一种停车场可摇头道闸一体机制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种停车场可摇头道闸一体机
本专利技术属于物业管理设备
，尤其涉及一种停车场可摇头道闸一体机。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。市面上已经出现了较多种类型的道闸一体机，经过检索例如申请专利号为CN103669254B专利技术公开了一种智能道闸机构，包括栏杆和控制箱，控制箱内设有直线电机、摇杆、主轴、轴承、搭板、力矩平衡弹簧和控制电路，栏杆左端通过主轴和摇杆左端及搭板右端相连，轴承设在主轴上，摇杆右端和直线电机伸缩端相连，搭板左端和力矩平衡弹簧的上端头相连，力矩平衡弹簧的下端头和设于控制箱底部的固定座相连，力矩平衡弹簧倾斜设置，摇杆和栏杆、搭板平行。控制电路包括遥控器、微控制器及与之相连的无线接收器、电机驱动电路和依次相连的地感线圈、振荡器模块和测频模块，测频模块和微控制器相连，地感线圈设于道闸出...
【技术保护点】
一种停车场可摇头道闸一体机，其特征在于：该停车场可摇头道闸一体机包括基板，固定板，防撞板，太阳能板，摄像头，转动夹板，摇头转动座，减速机，电器元件仓，散热风机，转动环，转动环锁紧螺栓，第一圆形挡板，缓冲圆板，顶紧固定圆板，缓冲弹簧，减速机传动轴，双层档杆，中间连接板，支撑轴，缓冲环，减震弹簧，发电风扇，支撑杆和压元件仓支撑杆，所述基板置于整个装置本体的最底部，且其圆周侧壁上呈圆形阵列支撑有三处固定板，装置本体就通过这三处固定板支撑固定于地面之上；所述基板的顶端呈环形阵列支撑焊接有六处支撑杆，且电器元件仓的圆形外环顶板就顶置于这六处支撑杆的顶端；所述基板的顶端端面的中心处还焊...
【技术特征摘要】
1.一种停车场可摇头道闸一体机，其特征在于：该停车场可摇头道闸一体机包括基板，固定板，防撞板，太阳能板，摄像头，转动夹板，摇头转动座，减速机，电器元件仓，散热风机，转动环，转动环锁紧螺栓，第一圆形挡板，缓冲圆板，顶紧固定圆板，缓冲弹簧，减速机传动轴，双层档杆，中间连接板，支撑轴，缓冲环，减震弹簧，发电风扇，支撑杆和压元件仓支撑杆，所述基板置于整个装置本体的最底部，且其圆周侧壁上呈圆形阵列支撑有三处固定板，装置本体就通过这三处固定板支撑固定于地面之上；所述基板的顶端呈环形阵列支撑焊接有六处支撑杆，且电器元件仓的圆形外环顶板就顶置于这六处支撑杆的顶端；所述基板的顶端端面的中心处还焊接支撑有一处元件仓支撑杆，且元件仓支撑杆的顶端顶置固定于电器元件仓底部矩形开槽顶板的中心处；所述防撞板左右两侧的侧板均对应向内侧倾斜有一定的角度，且防撞板与六处元件仓支撑杆对应呈环形设置有六处；所述减速机螺纹紧固于电器元件仓圆形外环顶板的顶端，且减速机顶端端面的中心处垂直支撑有一处摇头转动座，此摇头转动座由轴套和转动插置于轴套内部的转轴以及锁紧转轴的顶紧螺栓组成；所述摇头转动座转轴的顶端横置固定有一处转动夹板；所述减速机传动轴转动凸出于减速机右侧横切端面的中心处，且减速机传动轴由形状不同的两部分组成，靠近减速机的一端为圆柱形，另一端则为方形；所述转动环锁紧螺栓螺纹紧固于减速机传动轴的顶端，并将第一圆形挡板螺纹推进靠于转动环上；所述转动环的中心处开设有方形插孔，且其通过此方形插孔套插于减速机传动轴上，并被夹置于第一圆形挡板和缓冲圆板之间；所述双层档杆与转动环焊接固定在一起，且双层档杆向转动环的右侧水平支撑延伸；所述双层档杆的上下两处横置挡板之间垂直排列焊接有三处支撑轴，且双层档杆左右两端的垂直支撑板的两侧对称焊接有两处中间连接板；所述电器元件仓的内部集成安装有太阳能控制器、蓄电池、逆变器，电电控线路板，且太阳能板和四处发电风扇均与逆变器电性连接。2.如...
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