一种方头船体制造技术

本发明专利技术涉及船体制作技术领域，具体地说是一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头，其特征在于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，板收纳箱内设有方板，方所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形，具有结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定等优点。

A square head ship

The present invention relates to the technical field of ship hull making, specifically a square head ship. The hull is composed of the hull and deck of the section V. The front end of the hull is set as an arc sharp head. The hull is characterized by a square square plate receiver on the deck of the curved tip of the hull and the front end of the square plate receiving box. A square plate is provided in a square plate. One end of the square plate is connected with a driving motor output shaft in a square plate, and the other end is extended by a square plate outlet. The central part of the curved tip is provided with a sliding track extending from the bottom of the square plate receiving box to the end of the curved tip, and below the square plate. Through the sliding connection of the track and the sliding track, the arc pointed head of the hull is square by driving the motor to drive the square plate to extend the end of the square plate to the end of the sliding track and then make the square plate protruding the hull. It has the advantages of simple structure, convenient use, convenient stop, stable structure and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种方头船体
本专利技术涉及船体制作
，具体地说是一种结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定的方头船体。
技术介绍
众所周知，船，指的是:举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输工具，为了保证船体在航行过程中的阻力降低，船体一般由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头状，而且船体停靠码头一般都是侧向停靠，但是由于各个地方的码头大小不一，在船体侧面大于码头的大小时，一般都无法进行停靠，需要另外选择停靠地点，费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定的方头船体。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头，其特征在于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，方板收纳箱内设有方板，所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形，方便停靠。本专利技术所述的方板收纳箱的前方两端分别与船体边缘相接触，在节约材料的同时也能使方板伸至弧形尖头端部，保证使用效果。本专利技术所述的方板的长度大于方板收纳箱至船体弧形尖头的端部的距离，保证方板伸出船体的弧形尖头，使船体的弧形尖头部呈方形，方便停靠。本专利技术所述的方板的前端设有抗磨的弹性橡胶垫，保护方板的前端，防止方板前端与码头摩擦导致方板的损坏。本专利技术由于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，方板收纳箱内设有方板，所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形，方便停靠，所述的方板收纳箱的前方两端分别与船体边缘相接触，在节约材料的同时也能使方板伸至弧形尖头端部，保证使用效果，所述的方板的长度大于方板收纳箱至船体弧形尖头的端部的距离，保证方板伸出船体的弧形尖头，使船体的弧形尖头部呈方形，方便停靠，所述的方板的前端设有抗磨的弹性橡胶垫，保护方板的前端，防止方板前端与码头摩擦导致方板的损坏，具有结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定等优点。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1中方板使用时结构示意图。图3是图2的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明：如附图所示，一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体1和甲板2组成，船体1的前端设为弧形尖头3，其特征在于所述的船体1的弧形尖头3部位的甲板2上设有方形的方板收纳箱4，所述的方板收纳箱4的前端设有方板出口5，方板收纳箱4内设有方板6，所述的方板6的一端伸进方板收纳箱4内与驱动电机7输出轴相连接，另一端经方板出口5伸出，所述的弧形尖头3的中部设有由方板收纳箱4底部延伸至弧形尖头3端部的滑动轨道8，所述的方板6的下方经轨道与滑动轨道8相滑动连接，通过驱动电机7带动方板6移动伸出方板出口5直至滑动轨道8的端部进而使方板6伸出船体的弧形尖头3使船体的弧形尖头3呈方形，方便停靠，所述的方板收纳箱4的前方两端分别与船体边缘相接触，在节约材料的同时也能使方板伸至弧形尖头3端部，保证使用效果，所述的方板6的长度大于方板收纳箱4至船体弧形尖头3的端部的距离，保证方板伸出船体的弧形尖头3，使船体的弧形尖头部呈方形，方便停靠，所述的方板6的前端设有抗磨的弹性橡胶垫9，保护方板6的前端，防止方板6前端与码头摩擦导致方板的损坏。本专利技术在使用时，当码头的宽度不足以使船体侧面停靠的时候，可以采用船头停靠的方式，将方板6通过驱动电机7驱动沿着滑动轨道8伸出方板收纳箱4的方板出口直至伸至弧形尖头3的端部，使船体的弧形尖头3呈方形，方便船头能停靠在码头上，本专利技术的驱动机构可以采用上述的驱动电机进行驱动，也可以采用其他驱动方式进行驱动，其各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同，此不赘述，本专利技术由于所述的船体1的弧形尖头3部位的甲板2上设有方形的方板收纳箱4，所述的方板收纳箱4的前端设有方板出口5，方板收纳箱4内设有方板6，所述的方板6的一端伸进方板收纳箱4内与驱动电机7输出轴相连接，另一端经方板出口5伸出，所述的弧形尖头3的中部设有由方板收纳箱4底部延伸至弧形尖头3端部的滑动轨道8，所述的方板6的下方经轨道与滑动轨道8相滑动连接，通过驱动电机7带动方板6移动伸出方板出口5直至滑动轨道8的端部进而使方板6伸出船体的弧形尖头3使船体的弧形尖头3呈方形，方便停靠，所述的方板收纳箱4的前方两端分别与船体边缘相接触，在节约材料的同时也能使方板伸至弧形尖头3端部，保证使用效果，所述的方板6的长度大于方板收纳箱4至船体弧形尖头3的端部的距离，保证方板伸出船体的弧形尖头3，使船体的弧形尖头部呈方形，方便停靠，所述的方板6的前端设有抗磨的弹性橡胶垫9，保护方板6的前端，防止方板6前端与码头摩擦导致方板的损坏，具有结构简单、使用方便、方便停靠、结构稳定等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头，其特征在于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，板收纳箱内设有方板，方所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，通过驱动电机带动方板移动伸出方板出口直至滑动轨道的端部进而使方板伸出船体的弧形尖头使船体的弧形尖头呈方形。

【技术特征摘要】
1.一种方头船体，该船体由截面呈V型的船体和甲板组成，船体的前端设为弧形尖头，其特征在于所述的船体的弧形尖头部位的甲板上设有方形的方板收纳箱，所述的方板收纳箱的前端设有方板出口，板收纳箱内设有方板，方所述的方板的一端伸进方板收纳箱内与驱动电机输出轴相连接，另一端经方板出口伸出，所述的弧形尖头的中部设有由方板收纳箱底部延伸至弧形尖头端部的滑动轨道，所述的方板的下方经轨道与滑动轨道相滑动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉高华，王同亮，王振国，丁文郡，吴家仪，
申请(专利权)人：威海中复西港船艇有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37