作业车辆制造技术

本实用新型专利技术提供作业车辆，目的在于防止设置于踏板的缝隙部与操作杆发生干涉。在踏板的下方设有多个操作杆，在所述踏板上设有缝隙部，所述操作杆向所述踏板的上方滑动，通过这样的结构，在所述操作杆向上方滑动时，所述操作杆贯通缝隙部，并且，通过使第二支承部件设置在所述多个操作杆之间，容易发生位置偏移的踏板的稳定性得到提高，能够防止操作杆与缝隙部之间的干涉。

Operating vehicle

The utility model provides a working vehicle, and aims to prevent interference between the slot part of the pedal and the operating lever. There are a plurality of operating poles below the pedal, and a slot part is provided on the pedal. The operating rod is slid to the upper part of the pedal. Through such a structure, the operating rod is connected to the gap part when the operating rod is slid upward, and the second supporting part is arranged between the plurality of operating rods, The stability of the pedal which is prone to position displacement is improved, and the interference between the operating lever and the slot part can be prevented.

【技术实现步骤摘要】
作业车辆
本技术涉及插秧机等作业车辆。
技术介绍
已知插秧机等作业车辆(例如，参照专利文献1)。这样的插秧机具备车体、主框架、前轮、后轮、发动机、HST(HydroStaticTransmission：静液压传动系统)、驾驶单元、秧苗插植部、施肥部以及秧苗插植部升降机构等。车体被载置于主框架。前轮和后轮是支承主框架等的构件。发动机是供给驱动力的构件。HST是对来自发动机的驱动力进行变速并将变速后的驱动力传递至后轮等的构件。在驾驶单元中配置有操舵把手等操作件和座椅等。秧苗插植部是对载置于秧苗载置台上的秧苗进行插植的构件。施肥部是对储存在肥料箱中的肥料进行施肥的构件。在车体的后部配置有秧苗插植部升降机构，所述秧苗插植部升降机构的一端以能够转动的方式安装于车体，在所述秧苗插植部升降机构的另一端，以能够转动的方式安装有秧苗插植部。副变速齿轮机构是利用齿轮的切换而将由安装于车体的发动机所产生的动力传递至前轮和后轮的机构。专利文献1：日本特开2015-123015号公报技术的内容本技术的目的在于防止踏板与操作杆的干涉。第1方案是作业车辆，其在踏板51的下方具备操作杆，其特征在于，在支承所述操作杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种作业车辆，其在踏板(51)的下方具备操作杆，其特征在于，在支承所述操作杆的第一支承部件(1200)上设置有支承所述踏板(51)的第二支承部件(1220)。

【技术特征摘要】
2016.06.01 JP 2016-1099541.一种作业车辆，其在踏板(51)的下方具备操作杆，其特征在于，在支承所述操作杆的第一支承部件(1200)上设置有支承所述踏板(51)的第二支承部件(1220)。2.根据权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，所述操作杆形成为...

【专利技术属性】
技术研发人员：今泉大介，高桥学，三浦健太郎，武智宗一朗，黄春波，
申请(专利权)人：井关农机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP