一种电动汽车充电放电锂电池仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车充电放电锂电池仓，包括动力电池固定座，所述动力电池固定座上端设有动力电池罩，所述动力电池固定座两侧均设有与通风装置相匹配的进风口，所述动力电池固定座中部设有通风槽。该电动汽车充电放电锂电池仓，通过设置带有叶轮、发电机的通风装置，在汽车的行驶过程中，可通过风力发电来满足自身能源的需求，更加节能环保，通过设置湿度传感器、PLC控制器当遇到下雨天气时，PLC控制器会通过电机将第二进风口处的活动板关闭，以防止雨水打湿动力电池固定座内的动力电池，平时可通过通风装置将风引入通风槽用以给动力电池降温用。

An electric vehicle charging and discharging lithium battery bin

The utility model discloses an electric vehicle charging and discharging lithium battery bin, including a power battery fixed seat. The upper end of the power battery fixed seat is provided with a power battery cover, and both sides of the power battery fixed seat are provided with an air inlet which is matched with the ventilation device. The electric car charge and discharge lithium battery bin by setting the ventilation device with impeller and generator. During the driving process of the car, it can satisfy the demand of its own energy through the wind power generation, more energy saving and environmental protection. The PLC controller will pass the motor through the setting of humidity sensor and PLC controller when it meets the rain weather. The movable panel at the inlet of the second inlet is closed to prevent the power battery in the rain dampened power battery fixed seat. In peacetime, the wind can be introduced into the ventilation slot by the ventilator to cool the power battery.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电放电锂电池仓
本技术属于电动汽车
，具体涉及一种电动汽车充电放电锂电池仓。
技术介绍
随着社会的不断发展，环境污染问题日益尖锐起来，因此节能环保型的电动汽车得到了快速的发展。电动汽车主要分为三大类：一、纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别(异)在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。其具有技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电的优点。二、混合动力汽车，指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可消耗的燃料或可再充电能/能量储存装置。相较于传统的燃油汽车，更加环保一点，但是长距离高速行驶基本不能省油。三、燃料电池汽车，是一种以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。随着电池技术的不断发展，纯电动汽车特别是纯电动公交车的技术越来越成熟，传统的纯电动公交车，为了增加运载能力，一般都会将动力电池设置在车的外侧：顶部或底部位置，这就要考虑到动力电池的防水性能。而且为了满足整车续使里程的需求，需要安装大量的动力电池，而动力电池在充放电的过程中会放出大量的热能。有鉴于此，现需要一种散热性好且防水性也好的电动汽车充电放电锂电池仓来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动汽车充电放电锂电池仓，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车充电放电锂电池仓，包括动力电池固定座，所述动力电池固定座上端设有动力电池罩，所述动力电池固定座两侧均设有与通风装置相匹配的进风口，所述动力电池固定座中部设有通风槽，所述通风槽一端设有与通风装置相匹配的导风板，所述通风槽两侧均布有动力电池固定槽，所述动力电池固定座远离通风装置的一端设有排风口。优选的，所述通风装置包括固定座，所述固定座一侧设有第二进风口，所述第二进风口处设有活动板，所述第二进风口一侧设有传动轴，所述传动轴的一端与减速箱的输出轴固定连接，所述减速箱的输入轴与电机的输出轴固定连接，所述活动板一端设有与传动轴相匹配的蜗轮，所述固定座外侧设有湿度传感器，所述固定座顶部设有叶轮，所述叶轮一侧设有发电机，所述发电机的输出端与固定座一侧的蓄电池电性连接。优选的，所述固定座上端还设有PLC控制器，所述PLC控制器的信号接收端与湿度传感器的信号输出端电性连接，所述PLC控制器的控制输出端与电机的电控端电性连接。优选的，所述动力电池罩为玻璃钢材质制成的罩体。优选的，所述动力电池罩外侧涂有反光层。优选的，所述动力电池罩内部填充有聚氨酯隔热层。优选的，所述排风口处设有斜型防雨板。优选的，所述动力电池固定座前端呈流线型。本技术的技术效果和优点：该电动汽车充电放电锂电池仓，通过设置带有叶轮、发电机的通风装置，在汽车的行驶过程中，可通过风力发电来满足自身能源的需求，更加节能环保，通过设置湿度传感器、PLC控制器当遇到下雨天气时，PLC控制器会通过电机将第二进风口处的活动板关闭，以防止雨水打湿动力电池固定座内的动力电池，平时可通过通风装置将风引入通风槽用以给动力电池降温用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的通风装置结构示意图；图3为本技术的侧视图。图中：1动力电池固定座、2动力电池罩、3通风装置、4进风口、5通风槽、6导风板、7动力电池固定槽、8排风口、9固定座、10第二进风口、11活动板、12传动轴、13减速箱、14电机、15湿度传感器、16叶轮、17发电机、18蓄电池、19PLC控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种电动汽车充电放电锂电池仓，包括动力电池固定座1，所述动力电池固定座1上端设有动力电池罩2，所述动力电池固定座1两侧均设有与通风装置3相匹配的进风口4，所述动力电池固定座1中部设有通风槽5，所述通风槽5一端设有与通风装置3相匹配的导风板6，所述通风槽5两侧均布有动力电池固定槽7，所述动力电池固定座1远离通风装置3的一端设有排风口8。具体的，所述通风装置3包括固定座9，所述固定座9一侧设有第二进风口10，所述第二进风口10处设有活动板11，所述第二进风口10一侧设有传动轴12，所述传动轴12的一端与减速箱13的输出轴固定连接，所述减速箱13的输入轴与电机14的输出轴固定连接，所述活动板11一端设有与传动轴12相匹配的蜗轮，所述固定座9外侧设有湿度传感器15，所述固定座9顶部设有叶轮16，所述叶轮16一侧设有发电机17，所述发电机17的输出端与固定座9一侧的蓄电池18电性连接。具体的，所述固定座9上端还设有PLC控制器19，所述PLC控制器19的信号接收端与湿度传感器15的信号输出端电性连接，所述PLC控制器19的控制输出端与电机14的电控端电性连接。当下雨时PLC控制器接收到湿度传感器15发来的信号后，会通过电机14关闭活动板11。具体的，所述动力电池罩2为玻璃钢材质制成的罩体，质量轻，耐腐蚀性好。具体的，所述动力电池罩2外侧涂有反光层，反射阳光。具体的，所述动力电池罩2内部填充有聚氨酯隔热层，可有效降低阳光对动力电池的影响。具体的，所述排风口8处设有斜型防雨板，起到防雨作用。具体的，所述动力电池固定座1前端呈流线型，可减少气流的阻力。工作原理：平时在汽车行驶过程中，气流会通过通风装置3进入动力电池固定座1内部，将热量带走，而通风装置3在汽车行驶过程中也可利用风能来进行发电，更加环保节约；当遇到下雨天气时，温度传感器15会向PLC控制器19发出信号，PLC控制器19接收到信号后会通过电机14关闭活动板11，以防止雨水通过通风装置3进入动力电池固定座1内。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充电放电锂电池仓，包括动力电池固定座(1)，其特征在于：所述动力电池固定座(1)上端设有动力电池罩(2)，所述动力电池固定座(1)两侧均设有与通风装置(3)相匹配的进风口(4)，所述动力电池固定座(1)中部设有通风槽(5)，所述通风槽(5)一端设有与通风装置(3)相匹配的导风板(6)，所述通风槽(5)两侧均布有动力电池固定槽(7)，所述动力电池固定座(1)远离通风装置(3)的一端设有排风口(8)。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电放电锂电池仓，包括动力电池固定座(1)，其特征在于：所述动力电池固定座(1)上端设有动力电池罩(2)，所述动力电池固定座(1)两侧均设有与通风装置(3)相匹配的进风口(4)，所述动力电池固定座(1)中部设有通风槽(5)，所述通风槽(5)一端设有与通风装置(3)相匹配的导风板(6)，所述通风槽(5)两侧均布有动力电池固定槽(7)，所述动力电池固定座(1)远离通风装置(3)的一端设有排风口(8)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电放电锂电池仓，其特征在于：所述通风装置(3)包括固定座(9)，所述固定座(9)一侧设有第二进风口(10)，所述第二进风口(10)处设有活动板(11)，所述第二进风口(10)一侧设有传动轴(12)，所述传动轴(12)的一端与减速箱(13)的输出轴固定连接，所述减速箱(13)的输入轴与电机(14)的输出轴固定连接，所述活动板(11)一端设有与传动轴(12)相匹配的蜗轮，所述固定座(9)外侧设有湿度传感器(15)，所述固定座(9)顶部设有叶轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杨，张江林，赵之凤，向开波，廖昀，尹俊林，李思瀚，
申请(专利权)人：成都信息工程大学，
类型：新型
国别省市：四川,51