挡板2正面的定位柱23上，使用固定杆6穿过固定通孔24，固定轮胎5后对轮胎5进行首次低压充气，确保轮胎5的钢圈压实；然后拿去固定杆6，翻转轮胎5放置在定位柱23上，安装固定杆6固定，操作人员位于挡板2后部保护区域，通过充气槽口22对轮胎5进行二次冲压，冲压完成后，轮胎5在装置上静置15分钟，进行自然泄压，充气完成。如图1-3所示，底座1上设有两个挡板支架4，两个挡板支架4左右对称设置。如图1-5所示，挡板支架4前端与挡板2下端之间设有加强筋41。加强筋41的设置保证了装置的结构稳定。如图1-4所示，挡板支架4上表面与挡板2后表面之间设有支撑梁3。支撑梁3的设置保证了装置的防爆抗冲击性。如图1-5所示，挡板2上端设有护栏21。如图1-3所示，充气槽口22设置在定位柱23的正上方。操作人员通过充气槽口22进行二次充气。如图1-5所示，定位柱23前端可伸缩设置。可伸缩设置方便对轮胎5进行翻转。如图1-3所示，挡板支架4是工字形结构。如图1-5所示，挡板2上端是弧形形状。如图1-2所示，充气槽口22是扇形形状。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎安全充气装置，其特征在于：底座(1)、挡板(2)及定位柱(23)；所述底座(1)上设有挡板支架(4)，所述挡板(2)下端与所述挡板支架(4)的前端固定连接，所述挡板(2)与所述底座(1)的夹角为锐角；所述定位柱(23)穿过所述挡板(2)，所述挡板(2)与所述定位柱(23)相互垂直固定连接，所述定位柱(23)前端设有固定通孔(24)，所述挡板(2)上设有充气槽口(22)。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎安全充气装置，其特征在于：底座(1)、挡板(2)及定位柱(23)；所述底座(1)上设有挡板支架(4)，所述挡板(2)下端与所述挡板支架(4)的前端固定连接，所述挡板(2)与所述底座(1)的夹角为锐角；所述定位柱(23)穿过所述挡板(2)，所述挡板(2)与所述定位柱(23)相互垂直固定连接，所述定位柱(23)前端设有固定通孔(24)，所述挡板(2)上设有充气槽口(22)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎安全充气装置，其特征在于：所述底座(1)上设有两个所述挡板支架(4)，两个所述挡板支架(4)左右对称设置。3.根据权利要求2所述的一种轮胎安全充气装置，其特征在于：所述挡板支架(4)前端与所述挡板(2)下端之间设有加强筋(41)。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇立新，王晓梅，白靖，付科，左军，梁峰，张杨，穆德琴，何靖，殷国亮，王秋堤，
申请(专利权)人：天津港远航散货码头有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12