汽车变速箱回位组件铆压工装制造技术

本发明专利技术涉及汽车变速箱回位组件，具体来说是一种汽车变速箱回位组件铆压工装，包括上模具和下模具，所述上模具包括上模板、上模垫板、上模固定板、卸料弹簧、固定柱、卸料板和冲头；所述下模具包括下模板、导芯回位弹簧、下模垫板、下模托板、下模固定板、导芯和限位柱。本发明专利技术结构简单，成本较低，使用维护方便；冲头的端部侧壁为中部凸起的弧形面有效地控制铆压过程中薄板的变形量，将塑形变形控制在弹簧挡板孔口处，减少铆接对挡板平面度产生的影响；显著减少了弹簧在铆压过程中产生的倾斜，有效控制了铆压后回位组件的垂直度公差；生产效率和自动化程度高；限位机构能够防止因人为操作或者压机失灵导致弹簧压溃。

Riveting press assembly of automobile gearbox back component

The invention relates to a car gearbox repositioning component, in particular a riveting press assembly for a car gearbox repositioning component, including the upper die and the lower die. The upper die includes the upper die plate, the upper die pad, the upper die fixed plate, the unloading spring, the fixed column, the discharge plate and the punch head, and the lower die includes the lower template and the guide core back position. Spring, lower die pad, lower die pallet, lower die fixing plate, guide core and limit post. The invention has simple structure, low cost and convenient maintenance, and the side wall of the end of the punch can effectively control the deformation of the plate in the riveting process and control the shape of the shape in the entrance of the spring baffle to reduce the influence of the riveting to the flatness of the baffle, and reduce the spring during the riveting process. The inclination of the raw material effectively controls the perpendicularity tolerance of the riveted back component; the production efficiency and the degree of automation are high; the limit mechanism can prevent the collapse of the spring due to the operation of the person or the failure of the press.

【技术实现步骤摘要】
汽车变速箱回位组件铆压工装
本专利技术涉及汽车变速箱回位组件，具体来说是一种汽车变速箱回位组件铆压工装。
技术介绍
目前，国内拥有自主AT变速箱（automatictransmission自动变速箱）技术的企业相对较少，大多数变速箱生产企业对AT变速箱尚处于研发阶段，其大多零部件的生产制造工艺基本都不成熟。变速箱回位弹簧组件属于换挡执行机构，结构上是将一组圆柱螺旋弹簧通过铆接工艺，并联铆压至一片冲压成型的弹簧挡板上，主机厂对铆压后回位组件的挡板平面度以及弹簧相对挡板的垂直度都有较高要求。由于这个弹簧挡板很薄，铆压时若产生过大的塑性变形就可能影响平面度要求，但回位组件对每个弹簧铆接的拉脱力都存在一定要求，所以制造过程中的对铆压工装的要求相对较高，国内的很多试制厂商不能达到这些要求。
技术实现思路
本专利技术的目的提供一种汽车变速箱回位组件铆压工装，能够实现将弹簧按照一定要求铆压到弹簧挡板上，并满足使用要求。根据本专利技术的技术方案，所述汽车变速箱回位组件铆压工装，包括上模具和下模具，所述上模具包括上模板、上模垫板、上模固定板、卸料弹簧、固定柱、卸料板和冲头，所述上模板、上模垫板和上模固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车变速箱回位组件铆压工装，包括上模具和下模具，其特征在于，所述上模具包括上模板（1）、上模垫板（2）、上模固定板（3）、卸料弹簧（4）、固定柱（5）、卸料板（7）和冲头（8），所述上模板（1）、上模垫板（2）和上模固定板（3）依次固定连接；卸料板（7）利用卸料弹簧（4）安装在上模板（1）上；上模固定板（3）上设有固定柱（5）和若干冲头（8），固定柱（5）能够在固定板（3）的导向槽内上下移动；所述下模具包括下模板（9）、导芯回位弹簧（10）、下模垫板（11）、下模托板（12）、下模固定板（13）、导芯（15）和限位柱（16），所述下模板（9）、下模垫板（11）和下模固定板（13）依次固定连接；...

【技术特征摘要】
1.汽车变速箱回位组件铆压工装，包括上模具和下模具，其特征在于，所述上模具包括上模板（1）、上模垫板（2）、上模固定板（3）、卸料弹簧（4）、固定柱（5）、卸料板（7）和冲头（8），所述上模板（1）、上模垫板（2）和上模固定板（3）依次固定连接；卸料板（7）利用卸料弹簧（4）安装在上模板（1）上；上模固定板（3）上设有固定柱（5）和若干冲头（8），固定柱（5）能够在固定板（3）的导向槽内上下移动；所述下模具包括下模板（9）、导芯回位弹簧（10）、下模垫板（11）、下模托板（12）、下模固定板（13）、导芯（15）和限位柱（16），所述下模板（9）、下模垫板（11）和下模固定板（13）依次固定连接；下模垫板（11）与下模固定板（13）的接触面上开有槽，所述下模托板（12）设...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱焯，肖杰，吴明，莫玉林，
申请(专利权)人：无锡威孚精密机械制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32