一种大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法技术

技术编号:1777759 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术属于封头的制造方法,具体涉及一大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法。其特点是采用强旋、多道次普旋、再强旋的旋压方法,克服了冲压或锻造零件精度偏低的缺点,提高了产品的精度;在粗车与精车之间进行稳定化处理,克服了零件的残余应力的影响,也提高了产品的精度。此外,由于制造过程中不需要多套模具,所以降低了制造成本。本发明专利技术适用于大尺寸薄壁高精度TC4钛合金的制造。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种封头的制造方法,具体涉及一种薄壁TC4钛合金封头的制造方法。
技术介绍
大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头是载人飞船空间站的一种重要结构件。TC4钛合金常温下强度高,塑性低,弹性模量大,加工工艺性较差,必须要在高温条件下成形。大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头制备,如果采用热冲压或高温锻造,然后再机械加工方法,存在如下问题采用热冲压与机械加工工艺,必须采用多套模具,分多次冲压完成,并且冲压前还要对TC4钛合金原材料进行包覆,冲压后还要去除包覆层,因而制造成本高,效率低,并且冲压是坯料整体拉伸成形,坯料回弹较大、材料有损伤,冲压零件精度偏低;采用锻造与机械加工工艺,也必须采用带大型凸模和凹模的锻造模具,经过多次锻造成厚壁模锻件,然后车加工成形,成本高,效率低,并且由于封头尺寸大,锻造组织不均匀,锻造厚壁模锻件经内外表面车加工后,中心层性能较低,难满足使用要求,并且锻造模锻件加工余量大,变形严重,零件精度低;此外采用冲压或锻造再机械加工方法,往往受设备限制,需要大吨位的热冲压机床或锻造设备和大型加热炉。《机械工人(热加工)》2004年第10期中文献《钛合金封头的热成形》中采用三次冲压的方式成形了SR300×5mm的封头。该工艺采用了三套冲压模,工序多,周期长,成本高,零件壁厚、尺寸小。《热加工工艺》2003年第2期中文献《热旋封头工艺的研究与开发》中采用A3钢和热旋方式加工了Φ800×6mm的厚壁封头。文献中仅提到旋压成形A3钢厚封头,未涉及产品精度和性能要求,并且A3钢强度低、塑性好,旋压加工较TC4钛合金容易很多。目前国内外未见膜盒式贮箱薄壁TC4钛合金封头的制造方法的文献报道。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种精度高、制造成本低的大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法。本专利技术是这样实现的一种大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法,它包括以下步骤(1)一道次强旋将芯模预热至200℃~350℃,将坯料装卡在预热后的芯模上,工装型面相对封头型面留有0.5~1mm的加工余量,并将整个坯料预热至300℃~500℃,然后集中给需旋压部位加热到750℃~900℃,再强旋至最大变形量的30%~45%处;(2)多道次普旋将步骤(1)所得的坯件在700℃~900℃温度下,进行4~6道次的普旋,使强旋坯件未变形的法兰区贴靠在芯模上,收缩形成封头半成品;(3)再一道次强旋将步骤(2)所得的封头半成品在750℃~900℃温度下从中心部位再一次强旋至封头口部,使变形量为5%~10%;(4)真空退火处理将旋压过的封头半成品在760℃~800℃进行50~70min高温真空退火处理,然后随炉冷却;(5)粗车外型面将退火处理后的封头半成品进行粗车加工,留有加工余量1~1.5mm;(6)稳定化处理将步骤(5)所得的封头半成品在70~110min内升温至380℃~420℃,保温50~70min,随后在50~70min内升温至580℃~620℃,保温100~140min,然后随炉冷却;(7)精车内外型面先精车内型面,再精车外型面至产品要求尺寸。本专利技术存在以下优点采用强旋、多道次普旋、再强旋的旋压方法,克服了冲压或锻造零件精度偏低的缺点,提高了产品的精度;在粗车与精车之间进行稳定化处理,克服了零件的残余应力的影响,进一步提高了产品的精度。此外,由于制造过程中不需要多套模具,所以降低了制造成本。具体实施例方式实施例1一种大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法,它包括以下步骤(1)一道次强旋选择厚度为10mm的坯料,制备成带中心定位孔、直径为Φ650mm的圆板坯件;用氧气—乙炔焊炬将芯模预热至200℃,将坯料装卡在预热后的芯模上,工装型面相对封头型面留有0.5mm的加工余量,并将整个坯件预热至300℃,然后集中给需旋压部位加热到750℃,再强旋至最大变形量的30%处。旋压机原理是通过控制变形量,调整与变形量相对应间隙量,压制坯件达到所需要的尺寸,而不是通过控制压力值实现所需要的尺寸,对于旋压工艺,通过旋压变形量、芯模温度和坯件温度即可实现所需要的尺寸。(2)多道次普旋将步骤(1)所得的坯件在700℃温度下,进行4道次的普旋,使强旋坯件未变形的法兰区贴靠在芯模上,收缩形成封头半成品;(3)再一道次强旋将步骤(2)所得的封头半成品在750℃温度下从中心部位再一次强旋至封头口部,使变形量为5%;(4)真空退火处理将旋压过的封头半成品在760℃进行50min高温真空退火处理,然后随炉冷却;(5)粗车外型面将退火处理后的封头半成品进行粗车加工,留有加工余量1mm;(6)稳定化处理将步骤(5)所得的封头半成品在70min内升温至380℃,保温70min,随后在50min内升温至580℃,保温140min,然后随炉冷却;(7)精车内外型面先精车内型面,再精车外型面至产品要求尺寸。实施例2一种大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法,它包括以下步骤(1)一道次强旋选择厚度为15mm的坯料,制备成带中心定位孔、直径为Φ850mm的圆板坯件;用氧气—乙炔焊炬将芯模预热至350℃,将坯料装卡在预热后的芯模上,工装型面相对封头型面留有1mm的加工余量,并将整个坯件预热至500℃,然后集中给需旋压部位加热到900℃,再强旋至最大变形量的45%处;(2)多道次普旋将步骤(1)所得的坯件在900℃温度下,进行6道次的普旋,使强旋坯件未变形的法兰区贴靠在芯模上,收缩形成封头半成品;(3)再一道次强旋将步骤(2)所得的封头半成品在900℃温度下从中心部位再一次强旋至封头口部,使变形量为10%;(4)真空退火处理将旋压过的封头半成品在800℃进行50~70min高温真空退火处理,然后随炉冷却;(5)粗车外型面将退火处理后的封头半成品进行粗车加工,留有加工余量1.5mm;(6)稳定化处理将步骤(5)所得的封头半成品在110min内升温至420℃,保温50min,随后在70min内升温至620℃,保温100min,然后随炉冷却;(7)精车内外型面先精车内型面,再精车外型面至产品要求尺寸。实施例3一种大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法,它包括以下步骤(1)一道次强旋选择厚度为12mm的坯料,制备成带中心定位孔、直径为Φ750mm的圆板坯件;用氧气—乙炔焊炬将芯模预热至280℃,将坯料装卡在预热后的芯模上,工装型面相对封头型面留有0.8mm的加工余量,并将整个坯件预热至400℃,然后集中给需旋压部位加热到820℃,再强旋至最大变形量的38%处;(2)多道次普旋将步骤(1)所得的坯件在800℃温度下,进行5道次的普旋,使强旋坯件未变形的法兰区贴靠在芯模上,收缩形成封头半成品;(3)再一道次强旋将步骤(2)所得的封头半成品在820℃温度下从中心部位再一次强旋至封头口部,使变形量为8%;(4)真空退火处理将旋压过的封头半成品在780℃进行60min高温真空退火处理,然后随炉冷却;(5)粗车外型面将退火处理后的封头半成品进行粗车加工,留有加工余量1.2mm;(6)稳定化处理将步骤(5)所得的封头半成品在90min内升温至400℃,保温60min,随后在60min内升温至600℃,保温120min,然后随炉冷却;(7)精车内外型面先精车内型面,再精本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种大尺寸薄壁高精度TC4钛合金封头的制造方法,其特征在于:它包括以下步骤:(1)一道次强旋:将芯模预热至200℃~350℃,将坯件装卡在预热后的芯模上,工装型面相对封头型面留有0.5~1mm的加工余量,并将整个坯料预热至300℃~ 500℃,然后集中给需旋压部位加热到750℃~900℃,再强旋至最大变形量的30%~45%处;(2)多道次普旋:将步骤(1)所得的坯件在700℃~900℃温度下,进行4~6道次的普旋,使强旋坯件未变形的法兰区贴靠在芯模上,收缩形成封 头半成品;(3)再一道次强旋:将步骤(2)所得的封头半成品在750℃~900℃温度下从中心部位再一次强旋至封头口部,使变形量为5%~10%;(4)真空退火处理:将旋压过的封头半成品在760℃~800℃进行50~70min高温 真空退火处理,然后随炉冷却;(5)粗车外型面:将退火处理后的封头半成品进行粗车加工,留有加工余量1~1.5mm;(6)稳定化处理:将步骤(5)所得的封头半成品在70~110min内升温至380℃~420℃,保温50~70mi n,随后在50~70min内升温至580℃~620℃,保温100~140min,然后随炉冷却;(7)精车内外型面:先精车内型面,再精车外型面至产品要求尺寸。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕宏军王琪李启军范文利及可然王俊虎
申请(专利权)人:航天材料及工艺研究所
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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