The utility model provides an automatic feeding forging device. One side of the top bar is provided with a convex side, a first gear is set on one side of the convex, the first gear is set vertically, the first gear is fixed on the upper part of the bracket, and the convex is embedded between the two teeth of the first gear; the one side of the bracket is provided with second gears, the first gear and the second gear are opposite to each other. Setting, the two are driven through a connecting rod; the second gear is fixed to the bracket; the second gear is under the third gear, the third gear is set vertically, the second gear is linked to the third gear; the third gear is close to the side of the bracket with fourth gear, the fourth gear and third gear are interlace gear transmission; fourth gear The upper part is fixedly connected with the push rod, and one end of the push rod can touch the workpiece. The utility model uses mechanical equipment instead of manual operation to carry out material delivery, facilitates the automation of production, reduces labor intensity of workers, saves labor cost, improves work efficiency, and avoids the situation of safety accidents easily caused by artificial feeding.
【技术实现步骤摘要】
一种自动送料锻造装置
本技术涉及锻造技术,具体涉及一种自动送料锻造装置。
技术介绍
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。在目前的锻件生产过程中,工件加工完成后由锻造装置上取下工件多由工人手动完成,工人的劳动强度较高,工件较大时搬运不方便,工作效率低,且操作过程不安全。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术提供一种锻造装置,能够实现送料的自动化、提高工作效率、保证工人安全。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种自动送料锻造装置,包括支架、滑块、下模具、上模具、滑杆;所述锻造装置的顶部设有冲压装置,冲压装置的顶杆穿过支架的上部,并能相对支架上下滑动;顶杆的下端固定连接滑块,滑块的底部连接上模具;下模具的上方放置工件;支架的上部和下部之间连接有若干根滑杆,滑块套设在滑杆上,并能沿滑杆上下滑动;所述顶杆的一侧设有一个凸起,凸起的一侧设有第一齿轮,第一齿轮竖向设置,第一齿轮固定于支架的上部,凸起嵌入第一齿轮的两个锯齿之间;支架的一侧设有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮相向设置,两者之间通过连杆传动;第二齿轮固定于支架;第二齿轮的下方设有第三齿轮,第三齿轮竖向设置,第二齿轮与第三齿轮联动;第三齿轮靠近支架一侧设有第四齿轮 ...
【技术保护点】
一种自动送料锻造装置,其特征在于,包括支架(1)、滑块(2)、下模具(3)、上模具(5)、滑杆(6);所述锻造装置的顶部设有冲压装置,冲压装置的顶杆(7)穿过支架(1)的上部,并能相对支架(1)上下滑动;顶杆(7)的下端固定连接滑块(2),滑块(2)的底部连接上模具(5);下模具(3)的上方放置工件(4);支架(1)的上部和下部之间连接有若干根滑杆(6),滑块(2)套设在滑杆(6)上,并能沿滑杆(6)上下滑动;所述顶杆(7)的一侧设有一个凸起(11),凸起(11)的一侧设有第一齿轮(12),第一齿轮(12)竖向设置,第一齿轮(12)固定于支架(1)的上部,凸起(11)嵌入第一齿轮(12)的两个锯齿之间;支架(1)的一侧设有第二齿轮(8),第一齿轮(12)和第二齿轮(8)相向设置,两者之间通过连杆传动;第二齿轮(8)固定于支架(1);第二齿轮(8)的下方设有第三齿轮(10),第三齿轮(10)竖向设置,第二齿轮(8)与第三齿轮(10)联动;第三齿轮(10)靠近支架(1)一侧设有第四齿轮(13),第四齿轮(13)水平设置,第四齿轮(13)与第三齿轮(10)为交错轴齿轮传动;第四齿轮(13)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种自动送料锻造装置,其特征在于,包括支架(1)、滑块(2)、下模具(3)、上模具(5)、滑杆(6);所述锻造装置的顶部设有冲压装置,冲压装置的顶杆(7)穿过支架(1)的上部,并能相对支架(1)上下滑动;顶杆(7)的下端固定连接滑块(2),滑块(2)的底部连接上模具(5);下模具(3)的上方放置工件(4);支架(1)的上部和下部之间连接有若干根滑杆(6),滑块(2)套设在滑杆(6)上,并能沿滑杆(6)上下滑动;所述顶杆(7)的一侧设有一个凸起(11),凸起(11)的一侧设有第一齿轮(12),第一齿轮(12)竖向设置,第一齿轮(12)固定于支架(1)的上部,凸起(11)嵌入第一齿轮(12)的两个锯齿之间;支架(1)的一侧设有第二齿轮(8),第一齿轮(12)和第二齿轮(8)相向设置,两者之间通过连杆传动;第二齿轮(8)固...
【专利技术属性】
技术研发人员:林夏民,
申请(专利权)人:南京锦冠汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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