The utility model discloses a multi-functional material cart, including a carrier frame, a chassis under the frame, a chassis of a square, and a wheel in four angles of the chassis, and a spring between the chassis and the wheel axle, and the stroke is larger than the gap between the bottom of the frame and the ground between the frame and the ground. Distance. The utility model has the beneficial effect that the trolley can not only conveniently carry material, but also serve as a climbing tool.
【技术实现步骤摘要】
一种多功能物料小车
本技术属于工装设备领域,具体是一种多功能物料小车,应用于建筑物室内外装潢装饰中。
技术介绍
建筑物的室内外装潢装饰,需要经过很多的装饰工序,每各工序都使用到很多的装饰材料。在墙面、顶面进行装饰作业时,需要使用脚手架攀爬到一定的高度方能操作。因此现实情况中,作业员工一般随带一个脚手架,另加一个运输物料的小车,用小车将要使用的物料搬运移动到工作点,再攀爬到脚手架上进行作业。由于尚处于装饰施工期,工作点的可展开空间有限,很多地点无法容纳脚手架和小车同时摆放,因此只能将小车停放至远处,作业时需要反复往返取料,对作业造成了困难,降低了工作效率,消耗了员工体能。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是,现有建筑物装饰装潢作业点空间受限,难以同时容纳脚手架和运输物料的小车,从而提供一种多功能物料小车,既能便捷的搬运物料,又能充当登高工具使用。为了实现专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种多功能物料小车,包括载物的车架,车架下设有底盘,底盘为方形,底盘的四角分别设有车轮;底盘与车轮的轮轴之间以弹簧抵接;弹簧在受力产生弹性形变时形成的行程大于车架底部至地面之间的间隙距离。传统的载运物料的小车,仅仅是在底盘上安装了数个车轮。在本技术方案中,在车轮和底盘之间设计安装有弹簧,通过这样的结构,使车架的高度可以随弹簧的受力程度而发生升降变化。当弹簧向下的受力足够大时,底盘就会降的足够低,直至与地面发生紧密接触,此时底盘与地面之间的静摩擦力就会使小车处于原地,不会产生移动。直至弹簧的受力减小或者消失,底盘才会带动车架同步升高,与地面分离,恢复可自由移动的状态。因此 ...
【技术保护点】
一种多功能物料小车,包括载物的车架(1),车架下设有底盘(2),其特征是,底盘为方形,底盘的四角分别设有车轮(3);底盘与车轮的轮轴之间以弹簧(4)抵接;弹簧在受力产生弹性形变时形成的行程大于车架底部至地面之间的间隙距离。
【技术特征摘要】
1.一种多功能物料小车,包括载物的车架(1),车架下设有底盘(2),其特征是,底盘为方形,底盘的四角分别设有车轮(3);底盘与车轮的轮轴之间以弹簧(4)抵接;弹簧在受力产生弹性形变时形成的行程大于车架底部至地面之间的间隙距离。2.根据权利要求1所述的一种多功能物料小车,其特征是,底盘上设有开口向下的弹簧上定位套筒(5);车轮的轮轴上安装有弹簧支撑板(6),弹簧支撑板上设有开口向上的弹簧下定位套...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈洪刚,王永根,宋之达,茅丽玲,朱玉清,郑璐,胡燕清,余贺伟,刘占如,石若愚,郑恩健,
申请(专利权)人:绿城装饰工程集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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