一种动力电池系统线路检测纠错检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种动力电池系统线路检测纠错检测系统，线路检测及纠错模块通过两端插头对接接入电池系统线路，通过控制对应线路开关，使得其回路导通，指示灯亮起则对应回路正确，若出现线路错误也可检测出错误的线路，且只需将对插头和线路数量变化即可应用于其他项目电池系统。

A circuit detection and error correction system for power battery system

The utility model discloses a line detection and error correction detection system for power battery system. The circuit detection and error correction module connect to the battery system line through the two ends plug butt connection. By controlling the corresponding line switch, the circuit is connected, the indicator light is on the correct circuit, and the error can also be detected if the line is wrong. The circuit can only be applied to other items of battery system by changing the number of plugs and lines.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池系统线路检测纠错检测系统
本技术涉及自动化技术测试设备领域，尤其涉及一种动力电池系统线路检测纠错检测系统，主要应用于新能源汽车动力电池系统的线路检查。
技术介绍
随着新能源汽车的发展，对动力电池系统安全性和一致性要求越来越严格，很多验证工作需要在车上进行验证，特别是系统线束插针多而杂，若通过人肉眼来检查的话费时费力，往往不能保证稳定性，本专利技术将解决这一问题，在保护电池性能的稳定以及安全性等方面发挥十分积极的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力电池系统线路检测纠错检测系统，代替人工肉眼检查,方便、稳定高效的检测线路是否异常，并且具备纠错功能。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种动力电池系统线路检测纠错检测系统，其特征在于：包括供电电源、两脚两档开关、指示灯以及铜线机构组成，所述铜线机构依次连接供电电源、两脚两档开关和指示灯，最后与被测动力电池箱相连；所述被测动力电池箱内设有控制系统插头、接插件和内部线路；所述铜线机构一端与控制系统插头连接后再通过内部线路连接到接插件，所述接插件与铜线机构的另一端相连形成回路。优选的，所述控制系统插头和接插件是对插接插件，包含有外壳和内部导体端子。将本技术通讯插头、控制插头插入动力电池系统，将内部电池管理系统线束插头与本系统对接，打开电源后按下对应开关进行线束回路检测，通过观察指示灯来检查回路。实现检测、模拟方便易懂，省时省力。附图说明图1是本技术的电气原理图。图2为本技术的系统仿真图。图3为本技术的检测、纠错仿真图。图中，1供电电源、2两脚两档开关、3指示灯、4铜线机构、5动力电池箱、51控制系统插头、52接插件、53内部线路。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。如图1、2为本技术的优选方案，由供电电源1、两脚两档开关2、指示灯3、铜线机构4组成。铜线机构4依次连接供电电源1、两脚两档开关2和指示灯3，最后与被测动力电池箱5相连。被测动力电池箱5内设有控制系统插头51、接插件52和内部线路53。铜线机构4一端与控制系统插头51连接后再通过内部线路53连接到接插件52，接插件52与铜线机构4的另一端相连形成回路。所述控制系统插头51和接插件52是对插接插件，包含有外壳和内部导体端子，此类接插检导体端子外形一样，插入接插件外壳时易出现插错，示意图中只有ABCD四路，实际运用可拓展到N路。以线路A为例，若控制系统插头51和接插件52中A脚连接均正常，闭合A路的两脚两档开关2，回路导通，对应LEDA指示灯3灯亮起，表示A线路正确。如果左上角控制系统插头51中的B、C端接错，则闭合B路的两脚两档开关2时，LEDB指示灯3无法亮起，铜线机构4与测动力电池箱5内的内部线路53之间的B线路未能形成回路。检测出B线有异常，即闭合B路的两脚两档开关2后LEDB指示灯3没亮，保持B路的两脚两档开关2闭合，逐一尝试其他线路开关（测试完需断开），直至LEDB指示灯3会亮起，如图3所示，闭合B路的两脚两档开关2后，B、C指示灯3均亮起且断开B路的两脚两档开关2后，B、C指示灯3均灭，说明B、C回路的控制系统插头51接反了。若A、B、C端子均接错时，则闭合A开关后，没有灯亮，故可判定A线路有异常，保持A开关，打开B开关测试，保持A开关闭合并闭合B开关，LEDA亮起LEDB未亮，即代表B线路端子错接至A端子，A端子错接位置暂未知，已查出B端子错接至A，可断开B后继续排查A端子错接位置，闭合C开关后LEDC亮起，且断开A开关后，LEDC灭，则说明A端子错接到C端子位置。本技术的具体检测纠错步骤如下：1、将检具的开关均断开状态；2、打开电源；3、检查线束位置；3.1、将检测设备的插头插入电池箱相对应插座，检测设备的主控线插座与电池箱主控线束对插；3.2、检具下方两排绿色灯为检测插针是否异常（插错、接触不良等）；（1）正常无错误时，开关闭合，对应绿灯亮，即该线回路无错误，测试完一个开关后，进行下一个前需先将开关断开；（2）出现异常，开关闭合，对应绿灯没亮时；如B开关闭合，对应绿灯不亮，需保持B开关闭合的状态，依次按下其他开关看是否B开关所对应的B指示灯会亮（注：开关闭合后如果不能亮，就将该开关断开），如按下A开关后发现A开关对应的绿灯亮起，说明A线路正确，将A开关断开后测试下一个开关；按下C开关后对应的C指示灯灯和B指示灯均亮起，且两个开关任意一个断开亮灯全灭，说明这B、C对应线位置有误，需对调两者位置；倘若按下C开关后，B开关的指示灯亮起，仅说明B线路错接到C线路的对应插头上，而C线的位置还需继续查，重复以上步骤继续检查。以上所述，仅是本技术较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池系统线路检测纠错检测系统，其特征在于：包括供电电源、两脚两档开关、指示灯以及铜线机构组成，所述铜线机构依次连接供电电源、两脚两档开关和指示灯，最后与被测动力电池箱相连；所述被测动力电池箱内设有控制系统插头、接插件和内部线路；所述铜线机构一端与控制系统插头连接后再通过内部线路连接到接插件，所述接插件与铜线机构的另一端相连形成回路。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统线路检测纠错检测系统，其特征在于：包括供电电源、两脚两档开关、指示灯以及铜线机构组成，所述铜线机构依次连接供电电源、两脚两档开关和指示灯，最后与被测动力电池箱相连；所述被测动力电池箱内设有控制系统插头、接插件和内部线路；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志涵，陈晓济，
申请(专利权)人：福建易动力电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35