一种电池箱报警及灭火的自动控制系统及控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种电池箱报警及灭火的自动控制系统及控制方法，包括灭火主机装置，报警开关装置和检测装置；所述报警开关装置、检测装置均与灭火主机装置信号连接和电连接；所述报警开关装置安装于驾驶室；所述检测装置设置在电池箱内；所述灭火主机装置包括控制器，灭火器，总电磁阀和集流管电磁阀。本发明专利技术能够对传感器和灭火启动模块进行故障检测，避免因传感器出现故障导致该装置不起作用或局部失效；针对不同的电池箱进行局部灭火，并对灾情进行等级分析，显示报警，启动灭火装置，效率高，针对性强，有效的避免火情扩大，安全性能更强。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱报警及灭火的自动控制系统及控制方法
本专利技术涉及一种火灾报警及灭火系统，特别是涉及一种应用于电池箱或超级电容器箱的火灾报警和防火的自动控制系统及控制方法。
技术介绍
新能源汽车是我国七大战略性新兴产业之一，其动力来源是锂离子电池或超级电容器，其中，锂离子电池、超级电容器的安全性和可靠性尤为关键。当锂离子电池或超级电容器内部发生短路、热失控、高温、受外力挤压、穿刺等容易引起电池或电容器的热膨胀而导致爆炸和燃烧。为此，现有技术出现了不少用于电池箱报警及灭火的装置，包括若干用于检测电池箱内部环境数据的传感器、控制模块等，传感器将数据传输给控制模块进行处理，并在数据达到阈值时输出报警信号或触发灭火启动模块。上述用于电池箱报警及灭火的装置普遍存在以下问题：不能对传感器进行故障检测，一旦传感器出现故障，将导致该装置不起作用或局部失效，从而不能对电池箱进行有效防护。
技术实现思路
针对上述存在的技术问题，本专利技术的目的是：提出了一种可以检测电子元件故障的，用于电池箱或超级电容器箱的火灾报警和防火的自动控制系统及控制方法。本专利技术的技术解决方案是这样实现的：一种电池箱报警及灭火的自动控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池箱报警及灭火的自动控制系统，其特征在于：包括灭火主机装置，报警开关装置和检测装置；所述报警开关装置、检测装置均与灭火主机装置信号连接和电连接；所述报警开关装置安装于驾驶室；所述检测装置设置在电池箱内；所述灭火主机装置包括控制器，灭火器，总电磁阀和集流管电磁阀；所述灭火器，总电磁阀和集流管电磁阀与控制器电联接和信号连接；所述灭火器至少有一个；所述灭火器输出口设置有总电磁阀；所述灭火器与集流管电磁阀采用主输送管连接；所述集流管电磁阀上连接有至少一个分流管；所述灭火主机装置的分流管与电池箱采用电池箱管路连接；所述控制器包括主控模块，灭火启动模块，监测模块和输入/输出模块；所述监测模块对灭火主...

【技术特征摘要】
1.一种电池箱报警及灭火的自动控制系统，其特征在于：包括灭火主机装置，报警开关装置和检测装置；所述报警开关装置、检测装置均与灭火主机装置信号连接和电连接；所述报警开关装置安装于驾驶室；所述检测装置设置在电池箱内；所述灭火主机装置包括控制器，灭火器，总电磁阀和集流管电磁阀；所述灭火器，总电磁阀和集流管电磁阀与控制器电联接和信号连接；所述灭火器至少有一个；所述灭火器输出口设置有总电磁阀；所述灭火器与集流管电磁阀采用主输送管连接；所述集流管电磁阀上连接有至少一个分流管；所述灭火主机装置的分流管与电池箱采用电池箱管路连接；所述控制器包括主控模块，灭火启动模块，监测模块和输入/输出模块；所述监测模块对灭火主机装置、检测装置进行故障监测。2.根据权利要求1所述的一种电池箱报警及灭火的自动控制系统，其特征在于：所述控制器还包括电源模块，通讯模块，探测线接口和存储模块。3.根据权利要求1所述的一种电池箱报警及灭火的自动控制系统，其特征在于：所述灭火器上设置有瓶头阀。4.根据权利要求1所述的一种电池箱报警及灭火的自动控制系统，其特征在于：所述集流管电磁阀包括集流管、安全泄压阀和电磁选择阀；所述集流管包括进气口，主流道，泄压口，分流口和出气口；所述主流道设置在集流管内部；所述主流道为至少一端贯穿集流管的通孔；所述主流道的通孔端设置有密封堵头；所述进气口和泄压口均匀主流道连通；所述安全泄压阀设置在泄压口上；所述主流道上设置至少两个分流口；所述每个分流口上设有电磁选择阀；所述每个分流口与出气口连通；所述出气口的数量和分流口一致；所述泄压口在主流道通孔的一端；所分流口分布在集流管同侧。5.根据权利要求1所述的一种电池箱报警及灭火的自动控制系统，其特征在于：所述报警开关装置包括手动启...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭利东，
申请(专利权)人：江苏雾龙消防科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32