一种发泡零件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发泡零件，包括本体，所述本体上设置有通孔，所述通孔的四周设置有用于增加焊接强度的翻边结构。实施本实用新型专利技术，通过在发泡零件的本体上的通孔的四周设置翻边结构，在发泡成型时，由于通孔的四周设有翻边结构，翻边结构会使通孔的周围的发泡材料充分发泡，使本体的底部平整，当发泡零件与其他零件进行焊接时，增加了发泡零件与其他零件的接触面积，提高焊接强度，结构简单，成本低。

A foaming part

The utility model discloses a foaming part, including a body. The body is provided with a through hole, and the four sides of the through hole are provided with a flanging structure for increasing the welding strength. The flanging structure is arranged around the hole of the hole in the body of the foaming part. When the foam is formed, there is a flanging structure around the surrounding hole, and the flanging structure can fully foam the foaming material around the through hole, make the bottom of the body flat, and when the bubble part is welded with other parts, The contact area between foam parts and other parts is increased, the welding strength is improved, the structure is simple, and the cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种发泡零件
本技术涉及汽车零件焊接
，尤其涉及一种发泡零件。
技术介绍
为了通过汽车内饰注塑零件的轻量化以降低整车燃油消耗,汽车上的一些零件通常采用发泡零件，如门饰板、内饰板、立柱等，这些发泡零件通过将发泡材料和发泡剂放入发泡零件模具内形成，如图1所示，在发泡过程中，由于需要成型后的发泡零件1′上的通孔11′与发泡零件1′的模具三面接触，冷却较快，发泡剂无法发生化学反应而不能充分发泡，从而使通孔11′形成一个较薄的沉坑12′，导致发泡零件1′的底部不平整。如图2所示，当发泡零件1′与其他零件2′进行热铆焊接时，由于沉坑12′的厚度较薄，导致其他零件2′上的支撑筋21′没有顶在发泡零件1′的同一个平面上，支撑筋21′的顶部与沉坑12′的底部之间存在间隙3′，导致焊接点容易松动，降低发泡零件1′与其他零件2′之间的焊接强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高焊接强度的发泡零件。本技术技术方案提供一种发泡零件，包括本体，所述本体上设置有通孔，所述通孔的四周设置有用于增加焊接强度的翻边结构。进一步的，所述翻边结构为圆环。进一步的，所述翻边结构的内直径大于等于所述通孔的内直径。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发泡零件，包括本体，所述本体上设置有通孔，其特征在于，所述通孔的四周设置有用于增加焊接强度的翻边结构。

【技术特征摘要】
1.一种发泡零件，包括本体，所述本体上设置有通孔，其特征在于，所述通孔的四周设置有用于增加焊接强度的翻边结构。2.如权利要求1所述的发泡零件，其特征在于，所述翻边结构为圆环。3.如权利要求1所述的发泡零件，其特征在于，所述翻边结构的内直径大于等于所述通孔的内直径。4.如权利要求1所述的发泡零件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡执中，刘臻青，周淑渊，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31