【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电源
,尤其涉及一种动力电池检测电路及芯片。
技术介绍
目前,新能源汽车已成为世界关注的高科技产业,新能源汽车行业将面临最佳发展机遇期,而动力电池如锂电池等是新能源汽车理想的动力电源,因此,动力电池是新能源汽车的重要组成部分。动力电池的过充过放严重地影响了动力电池的可靠性,动态采集动力电池的参数是改善电池性能的重要途径。然而,现有技术中并没有动态采集动力电池参数的产品。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种动力电池检测电路及芯片,用以解决现有技术没有动态采集动力电池参数的产品,从而无法动态采集动力电池的参数的问题,其技术方案如下一种动力电池检测电路,包括将动力电池的充、放电电流转换成与所述动力电池的充、放电电流成比例的第一电压输出信号的电流检测单元;将动力电池的端电压转换成与所述动力电池的端电压成比例的第二电压输出信号的电压检测单元;将动力电池的温度转换成与所述动力电池的温度成比例的第三电压输出信号的温度检测单元。所述电流检测单元包括霍尔电流传感器、电流/电压转换器和第一限流电阻;所述霍尔电流传感器的第一输入端与电池的正端连接,所述霍尔电流传感 ...
【技术保护点】
一种动力电池检测电路,其特征在于,包括:与所述动力电池串联,将动力电池的充、放电电流转换成与所述动力电池的充、放电电流成比例的第一电压输出信号的电流检测单元;与所述动力电池并联,将动力电池的端电压转换成与所述动力电池的端电压成比例的第二电压输出信号的电压检测单元;设置于所述动力电池的内部,将动力电池的温度转换成与所述动力电池的温度成比例的第三电压输出信号的温度检测单元。
【技术特征摘要】
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