一种车用可折叠储物箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车用可折叠储物箱，包括底部和顶部均开口且顶部盖合有顶盖的箱体，所述箱体由四块侧板围成，内部形成储物空间，所述侧板包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，所述第一侧板的中间能够向内弯折形成弯折处，所述第一侧板与第二侧板之间活动连接。本实用新型专利技术所述的车用可折叠储物箱可以实现快速折叠，折叠后的体积可缩小5‑10倍，并且箱子上面可以放置数百公斤的重物；该储物箱结构简单，操作方便，折叠后占用体积小，适合各种车型使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车用可折叠储物箱
本技术属于汽车用品领域，尤其是涉及一种车用可折叠储物箱。
技术介绍
现代社会汽车是大部分家庭的生活必备交通工具，目前在市场上销售的车型后备箱都是均为开放式，通常车主会将汽车修理工具、擦洗工具、雨天使用的雨具等长期散落放置后备箱中，同时会放入一些临时存放物品。当汽车行驶颠簸路面、急刹车、急转弯时，这些物品可能发生碰撞、移动从而损坏物品、弄脏后备箱等。目前市场上可以折叠的车用储物箱多为布制品(如纺织袋)，不能存放重量较大的物品，使用范围有限。故该领域内亟待研发一种没有大型的可以载重的折叠储物箱。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种车用可折叠储物箱，以解决上述问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车用可折叠储物箱，包括底部和顶部均开口且顶部盖合有顶盖的箱体，所述箱体由四块侧板围成，内部形成储物空间，所述侧板包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，所述第一侧板的中间能够向内弯折形成弯折处，所述第一侧板与第二侧板之间活动连接。进一步的，所述两块第二侧板分别为内侧板和外侧板，所述内侧板和外侧板之间连接有收缩绳，两块第二侧板之间连接有连接绳，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用可折叠储物箱，其特征在于：包括底部和顶部均开口且顶部盖合有顶盖(1)的箱体(2)，所述箱体(2)由四块侧板围成，内部形成储物空间，所述侧板包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，所述第一侧板的中间能够向内弯折形成弯折处，所述第一侧板与第二侧板之间活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种车用可折叠储物箱，其特征在于：包括底部和顶部均开口且顶部盖合有顶盖(1)的箱体(2)，所述箱体(2)由四块侧板围成，内部形成储物空间，所述侧板包括两块相对设置的第一侧板和两块相对设置的第二侧板，所述第一侧板的中间能够向内弯折形成弯折处，所述第一侧板与第二侧板之间活动连接。2.根据权利要求1所述的车用可折叠储物箱，其特征在于：所述两块第二侧板分别为内侧板(22)和外侧板(23)，所述内侧板(22)和外侧板(23)之间连接有收缩绳(24)，两块第二侧板之间连接有连接绳(25)，所述的连接绳(25)的两端分别与两块第一侧板的弯折处连接，所述的收缩绳(24)的一端绕过内侧板(22)与连接绳(25)的连接，另一端穿过外侧板(23)后延伸至箱体(2)外部。3.根据权利要求1所述的车用可折叠储物箱，其特征在于：所述第一侧板由两块大小相同的平板(21)组成，两块平板(21)的连接处形成弯折处，两块平板(21)之间的连接方式为铰接或软连接。4.根据权利要求2所述的车用可折叠储物箱，其特征在于：所述内侧板(22)中部的内表面设置有连接环，所述收缩绳(24)穿过连接环后与连接绳(25)连接，所述外侧板(23)的中部的开设有通孔，所述收缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：许伟，刘志刚，
申请(专利权)人：天津瑞莱克斯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12