一种静音铝合金拉杆箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种静音铝合金拉杆箱，属于箱包技术领域。它解决了现有铝合金拉杆箱中滚轮的底座和箱体之间会产生噪声等技术问题。本静音铝合金拉杆箱包括箱体和滚轮，箱体底部的边角具有内凹部，滚轮包括底座、固定轴和轮子，底座固定在内凹部上，固定轴穿过底座并与内凹部固定，轮子通过轴承转动连接在固定轴上，底座的边沿具有向箱体一侧翻折的限位翻边，底座朝向内凹部的侧面上贴合固定有减振垫片，减振垫片的厚度大于限位翻边的高度，减振垫片与内凹部贴靠，减振垫片的边沿与限位翻边之间设有吸音海绵。本实用新型专利技术具有能消除底座与箱体之间产生的噪声的优点。

A quiet aluminum alloy drawing box

The utility model provides a mute aluminum alloy pull rod box, which belongs to the technical field of luggage and bags. The utility model solves the technical problems such as noise generated between the base of the roller and the box body in the existing aluminum alloy pull rod box. This still sound aluminum alloy drawing box consists of a box and a roller. The edge angle of the bottom of the box has a concave part. The roller includes a base, a fixed shaft and a wheel. The base is fixed on the inner concave part. The fixed shaft passes through the base and is fixed with the concave part. The wheel is rotated and connected to the fixed shaft through the bearing. The edge of the base is turned to the side of the box. The base towards the side of the inner concave part is attached to the damping gasket, the thickness of the vibration damping gasket is greater than the height of the limit flanging, the damping gasket is attached to the inner concave, and the edge of the damping gasket and the limit side flanging are provided with a sound absorption sponge. The utility model has the advantages of eliminating the noise generated between the base and the box body.

【技术实现步骤摘要】
一种静音铝合金拉杆箱
本技术属于箱包
，涉及一种静音铝合金拉杆箱。
技术介绍
拉杆箱是出行的常见工具，人们将衣物等东西放置在拉杆箱内。为了方便拉杆箱的移动，拉杆箱的底部均设有滚轮，目前的拉杆箱有四个滚轮和两个滚轮的形式。为了提高拉杆箱的使用体验，减小拉杆箱移动时的噪声是其中重要的一项。拉杆箱移动时的噪声主要产生于滚轮与底面的摩擦和滚轮内部之间的摩擦，现有的拉杆箱针对这两点做了很多技术上的改进，但是依然会有噪声产生，其主要原因是滚轮和拉杆箱箱体之间的连接之间因振动产生噪声。目前的滚轮均包括底座和轮子组件，底座的形状与对应固定的箱体位置相匹配，底座固定在箱体上并与箱体贴合，底座一般通过螺栓固定，由于底座和箱体的精度有误差，因此在底座安装后与箱体不会完全贴合，拉杆箱在移动时会有振动，这振动会导致底座和箱体振动碰撞而产生噪声。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种静音铝合金拉杆箱,本技术解决的技术问题是能消除底座与箱体之间产生的噪声。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种静音铝合金拉杆箱，包括箱体和滚轮，所述箱体底部的边角具有内凹部，所述滚轮包括底座、固定轴和轮子，所述底座固定在内凹部上，所述固定轴穿过底座并与内凹部固定，所述轮子通过轴承转动连接在固定轴上，其特征在于，所述底座的边沿具有向箱体一侧翻折的限位翻边，所述底座朝向内凹部的侧面上贴合固定有减振垫片，所述减振垫片的厚度大于限位翻边的高度，所述减振垫片与内凹部贴靠，所述减振垫片的边沿与限位翻边之间设有吸音海绵。底座和箱体之间通过减振垫片接触，底座和箱体不直接接触，也就不会出现撞击的情况，从而消除了底座和箱体之间产生的噪声；减振垫片能吸收有底座传递过来的振动，对轮子起到减震的作用，同时振动不会作用到箱体上，也就减小的箱体的振动，从而减小了噪声，吸音海绵能消减来自减振垫片形变产生的噪声，从而进一步减小了噪声，使得拉杆箱移动时静音；限位翻边能保证底座将吸引海绵不被看到，保证拉杆箱的外观一致性。在上述的静音铝合金拉杆箱中，所述底座上具有若干定位凸点，所述减振垫片上具有若干定位凹口，所述减振垫片与底座贴靠时所述定位凸点嵌入定位凹口内，所述减震垫片通过胶水固定在底座上。定位凸点和定位凹口的配合能使得减振垫片安装到位，保证减振垫片在安装后能有效的吸收振动，使得拉杆箱移动时静音。在上述的静音铝合金拉杆箱中，所述减振垫片采用硅胶或者橡胶海绵。硅胶和橡胶海绵均能吸收相对较小的振动，且便宜易加工，减小成本。在上述的静音铝合金拉杆箱中，所述底座上朝向内凹部的侧面上凸起形成有固定凸台，所述固定凸台直径较大的一端与底座连接，所述固定凸台为空心结构，所述固定凸台的周面中部固定有若干定位卡条，所述定位卡条与固定凸台的斜边平行，若干所述定位卡条呈圆周分布，所述内凹部上开有卡口，所述固定凸台直径较小的一端穿过卡口，所述定位卡条穿过卡口且定位卡条靠近底座的一端与内凹部抵靠。安装后定位卡条靠近底座的一端与内凹部的内侧面抵靠，此时减振垫片与内凹部外侧面抵靠，在减振垫片被压缩时固定凸台能进一步伸入卡口，因此上述固定底座的结构提供了减振垫片压缩的空间，使得减振垫片在被压缩的过程中消除振动，从而减小了底座的振动，从而能进一步降低底座与箱体之间产生的噪声，使得拉杆箱移动时静音。在上述的静音铝合金拉杆箱中，所述定位卡条远离底座的一端具有导向斜面，所述导向斜面的一边沿与固定凸台的周面相接。导向斜面能在安装时方便固定凸台穿过卡口，使得安装方便。在上述的静音铝合金拉杆箱中，所述底座上开有连接孔，所述连接孔内固定有减振套筒，所述固定轴穿过减振套筒并与减振套筒紧配合。减振套筒能吸收一部分轮子滚动式产生的振动，减小轮子滚动时的声音，同时减小了传递至底座与箱体之间的振动，从而减小了底座和箱体之间的声音，因此能进一步降低拉杆箱移动时噪声，使得拉杆箱移动时静音。与现有技术相比，本静音铝合金拉杆箱具有能消除底座与箱体之间产生的噪声的优点。附图说明图1是箱体与滚轮连接处的剖视结构示意图。图2是图1中A部的放大结构示意图。图中，1、箱体；11、内凹部；12、卡口；2、轮子；21、底座；211、限位翻边；212、固定凸台；213、定位卡条；214、导向斜面；215、连接孔；22、固定轴；23、轴承；24、减振套筒；25、减振垫片；26、吸音海绵。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，静音铝合金拉杆箱包括箱体1和滚轮，箱体1底部的边角具有内凹部11，滚轮包括底座21、固定轴22和轮子2，底座21固定在内凹部11上，固定轴22穿过底座21并与内凹部11固定，具体来说底座21上开有连接孔215，连接孔215内固定有减振套筒24，固定轴22穿过减振套筒24并与减振套筒24紧配合，轮子2通过轴承23转动连接在固定轴22上。底座21的边沿具有向箱体1一侧翻折的限位翻边211，底座21朝向内凹部11的侧面上贴合固定有减振垫片25，减振垫片25的厚度大于限位翻边211的高度，减振垫片25与内凹部11贴靠，减振垫片25的边沿与限位翻边211之间设有吸音海绵26。底座21上具有若干定位凸点，减振垫片25上具有若干定位凹口，减振垫片25与底座21贴靠时定位凸点嵌入定位凹口内，减振垫片通过胶水固定在底座21上。减振垫片25采用硅胶或者橡胶海绵。本实施例中减振垫片25采用硅胶。底座21上朝向内凹部11的侧面上凸起形成有固定凸台212，固定凸台212直径较大的一端与底座21连接，固定凸台212为空心结构，固定凸台212的周面中部固定有若干定位卡条213，定位卡条213与固定凸台212的斜边平行，若干定位卡条213呈圆周分布，内凹部11上开有卡口12，固定凸台212直径较小的一端穿过卡口12，定位卡条213远离底座21的一端具有导向斜面214，导向斜面214的一边沿与固定凸台212的周面相接，定位卡条213穿过卡口12且定位卡条213靠近底座21的一端与内凹部11抵靠。安装后定位卡条213靠近底座21的一端与内凹部11的内侧面抵靠，此时减振垫片25与内凹部11外侧面抵靠，在减振垫片25被压缩时固定凸台212能进一步伸入卡口12，因此上述固定底座21的结构提供了减振垫片25压缩的空间，使得减振垫片25在被压缩的过程中消除振动，从而减小了底座21的振动，从而能进一步降低底座21与箱体1之间产生的噪声，使得拉杆箱移动时静音。底座21和箱体1之间通过减振垫片25接触，底座21和箱体1不直接接触，也就不会出现撞击的情况，从而消除了底座21和箱体1之间产生的噪声；减振垫片25能吸收有底座21传递过来的振动，对轮子2起到减振的作用，同时振动不会作用到箱体1上，也就减小的箱体1的振动，从而减小了噪声，吸音海绵26能消减来自减振垫片25形变产生的噪声，从而进一步减小了噪声，使得拉杆箱移动时静音；限位翻边211能保证底座21将吸引海绵不被看到，保证拉杆箱的外观一致性。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静音铝合金拉杆箱，包括箱体和滚轮，所述箱体底部的边角具有内凹部，所述滚轮包括底座、固定轴和轮子，所述底座固定在内凹部上，所述固定轴穿过底座并与内凹部固定，所述轮子通过轴承转动连接在固定轴上，其特征在于，所述底座的边沿具有向箱体一侧翻折的限位翻边，所述底座朝向内凹部的侧面上贴合固定有减振垫片，所述减振垫片的厚度大于限位翻边的高度，所述减振垫片与内凹部贴靠，所述减振垫片的边沿与限位翻边之间设有吸音海绵。

【技术特征摘要】
1.一种静音铝合金拉杆箱，包括箱体和滚轮，所述箱体底部的边角具有内凹部，所述滚轮包括底座、固定轴和轮子，所述底座固定在内凹部上，所述固定轴穿过底座并与内凹部固定，所述轮子通过轴承转动连接在固定轴上，其特征在于，所述底座的边沿具有向箱体一侧翻折的限位翻边，所述底座朝向内凹部的侧面上贴合固定有减振垫片，所述减振垫片的厚度大于限位翻边的高度，所述减振垫片与内凹部贴靠，所述减振垫片的边沿与限位翻边之间设有吸音海绵。2.根据权利要求1所述的静音铝合金拉杆箱，其特征在于，所述底座上具有若干定位凸点，所述减振垫片上具有若干定位凹口，所述减振垫片与底座贴靠时所述定位凸点嵌入定位凹口内，所述减振垫片通过胶水固定在底座上。3.根据权利要求1所述的静音铝合金拉杆箱，其特征在于，所述减振垫片采用硅胶或者橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：金珍耀，徐亮，金崇耿，袁齐瀚，余坚，汪晓燕，
申请(专利权)人：浙江御匠箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33