车辆用安装部件制造技术

实现一种夹持件，该夹持件在安装于长条状部件的状态下能够抑制由车辆振动引起的整体的倾倒而抑制晃动，并且还能够应对直径、板厚不同的长条状部件。车辆用安装部件(1)利用止脱卡合部(21)和弹性按压部(20)以针对仪表板加固件(100)夹持其厚壁部的方式安装，止脱卡合部(21)从插入方向的里侧与仪表板加固件(100)卡合，弹性按压部(20)从该止脱卡合部的插入方向的近前侧向相对于仪表板加固件(100)的正交方向(100Y)的两侧突出，弹性按压部(20)具有：较薄的前端部(20A)，其始终对仪表板加固件(100)进行弹性按压；以及较厚的基端部(20B)，其耐受来自仪表板加固件(100)的负荷。

Installation parts for vehicle

A clamping piece is realized, which can restrain the sloshing of the whole dump caused by the vibration of the vehicle in the condition of the long strip, and can also deal with the long strip parts with different diameter and thickness. The installation part (1) of the vehicle is installed with the clamp part (21) and the elastic press section (20) to hold the thick wall of the dashboard (100), and the stop clamp part (21) is stuck to the inner side of the inserting direction and the dashboard firmware (100), and the elastic press section (20) is relative to Yu Yi from the insertion direction of the stop clamp. The surface of the plate stiffener (100) is on both sides of the orthogonal direction (100Y), and the elastic press section (20) has the thinner front end (20A), which is always elastic press to the dashboard fastener (100); and the thicker base end (20B), which is tolerant to the load from the dashboard reinforcement (100).

【技术实现步骤摘要】
车辆用安装部件相关申请的交叉引用本申请要求享有于2016年10月21日提交的名称为“车辆用安装部件”的日本专利申请2016-206877的优先权，该申请的全部内容通过引用并入本文中。
本专利技术涉及车辆用安装部件。
技术介绍
车辆中具有在车身侧的被安装部件所安装的夹持件等车辆用安装部件(专利文献1)。这样的安装部件在第一侧具有相对于车身侧的被安装部件的安装部，另一方面，在与第一侧相反的第二侧具有功能部，该功能部在安装于被安装部件的状态下发挥规定的功能。作为功能部，例如存在用于对线束进行捆扎保持的保持部等。另外，作为被安装部件，例如存在板状的面板材料、作为筒状部件的仪表板加固件等。以往的夹持件的安装部具有：轴部，该轴部插入于被安装部件的安装孔；弹性卡合片，该弹性卡合片从上述轴部的前端侧朝向基端侧扩展，并从里侧(插入方向的里侧)始终与被安装部件的安装孔周围部接触而对该安装孔周围部进行按压；以及碟状部，该碟状部从上述轴部的基端侧朝向前端侧以碟状(也可以称为裙状)扩展，并从表面侧(插入方向的近前侧)与被安装部件的安装孔周围部接触，上述夹持件的安装部以上述弹性卡合片和碟状部夹持安装孔周围部的厚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用安装部件，该车辆用安装部件在第一侧具有相对于规定的长条状部件的安装部，在与所述第一侧相反的第二侧具有规定功能部，所述车辆用安装部件的特征在于，所述安装部具备：止脱卡合部，该止脱卡合部插入于在所述长条状部件设置的安装孔，由此从其插入方向的里侧与该长条状部件卡合而形成为止脱状态；以及弹性按压部，该弹性按压部具有基端部以及前端部，所述基端部从所述止脱卡合部的插入方向的基端侧，向相对于所述插入方向以及所述止脱状态的所述长条状部件的长度方向的双方的正交方向的两侧突出，所述前端部在所述基端部的前侧向所述插入方向的里侧弯曲而以与所述长条状部件接近的方式倾斜地延伸，并始终对该长条状部件的外表面进行弹...

【技术特征摘要】
2016.10.21 JP 2016-2068771.一种车辆用安装部件，该车辆用安装部件在第一侧具有相对于规定的长条状部件的安装部，在与所述第一侧相反的第二侧具有规定功能部，所述车辆用安装部件的特征在于，所述安装部具备：止脱卡合部，该止脱卡合部插入于在所述长条状部件设置的安装孔，由此从其插入方向的里侧与该长条状部件卡合而形成为止脱状态；以及弹性按压部，该弹性按压部具有基端部以及前端部，所述基端部从所述止脱卡合部的插入方向的基端侧，向相对于所述插入方向以及所述止脱状态的所述长条状部件的长度方向的双方的正交方向的两侧突出，所述前端部在所述基端部的前侧向所述插入方向的里侧弯曲而以与所述长条状部件接...

【专利技术属性】
技术研发人员：有马启介，神谷晴久，落司孝明，
申请(专利权)人：大和化成工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP