The utility model relates to a pipe bending device, in particular to a copper pipe bending device for a compressor shell. The copper pipe bending device of the compressor shell is composed of a seat, a fixed seat, a lifting oil cylinder, a elbow seat and a bend wheel. The seat is fixed with a lifting oil cylinder through a fixed seat, and a elbow seat is fixed on the fixed seat below the oil cylinder; the inside of the elbow seat has a perforation hole; the piston rod of the lifting oil cylinder extends to the inner hole inside the hole. The assembly plate and the rotating shaft provided by the symmetrical shape are provided with a bending wheel; one side of the elbow seat is fixed with a limited bit block; and the elbow seat on the lower part of the limit block is provided with an elbow pipe. The copper tube bending pipe of the compressor shell is simple in structure and convenient in use. It can mechanically complete the bending of the copper tube of the compressor shell. It solves the problem of low production efficiency and poor quality of the elbow in the artificial elbow, and meets the needs of the production and use of the enterprise.
【技术实现步骤摘要】
一种压缩机壳体铜管弯管装置
本技术涉及一种弯管装置;具体涉及一种压缩机壳体铜管弯管装置。
技术介绍
在压缩机制造
,连通铜管焊接在压缩机壳体上后,需将其弯成一定角度,才能满足制造要求。由于连通铜管是焊接在压缩机壳体上的,目前很难通过机械弯管的方式完成连通铜管的弯制工作,只能采用手工弯制的方式完成,但手工弯制铜管时,存有生产效率低,弯管质量差等问题,不能满足企业生产使用的需要。因此,有必要研发一种能够对压缩机壳体上的铜管进行机械化弯制的弯管装置,以解决人工弯制时存有的以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种结构简单、使用方便,以解决现有人工弯管存有的生产效率低和弯管质量差问题的压缩机壳体铜管弯管装置。本技术的技术方案是:一种压缩机壳体铜管弯管装置,它由机座、固定座、升降油缸、弯管座和弯管轮构成,其特征在于:机座上通过固定座固装有升降油缸;升降油缸下方的固定座上固装有弯管座;弯管座的内部设置有贯通孔;升降油缸的活塞杆延伸至贯通孔内部后通过对称状设置的装配板和转轴装有弯管轮;弯管座一侧固装有限位块;限位块下方的弯管座上设置有弯管口。所述的限位块的下端端面设置有弧形限位面。所述的弯管口为“n”形,弯管口的上端弧度与铜管的外径弧度相对应。所述的弯管口顶端设置有弯制弧面。所述的弯管轮由弯管轮本体、限位板和锁紧盖构成;装配板之间通过轴承活动装有转轴;转轴上通过花键齿活动安装有弯管轮本体;弯管轮本体一侧的转轴上固装有限位板,弯管轮本体另一侧的转轴上螺纹安装有锁紧盖。所述的弯管轮本体的圆周面上设置有弯管环槽。所述的弯管环槽的截面呈“U”形,弯管环槽底部的弧形与 ...
【技术保护点】
一种压缩机壳体铜管弯管装置,它由机座(1)、固定座(2)、升降油缸(3)、弯管座(5)和弯管轮(6)构成,其特征在于:机座(1)上通过固定座(2)固装有升降油缸(3);升降油缸(3)下方的固定座上固装有弯管座(5);弯管座(5)的内部设置有贯通孔(12);升降油缸(3)的活塞杆延伸至贯通孔(12)内部后通过对称状设置的装配板(9)和转轴(10)装有弯管轮(6);弯管座(5)一侧固装有限位块(7);限位块(7)下方的弯管座上设置有弯管口(8)。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机壳体铜管弯管装置,它由机座(1)、固定座(2)、升降油缸(3)、弯管座(5)和弯管轮(6)构成,其特征在于:机座(1)上通过固定座(2)固装有升降油缸(3);升降油缸(3)下方的固定座上固装有弯管座(5);弯管座(5)的内部设置有贯通孔(12);升降油缸(3)的活塞杆延伸至贯通孔(12)内部后通过对称状设置的装配板(9)和转轴(10)装有弯管轮(6);弯管座(5)一侧固装有限位块(7);限位块(7)下方的弯管座上设置有弯管口(8)。2.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体铜管弯管装置,其特征在于:所述的限位块(7)的下端端面设置有弧形限位面(18)。3.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体铜管弯管装置,其特征在于:所述的弯管口(8)为“n”形,弯管口(8)的上端弧度与铜管的外径弧度相对应。4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵建清,齐心,朱正元,
申请(专利权)人:荆州市天科制冷有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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