一种动车组用隧道检测预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了隧道安全装置技术领域的一种动车组用隧道检测预警装置，包括隧道、铁道路基，所述铁道路基位于隧道的内部，所述隧道的内壁上部左、右部分别安装有第一位移信号发射器、第二位移信号发射器，所述隧道的内壁上部安装有摄像头，所述摄像头的后部安装有应变式传感器，所述铁道路基的左、右部分别安装有第一位移信号接收器、第二位移信号接收器，所述第一位移信号发射器、第二位移信号发射器与第一位移信号接收器、第二位移信号接收器的垂直中心线分别重合，所述铁道路基内部中部安装有震动传感器，所述铁道路基的右部安装有综合信号处理装置，所述隧道的外壁前、后顶端分别安装有第一信号发射装置、第二信号发射装置。

A tunnel detection and warning device for EMU

The utility model discloses a tunnel detection and early warning device used in the technical field of tunnel safety device, which comprises a tunnel and a railway subgrade. The railway subgrade is located inside the tunnel. The left and right parts of the upper inner wall of the tunnel are respectively equipped with a first displacement signal transmitter, a second displacement signal transmitter, and the tunnel. A camera is installed on the upper part of the inner wall of the road, and the rear part of the camera is equipped with a strain sensor. The left and right parts of the railway subgrade are respectively equipped with a first displacement signal receiver and a second displacement signal receiver, and the first displacement signal transmitter, the second displacement signal transmitter and the first displacement signal receiver, The vertical center line of the second displacement signal receiver is reconnected respectively. The middle part of the railway subgrade is installed with a vibration sensor, and the right part of the railway subgrade is equipped with a comprehensive signal processing device. The first signal transmitting device and the second signal transmitting device are respectively installed on the front and rear top of the tunnel.

【技术实现步骤摘要】
一种动车组用隧道检测预警装置
本技术涉及隧道安全装置
，具体为一种动车组用隧道检测预警装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，随着我国战略发展，我国隧道的数量日益增长，动车高铁铁路辐射的越来越广阔，隧道中的塌方是常见的围岩失稳，塌方是隧道事故中最常出现的重大地质灾害，一旦发生隧道塌方且刚好有动车组经过，动车组因速度快，无法及时发现和处置险情，所产生的危害不可估量，现有的隧道检测预警都是靠人工定期检查围岩稳定性，支护、衬砌的可靠性，检查隧道内顶壁有无受损，通过数据的综合来预判隧道有无危险性，效率差，无法准备判断，现有的常规检测方法对地质灾害无法实时动态检测和准备判定是否发生险情。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车组用隧道检测预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工检查的不可靠性，现有常规检测方法无法实时动态检测和判定是否发生险情的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车组用隧道检测预警装置，包括隧道、铁道路基，所述铁道路基位于隧道的内部，所述隧道的内壁上部左、右部分别安装有第一位移信号发射器、第二位移信号发射器，所述隧道的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车组用隧道检测预警装置，包括隧道(1)、铁道路基(2)，所述铁道路基(2)位于隧道(1)的内部，其特征在于：所述隧道(1)的内壁上部左、右部分别安装有第一位移信号发射器(3)、第二位移信号发射器(5)，所述隧道(1)的内壁上部安装有摄像头(8)，所述摄像头(8)的后部安装有应变式传感器(9)，所述铁道路基(2)的左、右部分别安装有第一位移信号接收器(4)、第二位移信号接收器(6)，所述第一位移信号发射器(3)、第二位移信号发射器(5)与第一位移信号接收器(4)、第二位移信号接收器(6)的垂直中心线分别重合，所述铁道路基(2)内部中部安装有震动传感器(7)，所述铁道路基(2)的右部安装有综...

【技术特征摘要】
1.一种动车组用隧道检测预警装置，包括隧道(1)、铁道路基(2)，所述铁道路基(2)位于隧道(1)的内部，其特征在于：所述隧道(1)的内壁上部左、右部分别安装有第一位移信号发射器(3)、第二位移信号发射器(5)，所述隧道(1)的内壁上部安装有摄像头(8)，所述摄像头(8)的后部安装有应变式传感器(9)，所述铁道路基(2)的左、右部分别安装有第一位移信号接收器(4)、第二位移信号接收器(6)，所述第一位移信号发射器(3)、第二位移信号发射器(5)与第一位移信号接收器(4)、第二位移信号接收器(6)的垂直中心线分别重合，所述铁道路基(2)内部中部安装有震动传感器(7)，所述铁道路基(2)的右部安装有综合信号处理装置(12)，所述隧道(1)的外壁前、后顶端分别安装有第一信号发射装置(10)、第二信号发射装置(11)，所述第一信号发射装置(10)、第二信号发射装置(11)的结构相同，所述综合信号处理装置(12)的内部左部从上至下依次安装有第一位移信号转换器(13)、第二位移信号转换器(14)、震动信号转换器(15)、应变信号转换器(16)、画面信号转换器(17)，所述综合信号处理装置(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丹，
申请(专利权)人：四川国软科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51