一种互联网智能汽车制造技术

本发明专利技术一种互联网智能汽车包括车身(100)，其设有车顶；车衣部(200)，其配置在所述车顶上，其包括箱体(210)、车衣(220)、配重球(221)、第一电磁铁(230)、风机(240)；用户终端，其与服务器连接，所述服务器与所述通信模块连接。本发明专利技术通过上述用户终端直接控制风机(240)、第一电磁铁(230)的电源模块，从而通过互联网远程控制风机(240)、第一电磁铁(230)的启动和关闭，以实现车衣(220)的自动穿上、脱下或需要人辅助调整的半自动穿上、脱下。

An Internet smart car

An Internet smart car, which includes a car body (100), has a roof and a car coat section (200), which is arranged on the roof of the car, which includes a box (210), a car (220), a weight ball (221), a first electromagnet (230), a fan (240), a user terminal, which is connected to the server, and the server is connected with the communication module. The invention directly controls the power module of the fan (240) and the first electromagnet (230) through the above user terminal, so as to remotely control the starting and closing of the fan (240) and the first electromagnet (230) through the Internet, so as to realize the automatic wear and off of the car garment (220), or to remove or remove the semi-automatic adjustment of the auxiliary adjustment.

【技术实现步骤摘要】
一种互联网智能汽车
本专利技术涉及一种互联网汽车，特别是涉及一种互联网控制的智能汽车。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。汽车是现代人重要的交通工具，在发达国家普及率很高。美国因汽车保有量多，所以被成为“马背上的国家”。汽车在日常维护中，经常需要进行擦洗，擦洗的原因主要是车辆停放时积攒的灰尘、树胶。因此大多车主在车辆闲置时，将车辆套上车衣以免灰尘、树胶的侵蚀，并避免内饰遭到暴晒。然而，日常的车衣的穿上和卸下需要人手动完成，车衣在穿上和卸下时，灰尘会影响车主的健康，并且较脏的车衣也使车主不愿意触碰。如果车衣能够通过互联网控制自动穿上和脱下应该能解决上述问题。因此，目前亟需一种通过互联网控制而自动或半自动穿上、脱下车衣的互联网智能汽车。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、操作简便、能够自动或半自动穿上、脱下车衣的一种互联网智能汽车。本专利技术一种互联网智能汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种互联网智能汽车，其特征在于：包括车身(100)，其设有平面的车顶；车衣部(200)，其配置在所述车顶上，其包括箱体(210)、车衣(220)、配重球(221)、第一电磁铁(230)、风机(240)；所述箱体(210)配置在所述车顶上，所述箱体(210)内的中心处与所述车衣(220)的内表面的中心处固定，所述车衣(220)的外端均匀分布有至少四个配重球(221)，所述配重球(221)内层由铁制成，配重球(221)的外层由橡胶制成，所述箱体(210)内设有第一电磁铁(230)，所述第一电磁铁(230)的数量与所述配重球(221)相同，所述第一电磁铁(230)位于所述配重球(221)和箱体(21...

【技术特征摘要】
1.一种互联网智能汽车，其特征在于：包括车身(100)，其设有平面的车顶；车衣部(200)，其配置在所述车顶上，其包括箱体(210)、车衣(220)、配重球(221)、第一电磁铁(230)、风机(240)；所述箱体(210)配置在所述车顶上，所述箱体(210)内的中心处与所述车衣(220)的内表面的中心处固定，所述车衣(220)的外端均匀分布有至少四个配重球(221)，所述配重球(221)内层由铁制成，配重球(221)的外层由橡胶制成，所述箱体(210)内设有第一电磁铁(230)，所述第一电磁铁(230)的数量与所述配重球(221)相同，所述第一电磁铁(230)位于所述配重球(221)和箱体(210)中心的连线处，所述第一电磁铁(230)和所述箱体(210)的中心处之间设有风机(240)，所述风机(240)与所述第一电磁铁(230)的数量相同，所述风机(240)配置在所述箱体(210)上，所述风机(240)的顶部配置有风口，其中，所述风机(240)的电源模块、第一电磁铁(230)的电源模块均与通信模块连接；用户终端，其与服务器连接，所述服务器与所述通信模块连接。2.根据权利要求1所述的一种互联网智能汽车，其特征在于：所述风机(240)通过第一电机(241)与所述箱体(210)连接，所述第一电机(241)与所述箱体(210)的内部的侧面固定，所述第一电机(241)的输出轴与所述风机(240)的底部固定，所述第一电机(241)的电路模块与通信模块连接；所述第一电机(241)的输出轴的轴线方向与所述第一电磁铁(230)和箱体(210)中心的连线垂直。3.根据权利要求2所述的一种互联网智能汽车，其特征在于：所述箱体(210)内设有GPS模块和陀螺仪，所述服务器与天气数据库连接，所述天气数据库内配置有与所述GPS模块所在位置的实时风向A、风力级数B，用户终端根据所述陀螺仪和GPS模块的数据判定每个第一电机(241)所在的风机(240)的朝向外侧倾斜时的方向与所述风向A的夹角C，用户终端根据GPS模块所在位置的实时风...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀荣，
申请(专利权)人：李秀荣，
类型：发明
国别省市：北京,11