一种用于车辆支柱的侧冲孔机构制造技术

一种用于车辆支柱的侧冲孔机构。主要解决现在的车辆的支柱在冲侧孔的时候，没有专用的工具，加工比较麻烦的问题。其特征在于：包括用于放置工件（9）的固定模（1），所述固定模上设有第一孔（11），还包括与第一孔（11）对应设置的冲头组件（2），所述冲头组件包括固定座（21），所述固定座上设有滑动配合的滑座（22），所述滑座前端设有冲头（221），滑座背部设有斜面配合的用于向前推动所述滑座的动力杆（3），所述动力杆与动力源连接，所述固定座上还设有用于推动所述滑座后退复位的弹性复位件（4）。本实用新型专利技术提供一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，可以方便的在车辆支柱上进行侧冲孔，使用方便，加工效率高。

A side punching mechanism for vehicle props

A side punching mechanism for a vehicle prop. The main problem is to solve the problem that there is no special tool for processing the props of the vehicle while punching the side holes. It is characterized in that a fixed die (1) for placing the workpiece (9) is provided with a first hole (11) and a punch assembly (2) corresponding to the first hole (11), the punch assembly including a fixed seat (21), a sliding seat (22) with a sliding fit, and a front end of the sliding seat. A punch (221) is arranged on the back of the sliding seat, which is fitted with a inclined plane to push the sliding seat forward (3). The power rod is connected with the power source, and the fixed seat is also provided with an elastic reset element (4) for pushing the back reset of the sliding seat. The utility model provides a side punching mechanism for a vehicle prop, which can conveniently carry out side punching on a vehicle prop, and has convenient operation and high processing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆支柱的侧冲孔机构
本技术具体涉及一种用于车辆支柱的侧冲孔机构。
技术介绍
现代汽车大多具有支柱，支柱包括ABCD柱，其中A柱：在前挡风玻璃和前门的交接处（前门铰链铰接处）。B柱：在前门和后门交接处（后门铰链铰接处）。C柱：三厢车的C柱在后门和后挡风玻璃的交接处（后门和后备箱处），SUV、MPV等有D柱的车型，它们的C柱在后门和后玻璃小窗之间。D柱：一般只在SUV、MPV或者一些大型车上才有，在后小窗和后挡风玻璃交接处。ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带（B柱）、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。然而现在的车辆的支柱在冲侧孔的时候，没有专用的工具，加工比较麻烦。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，主要解决现在的车辆的支柱在冲侧孔的时候，没有专用的工具，加工比较麻烦的问题。本技术所采用的技术方案是：一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，包括用于放置工件的固定模，所述固定模上设有第一孔，还包括与第一孔对应设置的冲头组件，所述冲头组件包括固定座，所述固定座上设有滑动配合的滑座，所述滑座前端设有冲头，滑座背部设有斜面配合的用于向前推动所述滑座的动力杆，所述动力杆与动力源连接，所述固定座上还设有用于推动所述滑座后退复位的弹性复位件。本技术的有益效果是：本技术提供一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，可以方便的在车辆支柱上进行侧冲孔，使用方便，加工效率高。附图说明图1为本技术一个实施例的使用时的示意图。图2为本技术一个实施例的固定模的立体示意图。图3为本技术一个实施例的冲头组件的立体示意图。图4为本技术一个实施例的局部立体示意图。图5为本技术一个实施例的剖视示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图所示，一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，包括用于放置工件9的固定模1，所述固定模上设有第一孔11，还包括与第一孔11对应设置的冲头组件2，所述冲头组件包括固定座21，所述固定座上设有滑动配合的滑座22，所述滑座前端设有冲头221，滑座背部设有斜面配合的用于向前推动所述滑座的动力杆3，所述动力杆与动力源连接，所述固定座上还设有用于推动所述滑座后退复位的弹性复位件4。使用的还是，将工件放置在固定模上，作为可选方案之一的，工件可以通过螺钉与固定模连接，也可以通过气缸将工件的顶部按压在固定模上，定位到位后，动力源（动力源可以为气缸等）推动动力杆下降通过斜面推动滑座前进，进行冲孔，此时冲头穿过工件进入第一孔内，冲孔完毕后，动力杆上升，滑座在弹性复位件的作用下复位，冲头离开工件，工件可以取出。本技术提供一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，可以方便的在车辆支柱上进行侧冲孔，使用方便，加工效率高。在本实施例中，如图所示，所述固定座上两侧对应设有两个侧板24，所述侧板之间形成用于所述滑座滑动的滑槽241。具有导向的作用，运行更加平稳。在本实施例中，如图所示，所述固定座上设有倾斜设置的斜面211，所述滑座设于所述斜面上。可以实现按照一定的角度冲孔，便于加工。在本实施例中，如图所示，所述斜面与所述滑座底部之间设有耐磨片212。耐磨片可以由铍铜制成，铍铜是以铍为主要合金元素的铜合金，又称之为铍青铜。它是铜合金中性能最好的高级有弹性材料，有很高的强度、弹性、硬度、疲劳强度、弹性滞后小、耐蚀、耐磨、耐寒、高导电、无磁性、冲击不产生火花等一系列优良的物理、化学和力学性能。在本实施例中，如图所示，所述固定模上设有导向杆，所述滑座上设有与所述导向杆间隙配合的第二孔223。在滑座运行的时候有导向的作用，定位更加精准。在本实施例中，如图所示，所述固定模上设置有可拆卸连接的活动模13，所述第一孔设置于所述活动模上。活动模可以更换，便于加工不同形状的孔。可以通过螺钉安装在固定模上。在本实施例中，如图所示，所述滑座上设有第三孔224，所述弹性复位件一端设于所述第三孔底部另一端顶压在所述固定座上。在本实施例中，如图所示，所述滑座前端还连接冲头罩225，所述冲头罩与工件9的侧槽91对应设置，所述冲头罩设有用于所述冲头穿过的第四孔，所述滑座前端与所述冲头罩后端之间设有缓冲套226。冲头罩与滑座可以通过螺钉连接，缓冲套套设在螺钉外侧，在滑座进给到位后，冲头罩先于工件的内壁顶压，然后冲头伸出冲头罩对工件进行冲孔，定位更加精准。在本实施例中，如图所示，所述固定座上还设有导向板27，所述动力杆3背部与所述导向板前部端面接触。在动力杆上下运动的时候实现导向的作用，使用更加方便。在本实施例中，如图所示，所述滑座背部设有第一斜面229，所述动力杆底部设有与所述第一斜面滑动配合的第二斜面31。实施例不应视为对本技术的限制，但任何基于本技术的精神所作的改进，都应在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，其特征在于：包括用于放置工件（9）的固定模（1），所述固定模上设有第一孔（11），还包括与第一孔（11）对应设置的冲头组件（2），所述冲头组件包括固定座（21），所述固定座上设有滑动配合的滑座（22），所述滑座前端设有冲头（221），滑座背部设有斜面配合的用于向前推动所述滑座的动力杆（3），所述动力杆与动力源连接，所述固定座上还设有用于推动所述滑座后退复位的弹性复位件（4）。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，其特征在于：包括用于放置工件（9）的固定模（1），所述固定模上设有第一孔（11），还包括与第一孔（11）对应设置的冲头组件（2），所述冲头组件包括固定座（21），所述固定座上设有滑动配合的滑座（22），所述滑座前端设有冲头（221），滑座背部设有斜面配合的用于向前推动所述滑座的动力杆（3），所述动力杆与动力源连接，所述固定座上还设有用于推动所述滑座后退复位的弹性复位件（4）。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，其特征在于：所述固定座上两侧对应设有两个侧板（24），所述侧板之间形成用于所述滑座滑动的滑槽（241）。3.根据权利要求2所述的一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，其特征在于：所述固定座上设有倾斜设置的斜面（211），所述滑座设于所述斜面上。4.根据权利要求3所述的一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，其特征在于：所述斜面与所述滑座底部之间设有耐磨片（212）。5.根据权利要求4所述的一种用于车辆支柱的侧冲孔机构，其特征在于：所述固定模上设有导向杆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金发，
申请(专利权)人：嘉兴富廷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33