The invention discloses a heater suspension section comprising a number of suspension units, each of which consists of a compression section, an inlet ring and an insulating sheet, and a sealed connection between two adjacent suspension units; the intake ring is located on the outside end of the downstream of the compression section, the inlet of the intake ring and the intake on the shell. An air cavity is formed between the outlet and the upper and lower reaches of the adjacent two suspension unit, and the arc of the bypass is blown away by the air cavity, and the electrical insulation between the adjacent compression segments is realized by using the insulating sheet. The invention can be applied to the design of the suspension section of a high-voltage high-power heater.
【技术实现步骤摘要】
一种加热器悬浮段
本专利技术属于飞行器防热结构考核地面模拟
,特别涉及一种能够承受高温高压气流冲刷的高压大功率加热器悬浮段。
技术介绍
高压大功率加热器是飞行器防热结构考核地面模拟试验设备,用于模拟飞行器在飞行时遭遇的热环境,悬浮段是高压大功率加热器的重要组成部分,其作用体现在约束电弧和稳定电弧,同时承受高温高压气流的冲刷。在新型飞行器研制过程中,对1:1全尺寸真实模型的气动热地面模拟试验的需求越来越突出。我国之前具有的小功率、低气流总压的电弧加热试验平台,由于功率的限制只能承担一些防热材料以及局部部件的地面试验研究工作,无法开展部件级的热结构性能的地面考核研究,满足大尺度1:1全尺寸真实模型的大功率电弧自由射流试验设备尚属空白。采用大功率、高气流总压的高压大功率加热器,可以满足试验需求。随着电弧功率和气流总压的提高,对加热器悬浮段的承压和耐热性能要求大幅度提高。之前的悬浮段内壳厚度6mm、两端外壁没有导流筋、内壳与导流套没有固定连接,造成在大功率、高气流总压的工况下内壳变形和烧损严重。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种加热器悬浮段,用于满足1:1全尺寸真实模型的气动热地面模拟试验的需求。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种加热器悬浮段由若干悬浮单元组成,每个悬浮单元包括一个压缩段,进气环和绝缘片,相邻两个悬浮单元之间密封连接;进气环位于压缩段下游的外端面上,进气环的入口与外壳上的进气通道相连,出口与相邻两悬浮单元的上下游之间形成一个气腔,利用该气腔将旁路击穿的电弧吹散;利用绝缘片实现相邻的压缩段之间的电气绝缘。优选的是,所述的高压 ...
【技术保护点】
一种加热器悬浮段,其特征在于:由若干悬浮单元组成,每个悬浮单元包括一个压缩段,进气环和绝缘片,相邻两个悬浮单元之间密封连接;进气环位于压缩段下游的外端面上,进气环的入口与外壳上的进气通道相连,出口与相邻两悬浮单元的上下游之间形成一个气腔,利用该气腔将旁路击穿的电弧吹散;利用绝缘片实现相邻的压缩段之间的电气绝缘。
【技术特征摘要】
1.一种加热器悬浮段,其特征在于:由若干悬浮单元组成,每个悬浮单元包括一个压缩段,进气环和绝缘片,相邻两个悬浮单元之间密封连接;进气环位于压缩段下游的外端面上,进气环的入口与外壳上的进气通道相连,出口与相邻两悬浮单元的上下游之间形成一个气腔,利用该气腔将旁路击穿的电弧吹散;利用绝缘片实现相邻的压缩段之间的电气绝缘。2.根据权利要求1所述的悬浮段,其特征在于:所述的压缩段包括内壳、外壳、哈夫件;内壳的内型面为圆柱面,内壳的外壁面周向均布加强筋,加强筋的长度与内壳外壁面长度相等;哈夫件固定在上述加强筋的外壁面上,外壳固定在哈夫件的外壁面,内壳与外壳之间密封连接。3.根据权利要求1所述的悬浮段,其特征在于:气腔的气流方向朝向压缩段的下游,且气腔的轴线与压缩段的轴线之间夹角80-85度。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁国伍,陈连忠,陈海群,董永晖,杨国铭,
申请(专利权)人:中国航天空气动力技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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