The invention relates to the asphalt selection method of high modulus asphalt mixture, which is verified by Marshall test, rutting test, dynamic modulus test and fatigue test by using needle penetration and softening point as the technical index of asphalt selection. The invention fills in the blank of the existing technology, has fewer control indexes, and is simple and convenient to operate, saves design time and improves work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
高模量沥青混合料的沥青选型方法
本专利技术属于交通运输工程
，具体涉及一种高模量沥青混合料的沥青选型方法。
技术介绍
近年来，针对道路早期破坏日益严重的问题，高模量沥青混合料开始应用于高等级公路上，以有效增强整个路面结构抵抗车辙变形和抗疲劳性能。高模量沥青混合料由于其具有良好的物理力学性能以及能够有效减小路面结构厚度等特点，已逐渐被引用至新建高速公路、港口和机场的路面工程中。高模量沥青混合料常采用高粘度硬质沥青作为胶结料，高粘度硬质沥青是指粘稠度相对较大的沥青，即低标号沥青或硬沥青。《公路沥青路面施工技术规范》中规定的沥青选型方法对高模量沥青混合料并不适用，高模量沥青混凝土在沥青的选型上常依靠经验，没有沥青选型方法可循。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高模量沥青混合料的沥青选型方法，以填补现有技术的空白。本专利技术所采用的技术方案为：高模量沥青混合料的沥青选型方法，其特征在于：以针入度和软化点作为沥青选型的技术指标。以针入度和软化点作为沥青选型的技术指标，通过马歇尔试验、车辙试验、动态模量试验、疲劳试验进行验证。针入度的技术指标为在25℃和5秒时间内，在100克的荷重下，标准针垂直穿入沥青试样的深度为20-40（0.1mm）。软化点的技术指标为56~70℃。本专利技术具有以下优点：1、提供了一种适用于高模量沥青混合料的沥青选型方法，使高模量沥青混合料性能更加优越。避免了根据经验选型后沥青混合料性能达不到要求，再反复试验浪费人力物力。2、控制指标少，操作简单方便。普通沥青混合料的沥青选型比较复杂，需要按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型等结...
【技术保护点】
高模量沥青混合料的沥青选型方法，其特征在于：以针入度和软化点作为沥青选型的技术指标。
【技术特征摘要】
1.高模量沥青混合料的沥青选型方法，其特征在于：以针入度和软化点作为沥青选型的技术指标。2.根据权利要求1所述的高模量沥青混合料的沥青选型方法，其特征在于：以针入度和软化点作为沥青选型的技术指标，通过马歇尔试验、车辙试验、动态模量试验、疲劳试验进行验证。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁小军，陈团结，柯文豪，何俊彪，鱼童，王晓路，路雅雄，刘宁，吉军鹏，牛铭山，刘德功，钱克训，张溥洋，
申请(专利权)人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司，中国港湾工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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