一种多功能公交站牌系统技术方案

技术编号:17880563 阅读:65 留言:0更新日期:2018-05-06 01:56
本发明专利技术提供了一种多功能公交站牌系统,包括公交站牌模块,服务器,出租车车载模块。在公交站牌模块和出租车车载模块间通过服务器建立连接,可以方便打车;同时,服务器中还存储有各路公交线路和各线地铁起止时间及途径路线信息,可以提供路线查询功能,满足用户不同需求。本发明专利技术的多功能公交站牌系统适用于各种公交站牌,安装有本发明专利技术的多功能公交站牌系统后,集多功能与一身,不仅可以提供公交车信息,还具有路线查询功能与打车功能,更加智能化,使用快捷方便,为人们的出行提供便利。

A multi-function bus stop system

The invention provides a multifunctional bus stop sign system, which comprises a bus stop module, a server and a taxi module. The connection between the bus stop card module and the taxi vehicle module through the server can facilitate the taxi. At the same time, the server can also store the stop time and route information of the bus lines and the lines of each line, and can provide the route query function to meet the users' needs. The multi-function bus stop card system of the invention is suitable for various bus stop cards. After installing the multi-function bus stop card system with the invention, it can not only provide bus information but also provide bus information, route query function and taxi function. It is more intelligent, quick and convenient to use, and provides convenience for people to travel.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能公交站牌系统
本专利技术涉及公交设备
,尤其涉及一种多功能公交站牌系统。
技术介绍
公交车是人们出行不可或缺的交通工具,给人们提供公交信息,但是老式的公交站牌只是一个写有公交路线的牌子,而没有其他功能。虽然现在已经有了电子公交站牌,可以实时播报和查询公交到站信息,但是却不能满足用户查询交通路线的需求。尽管现在手机软件很多,可以查询路线和打车,但是使用较麻烦,且在用户手机停机,电量低,没有流量的情况下,不能实现这些功能;尤其是在晚间末班车已没有的时候,此时出租车也较少,不好打车,用户却只能在公交站旁苦苦等待,而不能通过公交站牌来实现路线查询和打车功能。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的公交站牌功能少,不能查询交通路线和打车问题,本专利技术提供了一种多功能公交站牌系统,可以实时查询交通路线和打车,更加方便快捷,节省时间,且该多功能站牌系统使用范围广,适用于各种公交站牌,使人们出行更加便利。一种多功能公交站牌系统,其特征在于,包括公交站牌模块,服务器,出租车车载模块,所述公交站牌模块包括太阳能电池模块,路线查询模块,打车模块,显示模块,站牌无线通讯模块,所述路线查询模块和所述打车模块通过所述站牌无线通讯模块将路线查询信息及打车信息发送至所述服务器;所述服务器包括信息处理模块,信息存储模块和无线通讯模块;所述出租车车载模块包括定位模块、接单模块和车载无线通讯模块;所述定位模块将所述出租车实时位置信息通过所述车载无线通讯模块发送至所述服务器,所述服务器通过所述无线通讯模块接收所述出租车实时位置信息并发送至信息存储模块,所述无线通讯模块同时接收所述路线查询信息和打车信息并发送至信息处理模块,查询所述信息存储模块,将所述路线查询结果及打车信息通过所述无线通讯模块分别发送至所述公交站牌模块和出租车车载模块,所述公交站牌模块通过所述站牌无线通讯模块接收所述路线查询结果并在所述显示模块显示,所述出租车车载模块通过所述车载无线通讯模块接收所述打车信息并在接单模块显示。所述路线查询模块和打车模块与所述显示模块相连,所述显示模块包括触摸显示屏,设置在所述多功能公交站牌的侧面中部,所述触摸显示屏上设置有查询路线,打车,确定,返回触摸键。点击所述查询路线触摸键,可键入出发点和终点信息,点击所述确定触摸键查询路线;点击所述打车触摸键,出发点显示当前公交车站名称,只需键入目的地和手机号信息,点击所述确定触摸键发送打车信息。所述信息存储模块存储有各路公交车和各线地铁运行起止时间和途径路线信息。所述信息处理模块接收到所述打车信息后,在所述信息存储模块中自动查询发出所述打车信息的公交站周边20公里内的出租车位置信息,并通过所述无线通讯模块向范围内的所述出租车车载模块发送所述打车信息。所述信息存储模块接收的所述出租车位置信息实时更新。所述接单模块接收所述打车信息,显示所述公交车站名称,目的地及用户手机号,由出租车司机接单。接单成功后,所述接单模块将接单成功信息通过所述车载无线通讯模块发送至所述服务器,所述服务器的无线通讯模块接收后发送至所述公交站牌模块,所述公交站牌模块的站牌无线通讯模块接收后在所述显示单元的触摸显示屏上显示所述接单成功信息。所述出租车司机接单成功后与打车用户电话联系。所述太阳能电池模块给所述路线查询模块、所述打车模块,显示模块和所述站牌无线通讯模块提供电能。所述多功能公交站牌系统适用于各种公交站牌。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的一种多功能公交站牌系统,在公交站牌模块和出租车车载模块间通过服务器建立连接,可以方便打车,在公交车迟迟不来、等公交车人较多或者达到公交站已错过末班车时,可以快捷打车;同时,服务器中还存储有各路公交线路和各线地铁起止时间及途径路线信息,可以提供路线查询功能,满足用户不同需求。该多功能公交站牌系统适用于各种公交站牌,无论是普通的公交站牌还是电子站牌,安装有本专利技术的多功能公交站牌系统后,集多功能与一身,不仅可以提供公交车信息,还具有路线查询功能与打车功能,更加智能化,使用快捷方便。附图说明图1是本专利技术一实施例的多功能公交站牌系统示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1所示,本专利技术的一种多功能公交站牌系统,包括公交站牌模块,服务器,出租车车载模块。公交站牌模块包括太阳能电池模块,路线查询模块,打车模块,显示模块,站牌无线通讯模块;服务器包括信息处理模块,信息存储模块和无线通讯模块;出租车车载模块包括定位模块、接单模块和车载无线通讯模块。太阳能电池模块为路线查询模块,打车模块,显示模块和站牌无线通讯模块提供电能。路线查询模块和打车模块与显示模块相连,显示模块包括触摸显示屏,设置在多功能公交站牌的侧面中部,该触摸显示屏上设置有查询路线、打车、确定、返回触摸键。需要查询出行路线时,只需点击查询路线触摸键,输入出发点和终点信息,点击确定触摸键来查询路线。此时路线查询模块便将路线查询信息通过站牌无线通讯模块发送至服务器,服务器的无线通讯模块接收该路线查询信息后发送至信息处理模块,并查询信息存储模块,该信息存储模块存储有各路公交车和各线地铁运行起止时间和途径路线信息。查询到路线结果后再将查询结果信息通过无线通讯模块发送至公交站牌模块,公交站牌模块的站牌无线通讯模块接收该查询结果信息后在显示模块的触摸显示屏上显示查询结果。若需要打车,则点击触摸显示屏上的打车触摸键,出发点显示当前公交车站名称,用户只需键入目的地和手机号信息,点击确定触摸键。此时打车模块将该打车信息通过站牌无线通讯模块发送至服务器,服务器的无线通讯模块接收该打车信息后发送至信息处理模块,并查询信息存储模块。出租车车载模块的定位模块将实时位置信息通过车载无线通讯模块发送至服务器,服务器的无线通讯模块接收该位置信息并发送至信息存储模块,信息存储模块接收的出租车位置信息是实时更新的。当信息处理模块接收到打车信息后,信息存储模块便自动查询发出该打车信息的公交站周边20公里内的出租车位置信息,并通过无线通讯模块向范围内的出租车车载模块发送该打车信息。出租车车载模块通过车载无线通讯模块接收该打车信息并在接单模块显示用户所在公交车站名称,目的地及用户手机号,接收到该打车信息的出租车司机进行抢单,接单成功后,接单模块将接单成功信息通过车载无线通讯模块发送至服务器,服务器的无线通讯模块接收后发送至公交站牌模块,公交站牌模块的站牌无线通讯模块接收后在显示单元的触摸显示屏上显示司机接单成功信息。抢单成功的司机可与打车用户电话联系。本专利技术的多功能公交站牌系统适用于各种公交站牌,无论是普通公交站牌还是电子公交站牌,安装该本专利技术的多功能公交站牌系统后,集多功能与一身,不仅可以提供公交车信息,还具有路线查询功能与打车功能,更加智能化,满足用户不同需求,使用快捷方便,节省时间,使人们出行变得更加便利。上述说明示出并描述了本专利技术的优选实施例,如前所述,应当理解本专利技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述专利技术构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改本文档来自技高网...
一种多功能公交站牌系统

【技术保护点】
一种多功能公交站牌系统,其特征在于,包括公交站牌模块,服务器,出租车车载模块,所述公交站牌模块包括太阳能电池模块,路线查询模块,打车模块,显示模块,站牌无线通讯模块,所述路线查询模块和所述打车模块通过所述站牌无线通讯模块将路线查询信息及打车信息发送至所述服务器;所述服务器包括信息处理模块,信息存储模块和无线通讯模块;所述出租车车载模块包括定位模块、接单模块和车载无线通讯模块;所述定位模块将所述出租车实时位置信息通过所述车载无线通讯模块发送至所述服务器,所述服务器通过所述无线通讯模块接收所述出租车实时位置信息并发送至信息存储模块,所述无线通讯模块同时接收所述路线查询信息和打车信息并发送至信息处理模块,查询所述信息存储模块,将所述路线查询结果及打车信息通过所述无线通讯模块分别发送至所述公交站牌模块和出租车车载模块,所述公交站牌模块通过所述站牌无线通讯模块接收所述路线查询结果并在所述显示模块显示,所述出租车车载模块通过所述车载无线通讯模块接收所述打车信息并在接单模块显示。

【技术特征摘要】
1.一种多功能公交站牌系统,其特征在于,包括公交站牌模块,服务器,出租车车载模块,所述公交站牌模块包括太阳能电池模块,路线查询模块,打车模块,显示模块,站牌无线通讯模块,所述路线查询模块和所述打车模块通过所述站牌无线通讯模块将路线查询信息及打车信息发送至所述服务器;所述服务器包括信息处理模块,信息存储模块和无线通讯模块;所述出租车车载模块包括定位模块、接单模块和车载无线通讯模块;所述定位模块将所述出租车实时位置信息通过所述车载无线通讯模块发送至所述服务器,所述服务器通过所述无线通讯模块接收所述出租车实时位置信息并发送至信息存储模块,所述无线通讯模块同时接收所述路线查询信息和打车信息并发送至信息处理模块,查询所述信息存储模块,将所述路线查询结果及打车信息通过所述无线通讯模块分别发送至所述公交站牌模块和出租车车载模块,所述公交站牌模块通过所述站牌无线通讯模块接收所述路线查询结果并在所述显示模块显示,所述出租车车载模块通过所述车载无线通讯模块接收所述打车信息并在接单模块显示。2.根据权利要求1所述的一种多功能公交站牌系统,其特征在于:所述路线查询模块和打车模块与所述显示模块相连,所述显示模块包括触摸显示屏,设置在所述多功能公交站牌的侧面中部,所述触摸显示屏上设置有查询路线,打车,确定,返回触摸键。3.根据权利要求2所述的一种多功能公交站牌系统,其特征在于:点击所述查询路线触摸键,可键入出发点和终点信息,点击所述确定触摸键查询路线;点击所述打车触摸键,出...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永萍周梦瑶
申请(专利权)人:东莞市爱黔粤机电技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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