一种动感座椅升降结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动感座椅升降结构，属于座椅装置领域，包括支架、左绳索、右绳索、在支架一侧与支架升降滑动配合的座椅、固定在支架顶部的左固定耳和右固定耳、水平固定于座椅背面的气缸、连接在气缸活塞杆端部的驱动滑轮；驱动滑轮处于左固定耳和右固定耳之间；座椅的背面设置有分别对应在左固定耳和右固定耳下方的左滑轮和右滑轮，且左滑轮和右滑轮位于驱动滑轮的下方；左绳索和右绳索的一端共同固定至座椅背面上的同一点，左绳索的另一端依次绕经驱动滑轮和左滑轮并连接至左固定耳，右绳索的另一端依次绕经驱动滑轮、左滑轮和右滑轮并连接至右固定耳。省力，而且节约了座椅下方空间，减小了座椅的高度。

A kind of moving seat lifting structure

The utility model discloses a moving seat lifting structure, which comprises a bracket, a left rope, a right rope, a seat with a lift and a sliding slide at one side of the bracket, a left fixed ear and a right fixed ear fixed at the top of the bracket, a cylinder fixed on the back side of the seat, and the end of the cylinder piston rod. The driving pulley is driven by the driving pulley; the driving pulley is between the left fixed ear and the right fixed ear; the back of the seat is provided with the left and right pulleys corresponding to the left fixed ear and the right fixed ear, and the left and right pulleys are located below the driving pulley; the one end of the left and right ropes is fixed to the same side on the back of the seat. The other end of the left rope turns around the driving pulley and the left pulley and connects to the left fixed ear, and the other end of the right rope is sequentially around the driving pulley, the left pulley, and the right pulley and connected to the right fixed ear. Save effort, and save the space below the seat, and reduce the height of the seat.

【技术实现步骤摘要】
一种动感座椅升降结构
本技术涉及座椅装置领域，具体而言，涉及一种动感座椅升降结构。
技术介绍
动感座椅广泛的应用于商用游戏机等娱乐行业中，可以根据影片特定故事情节的不同而由计算机控制做出不同的特技效果来，再配上烟雾、雨、光电、气泡、气味等，营造一种与影片内容相一致的全感知环境，给观众身临其境的真实体验。目前市场上常用的动感座椅主要是以液压或气压直接驱动座椅升降，直接驱动需要选择相适应荷载的气缸或液压缸，在座椅下方占用空间较大，座椅通常高度较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动感座椅升降结构，以解决上述问题。为实现本技术目的，采用的技术方案为：一种动感座椅升降结构，包括支架、左绳索、右绳索、在支架一侧与支架升降滑动配合的座椅、固定在支架顶部的左固定耳和右固定耳、水平固定于座椅背面的气缸、连接在气缸活塞杆端部的驱动滑轮；驱动滑轮处于左固定耳和右固定耳之间；座椅的背面设置有分别对应在左固定耳和右固定耳下方的左滑轮和右滑轮，且左滑轮和右滑轮位于驱动滑轮的下方；左绳索和右绳索的一端共同固定至座椅背面上的同一点，左绳索的另一端依次绕经驱动滑轮和左滑轮并连接至左固定耳，右绳索的另一端依次绕经驱动滑轮、左滑轮和右滑轮并连接至右固定耳。进一步地，所述驱动滑轮和左滑轮的外圆面均具有沿轴向排布的两个环沟槽，两环沟槽分别对应左绳索和右绳索。进一步地，所述支架包括底座、底座上对称设置的两立柱和连接在两立柱顶端的顶梁，左固定耳和右固定耳固定于顶梁下端。进一步地，所述支架上设置有竖向导轨，座椅的背面具有与竖向导轨匹配的滑块。本技术的有益效果是，通过气缸带动驱动滑轮伸缩，从而拉动左绳索和右绳索，经左滑轮和右滑轮改变了左右固定耳与左右滑轮之间的距离，座椅实现升降，驱动滑轮收缩时两绳索即被向气缸缸体侧拉动，从而经左右滑轮使得座椅升高，省力，而且气缸在座椅背面横直，节约了座椅下方空间，减小了座椅的高度。附图说明图1是本技术实施例提供的动感座椅升降结构的后视图；图2是驱动滑轮和左滑轮的剖视图；图3是左绳索的连接示意图；图4是右绳索的连接示意图；图5是本技术实施例提供的动感座椅升降结构的侧视图。具体实施方式下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。图1至图5示出了本技术提供的动感座椅升降结构，包括支架1、左绳索2、右绳索3、在支架1一侧与支架1升降滑动配合的座椅4、固定在支架1顶部的左固定耳5和右固定耳6、水平固定于座椅4背面的气缸7、连接在气缸7活塞杆端部的驱动滑轮8；驱动滑轮8处于左固定耳5和右固定耳6之间；座椅4的背面设置有分别对应在左固定耳5和右固定耳6下方的左滑轮9和右滑轮10，且左滑轮9和右滑轮10位于驱动滑轮8的下方；左绳索2和右绳索3的一端共同固定至座椅4背面上的同一点，如图1中的固定斜线示意处，左绳索2的另一端依次绕经驱动滑轮8和左滑轮9并连接至左固定耳5，右绳索3的另一端依次绕经驱动滑轮8、左滑轮9和右滑轮10并连接至右固定耳6。驱动滑轮8和左滑轮9的外圆面均具有沿轴向排布的两个环沟槽11，两环沟槽11分别对应左绳索2和右绳索3，即左绳索2和右绳索3分别置于两环沟槽11，避免两绳索的干涉而影响动作。右滑轮10的外圆面可设置一个环沟槽，用于绕置右绳索3即可。左右滑轮转动支承在座椅4背面。支架1包括底座、底座上对称设置的两立柱和连接在两立柱顶端的顶梁，左固定耳5和右固定耳6固定于顶梁下端，以固定两绳索的上端，提供拉力。支架1上设置有竖向导轨12，座椅4的背面具有与竖向导轨12匹配的滑块13，升降过程中，沿着竖向导轨12稳定移动。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，在本技术的精神和原则内可以有各种更改和变化，这些等同的变型或替换等，均包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动感座椅升降结构，其特征在于，包括支架、左绳索、右绳索、在支架一侧与支架升降滑动配合的座椅、固定在支架顶部的左固定耳和右固定耳、水平固定于座椅背面的气缸、连接在气缸活塞杆端部的驱动滑轮；驱动滑轮处于左固定耳和右固定耳之间；座椅的背面设置有分别对应在左固定耳和右固定耳下方的左滑轮和右滑轮，且左滑轮和右滑轮位于驱动滑轮的下方；左绳索和右绳索的一端共同固定至座椅背面上的同一点，左绳索的另一端依次绕经驱动滑轮和左滑轮并连接至左固定耳，右绳索的另一端依次绕经驱动滑轮、左滑轮和右滑轮并连接至右固定耳。

【技术特征摘要】
1.一种动感座椅升降结构，其特征在于，包括支架、左绳索、右绳索、在支架一侧与支架升降滑动配合的座椅、固定在支架顶部的左固定耳和右固定耳、水平固定于座椅背面的气缸、连接在气缸活塞杆端部的驱动滑轮；驱动滑轮处于左固定耳和右固定耳之间；座椅的背面设置有分别对应在左固定耳和右固定耳下方的左滑轮和右滑轮，且左滑轮和右滑轮位于驱动滑轮的下方；左绳索和右绳索的一端共同固定至座椅背面上的同一点，左绳索的另一端依次绕经驱动滑轮和左滑轮并连接至左固定耳，右绳索的另一端依次绕...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢焕涛，
申请(专利权)人：成都创世汉沙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51