一种汽车换胎辅助装置制造方法及图纸
An auxiliary device for automobile transfer
The utility model provides an automobile tire changing auxiliary device, which belongs to the technical field of vehicle auxiliary equipment. It solves the problem of more difficult labor in the existing tire changing process. An auxiliary device for changing the tire, including a base, a vertical connection with a guide shaft on the base, a sliding connection with a base board on the guide axis, a rotating frame on the base plate, a number of position bars on the side of the rotating frame, the positioning lever including the positioning arm, and the operation on the rotating frame to drive a number of rod to slide at the same time. Longitudinal parts. The automobile tire changing auxiliary device makes the tire replacement more labor-saving and convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车换胎辅助装置
本专利技术属于车辆辅助设备
，涉及一种汽车换胎辅助装置。
技术介绍
汽车在行驶过程中会出现漏气、爆胎状况，因此在汽车上会标配备胎和千斤顶，以便及时对轮胎进行更换，然而轮胎的重量较大且与轮毂相连，在换胎过程中需要将轮胎举起与车轴上的螺栓对齐并套入，该过程极为费力，尤其是女性驾驶员，通过一个人完成换胎难度较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车换胎辅助装置，本汽车换胎辅助装置使得换胎更加省力方便。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车换胎辅助装置，包括底部具有滚轮的底座，其特征在于，所述底座上竖直连接有导向轴，该导向轴能够沿底座的横向移动，所述导向轴上沿竖直方向滑动连接有基板，该基板竖直设置，且在基板上开设有中心孔，所述基板的侧面上转动连接有环形板状的转动架，所述转动架的侧面上滑动连接有若干定位杆，该若干定位杆相对转动架周向均布，且定位杆的滑动方向与转动架的径向相同，所述定位杆均包括用于插入到轮胎的轮毂内孔中的定位臂，所述转动架上设有能够同时带动若干定位杆滑动的操纵件，且当定位杆滑动定位后操...
【技术保护点】
一种汽车换胎辅助装置，包括底部具有滚轮(11)的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上竖直连接有导向轴(15)，该导向轴(15)能够沿底座(1)的横向移动，所述导向轴(15)上沿竖直方向滑动连接有基板(2)，该基板(2)竖直设置，且在基板(2)上开设有中心孔(21)，所述基板(2)的侧面上转动连接有环形板状的转动架(3)，所述转动架(3)的侧面上滑动连接有若干定位杆(4)，该若干定位杆(4)相对转动架(3)周向均布，且定位杆(4)的滑动方向与转动架(3)的径向相同，所述定位杆(4)均包括用于插入到轮胎的轮毂内孔中的定位臂(41)，所述转动架(3)上设有能够同时带动若干定位...
【技术特征摘要】
1.一种汽车换胎辅助装置，包括底部具有滚轮(11)的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上竖直连接有导向轴(15)，该导向轴(15)能够沿底座(1)的横向移动，所述导向轴(15)上沿竖直方向滑动连接有基板(2)，该基板(2)竖直设置，且在基板(2)上开设有中心孔(21)，所述基板(2)的侧面上转动连接有环形板状的转动架(3)，所述转动架(3)的侧面上滑动连接有若干定位杆(4)，该若干定位杆(4)相对转动架(3)周向均布，且定位杆(4)的滑动方向与转动架(3)的径向相同，所述定位杆(4)均包括用于插入到轮胎的轮毂内孔中的定位臂(41)，所述转动架(3)上设有能够同时带动若干定位杆(4)滑动的操纵件(5)，且当定位杆(4)滑动定位后操纵件(5)能够将定位杆(4)定位住，所述底座(1)上还连接有固定杆(6)，该固定杆(6)的端部设有能够定位在车体与地面之间的固定件(7)。2.根据权利要求1所述的汽车换胎辅助装置，其特征在于，所述汽车换胎辅助装置还包括连接管(8)和伸缩杆(9)，所述连接管(8)的轴向沿基板(2)的中心孔(21)径向设置，所述连接管(8)的一端沿周向滑动连接在基板(2)的中心孔(21)边沿，所述伸缩杆(9)的一端滑动插接在连接管(8)内，另一端垂直固连有套管(91)，所述套管(91)内滑动穿设有辅助杆(92)，且辅助杆(92)能够相对套管(91)转动，所述辅助杆(92)的一端伸出套管(91)，且在伸出的端部具有柱状的内连接头(921)，该内连接头(921)的端面上具有内六角孔(922)，所述辅助杆(92)的另一端伸出套管(91)，且在伸出的端部具有横截面呈六边形的外连接头(923)。3.根据权利要求2所述的汽车换胎辅助装置，其特征在于，所述基板(2)的侧面上开设有环形的连接槽(22)，且该连接槽(22)环绕中心孔(21)设置，所述连接管(8)的端部具有U形的连接板(81)，该连接板(81)的内侧面上具有连接凸部(82)，所述连接板(81)滑动扣在基板(2)的中心孔(21)边沿，且连接凸部(82)滑动连接在连接槽(22)内，所述连接管(8)的外壁上沿轴向开设有条形槽(83)，所述伸缩杆(9)的内端外壁上具有连接块(93)，该连接块(93)滑动连接在条形槽(83)内。4.根据权利要求2或3所述的汽车换胎辅助装置，其特征在于，所述定位杆(4)还包括连接臂(42)，上述定位臂(41)与连接臂(42)相垂直，所述转动架(3)的正面周向开设有若干燕尾槽(31)，该若干燕尾槽(31)的长度方向与中心孔(21)的径向相同，所述连接臂(42)滑动连接在燕尾槽(31)内。5.根据权利要求4所述的汽车换胎辅助装置，其特征在于，所述操纵...
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