车载仪表音频控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术提出了一种车载仪表音频控制系统及方法，该系统包括MCU控制器、I2S解码器和功率放大器；所述MCU控制器的解码器使能信号输出端连接所述I2S解码器的使能端，所述MCU控制器的功放使能信号输出端连接所述功率放大器的使能端；所述MCU控制器的数据输出端连接所述I2S解码器的数据输入端，所述I2S解码器的模拟信号输出端连接所述功率放大器的信号输入端，所述功率放大器的输出端连接扬声器；所述MCU控制器的PWM模块的PWM信号输出端分别连接所述I2S解码器的串行时钟接口以及该MCU控制器的SPI模块的两个SPI串行时钟接口。本发明专利技术生产成本低廉，播放质量高。

Audio control system and control method of vehicle instrument

The invention provides an audio control system and method for an on-board instrument, which includes a MCU controller, a I2S decoder and a power amplifier; the decoder of the MCU controller connects the energy signal output end to the enabling end of the I2S decoder, and the power amplifier of the MCU controller connects the power amplifier to the output terminal of the signal signal. Enable the energy end; the data output end of the MCU controller connects the data input of the I2S decoder, the analog signal output end of the I2S decoder connects the signal input end of the power amplifier, the output end of the power amplifier connects the speaker, and the PWM signal output of the PWM module of the MCU controller is connected respectively. The serial clock interface of the I2S decoder and the two SPI serial clock interfaces of the SPI module of the MCU controller. The invention has low production cost and high playing quality.

【技术实现步骤摘要】
车载仪表音频控制系统及控制方法
本专利技术涉及汽车仪表领域，具体涉及一种车载仪表音频控制系统及控制方法。
技术介绍
声音提示及预警是汽车组合仪表内不可缺少的功能。以前的汽车组合仪表对声音提示的需求比较简单，只需要能够发出“嘀嘀”、“咚咚”类的简单声音。随着行业的发展以及人类的需求的提高，目前大量的汽车主机厂已经要求组合仪表能够实现音频文件(如WAV)的播放。为了在常规仪表上实现音频文件播放，很多的仪表厂家都使用了外挂语音芯片的方案。然而，外挂语音芯片虽然能实现音频播放，但其成本较高。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种低成本的车载仪表音频控制系统及控制方法。为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术提供了一种车载仪表音频控制系统，包括MCU控制器、I2S解码器和功率放大器；所述MCU控制器的解码器使能信号输出端连接所述I2S解码器的使能端，所述MCU控制器的功放使能信号输出端连接所述功率放大器的使能端；所述MCU控制器的数据输出端连接所述I2S解码器的数据输入端，所述I2S解码器的模拟信号输出端连接所述功率放大器的信号输入端，所述功率放大器的输出端连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载仪表音频控制系统，其特征在于，包括MCU控制器、I2S解码器和功率放大器；所述MCU控制器的解码器使能信号输出端连接所述I2S解码器的使能端，所述MCU控制器的功放使能信号输出端连接所述功率放大器的使能端；所述MCU控制器的数据输出端连接所述I2S解码器的数据输入端，所述I2S解码器的模拟信号输出端连接所述功率放大器的信号输入端，所述功率放大器的输出端连接扬声器；所述MCU控制器的PWM模块的PWM信号输出端分别连接所述I2S解码器的串行时钟接口以及该MCU控制器的SPI模块的两个SPI串行时钟接口。

【技术特征摘要】
1.一种车载仪表音频控制系统，其特征在于，包括MCU控制器、I2S解码器和功率放大器；所述MCU控制器的解码器使能信号输出端连接所述I2S解码器的使能端，所述MCU控制器的功放使能信号输出端连接所述功率放大器的使能端；所述MCU控制器的数据输出端连接所述I2S解码器的数据输入端，所述I2S解码器的模拟信号输出端连接所述功率放大器的信号输入端，所述功率放大器的输出端连接扬声器；所述MCU控制器的PWM模块的PWM信号输出端分别连接所述I2S解码器的串行时钟接口以及该MCU控制器的SPI模块的两个SPI串行时钟接口。2.根据权利要求1所述的车载仪表音频控制系统，其特征在于，所述MCU控制器的数据输出端包括音频数据输出端和声道时钟数据输出端，所述音频数据输出端连接所述I2S解码器的音频数据输入端，向I2S解码器发送音频数据，所述声道时钟数据输出端连接所述I2S通讯的帧时钟输入端，为I2S解码器提供切换左右声道的时钟，声道时钟数据为低电平时传输左声道数据，声道时钟数据为高电平时传输右声道数据，所述左声道数据和右声道数据为相同数据。3.根据权利要求1所述的车载仪表音频控制系统，其特征在于，所述MCU控制器输出的PWM信号的占空比为50％。4.一种基于权利要求1-3任一项所述的车载仪表音频控制系统的车载仪表音频控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，将音频文件载入所述MCU控制器的FLASH...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹国庆，周鑫，苑大明，陈杰，
申请(专利权)人：重庆德科电子仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50