一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置，包括支撑台，所述支撑台上方设有辊道，所述支撑台下方固定连接有支撑腿，所述辊道右侧设有导向板，所述导向板左侧固定连接于支撑台，所述导向板上连接有支撑架，所述支撑架顶部内侧连接有气缸，所述气缸下端固定连接有连接块，所述连接块一侧转动连接有滚轴，所述导向板右侧连接有箱体。通过电磁铁可以实现支吊架钢板在导向板上滑落时能够保持在导向板中间不至于滑落到导向板外侧，通过气缸推动滚轴可以实现改变支吊架钢板的方向，使得支吊架钢板从辊道进入到导向板时被改变方向减少支吊架钢板下落至导向板时的冲击力，支吊架钢板顺着导向板滑落至箱体内部。

A transport device for steel rolling production with high iron support

The utility model discloses a transportation device for the steel rolling production of a high iron support hanger, including a support table, a roller road above the support table, a supporting leg fixed under the supporting table, a guide plate on the right side of the roller way, and the left of the guide plate fixed to the support table, and the guide plate is connected with a supporting frame. The inner side of the support frame is connected with a cylinder, the lower end of the cylinder is fixedly connected with a connecting block, and one side of the connection block is connected with a roller, and the right side of the guide plate is connected with a box. Through the electromagnet, the steel plate of the support and hanger can be slipped on the guide plate and can not slip to the outside of the guide plate in the middle of the guide plate. The direction of the steel plate can be changed by the cylinder, so that the steel plate of the hanger plate can be changed from the roller way into the guide plate to reduce the drop of the support plate. The impact force of the guide plate and the support and hanger steel plate slide down the guide plate to the inside of the box body.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置
本技术涉及支吊架
，具体为一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置。
技术介绍
支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求。支吊架钢板在生产的时候，需要热轧或者冷轧，最后经过辊道运输到台面上人工进行叠起搬运。在这一过程中需要以为工作人员把处理好的支吊架钢板进行叠起，然后另一位员工搬运到运输小车上进行运转，但是支吊架钢板过多，叠起和搬运都十分的消耗体力，对于工作人员来说十分的不便，所以提供一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置来解决上述出现的问题十分有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置，包括支撑台，所述支撑台上方设有辊道，所述支撑台下方固定连接有支撑腿，所述辊道右侧设有导向板，所述导向板左侧固定连接于支撑台，所述导向板上连接有支撑架，所述支撑架顶部内侧连接有气缸，所述气缸下端固定连接有连接块，所述连接块一侧转动连接有滚轴，所述导向板右侧连接有箱体，所述箱体左侧固定连接有外壳，所述外壳内部设有第一液压缸，所述第一液压缸一侧连接有推板，所述箱体内部底端连接有第二液压缸，所述第二液压缸顶部连接有支撑板。优选的，所述支撑台内部右侧设有电磁铁。优选的，所述支撑架内部顶端气缸的数量为2组。优选的，所述支撑腿底端连接有脚垫。优选的，所述箱体左侧上方设有进料口，所述箱体右侧设有出料口。优选的，所述导向板与支撑架的连接方式为焊接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过电磁铁可以实现支吊架钢板在导向板上滑落时能够保持在导向板中间不至于滑落到导向板外侧，通过气缸推动滚轴可以实现改变支吊架钢板的方向，使得支吊架钢板从辊道进入到导向板时被改变方向减少支吊架钢板下落至导向板时的冲击力，支吊架钢板顺着导向板滑落至箱体内部，第二液压缸升起支撑板使得支吊架钢板恰好滑落在支撑板上，然后第二液压缸逐渐下降，支吊架钢板逐渐叠起，最后第一液压缸推动推板，推板推动支吊架钢板从出料口被推出，进行转运。本技术能够自动叠起推送支吊架钢板，整个过程中都在保护着支吊架钢板免受严重撞击而使得支吊架钢板产生形变，保证支吊架钢板质量的同时也减少工作人员的劳动量和人力资源的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑架结构示意图；图3为本技术A部分局部放大结构示意图。图中：1支撑台、2支撑腿、3辊道、4导向板、5电磁铁、6支撑架、7箱体、8外壳、9第一液压缸、10推板、11第二液压缸、12支撑板、13气缸、14连接块、15滚轴、16脚垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置，包括支撑台1，所述支撑台1上方设有辊道3，所述支撑台1下方固定连接有支撑腿2，所述辊道3右侧设有导向板4，所述导向板4左侧固定连接于支撑台1，所述导向板4上连接有支撑架6，所述支撑架6顶部内侧连接有气缸13，所述气缸13下端固定连接有连接块14，所述连接块14一侧转动连接有滚轴15，所述导向板4右侧连接有箱体7，所述箱体7左侧固定连接有外壳8，所述外壳8内部设有第一液压缸9，所述第一液压缸9一侧连接有推板10，所述箱体7内部底端连接有第二液压缸11，所述第二液压缸11顶部连接有支撑板12。所述支撑台1内部右侧设有电磁铁5。电磁铁5的设置是能够实现支吊架钢板能够平稳落入导向板4，不至于支吊架钢板下降滑落时跑偏。所述支撑架6内部顶端气缸13的数量为2组。所述支撑腿2底端连接有脚垫16。所述箱体7左侧上方设有进料口，所述箱体7右侧设有出料口。所述导向板4与支撑架6的连接方式为焊接。工作原理：通过电磁铁5可以实现支吊架钢板在导向板4上滑落时能够保持在导向板4中间不至于滑落到导向板4外侧，通过气缸13推动滚轴15可以实现改变支吊架钢板的方向，使得支吊架钢板从辊道3进入到导向板4时被改变方向减少支吊架钢板下落至导向板4时的冲击力，支吊架钢板顺着导向板4滑落至箱体7内部，第二液压缸11升起支撑板12使得支吊架钢板恰好滑落在支撑板12上，然后第二液压11缸逐渐下降，支吊架钢板逐渐叠起，最后第一液压9缸推动推板10，推板10推动支吊架钢板从出料口被推出，进行转运。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)上方设有辊道(3)，所述支撑台(1)下方固定连接有支撑腿(2)，所述辊道(3)右侧设有导向板(4)，所述导向板(4)左侧固定连接于支撑台(1)，所述导向板(4)上连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)顶部内侧连接有气缸(13)，所述气缸(13)下端固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)一侧转动连接有滚轴(15)，所述导向板(4)右侧连接有箱体(7)，所述箱体(7)左侧固定连接有外壳(8)，所述外壳(8)内部设有第一液压缸(9)，所述第一液压缸(9)一侧连接有推板(10)，所述箱体(7)内部底端连接有第二液压缸(11)，所述第二液压缸(11)顶部连接有支撑板(12)。

【技术特征摘要】
1.一种高铁支吊架轧钢生产用运输装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)上方设有辊道(3)，所述支撑台(1)下方固定连接有支撑腿(2)，所述辊道(3)右侧设有导向板(4)，所述导向板(4)左侧固定连接于支撑台(1)，所述导向板(4)上连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)顶部内侧连接有气缸(13)，所述气缸(13)下端固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)一侧转动连接有滚轴(15)，所述导向板(4)右侧连接有箱体(7)，所述箱体(7)左侧固定连接有外壳(8)，所述外壳(8)内部设有第一液压缸(9)，所述第一液压缸(9)一侧连接有推板(10)，所述箱体(7)内部底端连接有第二液压缸(11)，所述第二液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯超，李勇恒，陈书杰，王业，陈豪，
申请(专利权)人：河南大森机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41