一种新型汽车电池组件保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车电池组件保护装置，包括壳体，所述壳体中设有开口向上的储存槽，且储存槽中设有电池，所述储存槽的开口处通过转动件转动连接有盖板，所述储存槽的底部通过第一弹簧连接有滑板，且电池位于滑板的上方，所述滑板的上侧壁还竖直设有两个相互平行设置的滑杆，且滑杆分别位于电池的两侧设置，所述滑杆与电池之间设有热膨元件，所述壳体的侧壁中还设有空腔，且空腔靠近储存槽的一侧内壁设有多个第一凹槽。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，当该汽车电池组在使用过程中出现温度过高时，可以自动的对电池组进行降温处理，避免电池组温度过高损坏或发生爆炸，危害驾乘人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车电池组件保护装置
本技术涉及电池组件保护
，尤其涉及一种新型汽车电池组件保护装置。
技术介绍
目前，随着绿色出行理念的大力倡导，越来越多的新型电动汽车进入市场；作为一种新能源汽车，电动汽车通常以锂电池为动力，工作中可能存在电池组温度过高，导致电池发生燃烧、爆炸等危险情况的发生，这将给驾乘人员带来巨大的财物损失甚至是人身伤害；为此，我们提出一种新型汽车电池组件保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中新能源电动汽车中的电池组在使用过程中易发热，可能会产生爆炸的现象，从而危害驾乘人员人身安全的问题，而提出的一种新型汽车电池组件保护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型汽车电池组件保护装置，包括壳体，所述壳体中设有开口向上的储存槽，且储存槽中设有电池，所述储存槽的开口处通过转动件转动连接有盖板，所述储存槽的底部通过第一弹簧连接有滑板，且电池位于滑板的上方，所述滑板的上侧壁还竖直设有两个相互平行设置的滑杆，且滑杆分别位于电池的两侧设置，所述滑杆与电池之间设有热膨元件，所述壳体的侧壁中还设有空腔，且空腔靠近储存槽的一侧内壁设有多个第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车电池组件保护装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)中设有开口向上的储存槽(2)，且储存槽(2)中设有电池(5)，所述储存槽(2)的开口处通过转动件(6)转动连接有盖板(7)，所述储存槽(2)的底部通过第一弹簧(3)连接有滑板(4)，且电池(5)位于滑板(4)的上方，所述滑板(4)的上侧壁还竖直设有两个相互平行设置的滑杆(8)，且滑杆(8)分别位于电池(5)的两侧设置，所述滑杆(8)与电池(5)之间设有热膨元件(9)，所述壳体(1)的侧壁中还设有空腔(12)，且空腔(12)靠近储存槽(2)的一侧内壁设有多个第一凹槽(14)，所述储存槽(2)的内壁设有多个第二凹槽(15)，且...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车电池组件保护装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)中设有开口向上的储存槽(2)，且储存槽(2)中设有电池(5)，所述储存槽(2)的开口处通过转动件(6)转动连接有盖板(7)，所述储存槽(2)的底部通过第一弹簧(3)连接有滑板(4)，且电池(5)位于滑板(4)的上方，所述滑板(4)的上侧壁还竖直设有两个相互平行设置的滑杆(8)，且滑杆(8)分别位于电池(5)的两侧设置，所述滑杆(8)与电池(5)之间设有热膨元件(9)，所述壳体(1)的侧壁中还设有空腔(12)，且空腔(12)靠近储存槽(2)的一侧内壁设有多个第一凹槽(14)，所述储存槽(2)的内壁设有多个第二凹槽(15)，且第一凹槽(14)和第二凹槽(15)呈间隔设置，所述第一凹槽(14)和第二凹槽(15)之间通过通风通道(16)连通，每个所述第二凹槽(15)的底部均通过第二弹簧(17)连接有与第二凹槽(15)匹配的挡板(18)，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨钧，
申请(专利权)人：江苏进耕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32