一种车载加固型KVM一体机制造技术

技术编号:17779233 阅读:41 留言:0更新日期:2018-04-22 07:30
本发明专利技术公开了一种车载加固型KVM一体机,包括壳体,所述壳体的内部设有开口防护腔,所述开口防护腔的上表面后侧设有开口槽,所述开口槽的内部侧面前端设有第一卡槽,所述开口防护腔的内部底面设有第二卡槽,所述开口防护腔的内部两侧面设有T型滑槽,所述T型滑槽的内部通过T型滑块滑动连接有U型座,所述U型座的内侧表面两端设有弧形槽,所述弧形槽的内部滑动连接有弧形块,所述弧形块的内侧表面通过第一铰接轴铰接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有键盘模块。该车载加固型KVM一体机通过壳体和滑动连接的U型座来铰接支撑板,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,避免损坏,降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车载加固型KVM一体机
本专利技术涉及KVM一体机
,具体为一种车载加固型KVM一体机。
技术介绍
KVM切换器,一般简称KVM,又名多电脑切换器,是一种电脑硬件设备,可以使用户通过一组键盘、屏幕和鼠标控制多台电脑。KVM即键盘、显示器、鼠标的首字缩写。KVM一体机,是液晶KVM或LCDKVM的另一种称谓,一般都集成有KVM切换器、液晶显示器、键盘、触摸或轨迹球鼠标,并且通常都配有导轨,用于在机柜中安装。KVM一体机通常都用于在机柜本地控制,根据端口数的不同,KVM一体机单机能控制1台、8台、或16台服务器。而现有的汽车上,一般都会挂载KVM一体机,但是由于其结构特性的限制,整体强度不高,容易受到撞击而损坏,增加了使用成本,而且在使用时不能够调节其角度和支撑状态,在驾驶位置操作时非常麻烦,影响使用体验,并且折叠后都是简单的使用卡口进行固定,容易以为车体的晃动而脱落,影响安全性,这些都给正常使用带来了不小的困扰。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载加固型KVM一体机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种车载加固型KVM一体机本文档来自技高网...
一种车载加固型KVM一体机

【技术保护点】
一种车载加固型KVM一体机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设有开口防护腔(11),所述开口防护腔(11)的上表面后侧设有开口槽(12),所述开口槽(12)的内部侧面前端设有第一卡槽(13),所述开口防护腔(11)的内部底面设有第二卡槽(130),所述开口防护腔(11)的内部两侧面设有T型滑槽(14),所述T型滑槽(14)的内部通过T型滑块(15)滑动连接有U型座(16),所述U型座(16)的内侧表面两端设有弧形槽(17),所述弧形槽(17)的内部滑动连接有弧形块(18),所述弧形块(18)的内侧表面通过第一铰接轴(19)铰接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上表面固定连接有键...

【技术特征摘要】
1.一种车载加固型KVM一体机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设有开口防护腔(11),所述开口防护腔(11)的上表面后侧设有开口槽(12),所述开口槽(12)的内部侧面前端设有第一卡槽(13),所述开口防护腔(11)的内部底面设有第二卡槽(130),所述开口防护腔(11)的内部两侧面设有T型滑槽(14),所述T型滑槽(14)的内部通过T型滑块(15)滑动连接有U型座(16),所述U型座(16)的内侧表面两端设有弧形槽(17),所述弧形槽(17)的内部滑动连接有弧形块(18),所述弧形块(18)的内侧表面通过第一铰接轴(19)铰接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上表面固定连接有键盘模块(21)。2.根据权利要求1所述的一种车载加固型KVM一体机,其特征在于:所述第二卡槽(130)至少有三个,且等间距排布。3.根据权利要求1所述的一种车载加固型KVM一体机,其特征在于:所述支撑板(2)的上表面前端通过第二铰接轴(22)铰接有显示屏模块(23),所述显示屏模块(23)的前端表面上端通过第三铰接轴(24)铰接有防护盖板(25),所述防护盖板(25)的外表面滑动连接于开口槽(12)的内侧表面。4.根据权利要求3所述的一种车载加固型KVM一体机,其特征在于:所述显示屏模块(23)的宽度不大于开口槽(12)的宽度。5.根据权利要求3所述的一种车载加固型KVM一体机,其特征在于:所述防护盖板(25)的内部前端设有收缩槽(26),所述收缩槽(26)的内部后端固定连接有张紧弹簧(27),所述张紧弹簧(27)的前端表面固定连接有张紧杆(28),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵华阳丁振国
申请(专利权)人:上海胜战科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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