一种汽轮机联轴器找正工具制造技术

本实用新型专利技术属于电站汽轮机检修的技术领域，具体涉及一种汽轮机联轴器找正工具。包括：螺杆、支架、螺母、滑块、滑块夹块和固定螺栓，所述支架整体呈L型结构，支架的上表面和侧表面各开有一个长方形凹槽，螺杆两端分别安装有螺母，螺杆的一端插入支架的侧表面凹槽内，螺母与螺杆螺纹配合，将螺杆一端与支架旋紧固定；支架的上表面凹槽内设有滑块；滑块的左右两侧分别设置有滑块夹块，固定螺栓设置在滑块夹块和滑块下方。本实用新型专利技术解决了传统磁力表架无法用于弱磁材料的汽机转子上的问题，能有效地将百分表固定在联轴器上，完成联轴器的找正。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机联轴器找正工具
本技术属于电站汽轮机检修的
，具体涉及一种汽轮机联轴器找正工具。
技术介绍
汽轮机的高中压转子、低压转子和发电机转子分别采用刚性联轴器连接。因此，施工过程中需要对各个转子间的联轴器进行找中心。联轴器的主要作用是将两个缸体的转子连接到一起，使两条转子的同轴度控制在一定的范围内。两轴或多轴弯为一轴，以实现机械运动的传递。由于汽轮机的每一段转子的两端都支持在轴承上，所以在重力作用下，中部自然向下弯曲，产生一定的挠度，同时转子两端会对称向两头扬起。轴系安装时，考虑冷热态的差别和凝汽器与低压外缸连接方式的影响，运用相应措施，保证正常运行时整个轴系形成一条圆滑过渡的曲线，达到联轴器中心对齐，端面平行，以避免联轴器和轴颈产生额外的挠曲变形，在运行中引起交变应力和振动。在联轴器找中心过程中，需要在联轴器圆周面设一块百分表，用表架将表固定在转子轴上，以测量两轴同轴度。百分表的固定传统做法是将表装设在磁力表架上，再将表架固定在磁性材料上。但汽轮机转子及联轴器为弱磁性合金钢，传统磁力百分表架无法有效吸附在上面，也就不便于百分表的固定，因此需设计专用的表架，在联轴器对中时用于安装百分表，将表固定在转子上。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种汽轮机联轴器找正工具，用于联轴器对中时将百分表有效的固定在汽轮机转子或联轴器上，用于联轴器外圆同轴度的检查，联轴器张口的检查可采用内径千分尺检查或其它方法，以完成对中作业。本技术的技术方案如下所述：一种汽轮机联轴器找正工具，包括：螺杆、支架、螺母、滑块、滑块夹块和固定螺栓，其特征在于：所述支架整体呈L型结构，支架的上表面和侧表面各开有一个长方形凹槽，螺杆两端分别安装有螺母，螺杆的一端插入支架的侧表面凹槽内，螺母与螺杆螺纹配合，将螺杆一端与支架旋紧固定；支架的上表面凹槽内设有滑块；滑块的左右两侧分别设置有滑块夹块，固定螺栓设置在滑块夹块内部。如上所述螺杆另一端插入在联轴器的法兰螺栓孔内，螺母与螺杆螺纹配合，将螺杆另一端支撑固定在联轴器上。如上所述螺杆的外表面设有外螺纹。如上所述滑块为长方体机构，滑块中央设置有通孔。如上所述滑块夹块为两块，每块滑块夹块中央均设置有一螺纹通孔。如上所述滑块可沿支架上表面长方形凹槽左右滑动。如上所述螺杆可沿支架上侧表面长方形凹槽上下滑动。本技术的有益效果为：本技术所述汽轮机联轴器找正工具，解决了传统磁力表架无法用于弱磁材料的汽机转子上的问题，能有效地将百分表固定在联轴器上，完成联轴器的找正。附图说明图1为本技术汽轮机联轴器找正工具示意图图2为本技术汽轮机联轴器找正工具安装示意图；图中：1螺杆，2螺母，3支架，4固定螺栓，5百分表，6百分表固定螺钉，7滑块，8滑块夹块，9百分表针。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的一种汽轮机联轴器找正工具进行详细说明。如图1所示，本实施例中的一种汽轮机联轴器找正专用工具，包括：螺杆1、支架3、螺母2、滑块7、滑块夹块8和固定螺栓4，支架3整体呈L型结构，支架3的上表面和侧表面各开有一个长方形凹槽，螺杆1两端分别安装有螺母2，螺杆1的一端插入支架3的侧表面凹槽内，螺母2与螺杆1螺纹配合，将螺杆1一端与支架3旋紧固定；支架3的上表面凹槽内设有滑块7，用于放置百分表5；滑块7的左右两侧分别设置有滑块夹块8，固定螺栓4设置在滑块夹块8内部，用于将滑块7和滑块夹块8固定夹紧在支架3上。所述螺杆1另一端插入在联轴器的法兰螺栓孔内，螺母2与螺杆1螺纹配合，将螺杆1另一端支撑固定在联轴器上。所述螺杆1的外表面设有外螺纹，用于与螺杆1两端设置的螺母2螺纹配合。所述滑块7为长方体结构，滑块1中央设置有通孔，用于百分表针9插入。所述滑块夹块8为两块，每块滑块夹块8中央均设置有一螺纹通孔，用于固定螺栓4的插入。所述滑块7可沿支架3上表面长方形凹槽左右滑动。所述螺杆1可沿支架3上侧表面长方形凹槽上下滑动。如图2所示，采用本实施例的一种汽轮机联轴器找正工具，操作如下：汽轮机转子对中前，联轴器螺栓均已拆除，将螺杆1一断插入其中一联轴器法兰螺栓孔内，螺杆1另一端插入支架3侧表面长方形凹槽内，螺杆1两端均用螺母2旋紧。将百分表针9插入滑块7中央通孔，拧紧百分表固定螺钉6，保证百分表5与滑块7相对固定。调整滑块7和滑块夹块8使百分表5位于另一联轴器法兰圆周面正上方，拧紧固定螺栓4使滑块夹块8夹紧，可将滑块7固定在支架上，确保滑块7相对支架3固定无松动。此时略松紧螺杆1与支架3相固定一端的螺母2，用于向下调整支架3高度，使百分表针9慢慢靠近另一联轴器，并与法兰圆周面接触且处于受压状态，然后拧紧螺母2，保证支架3固定在联轴器一端无松动。此时，百分表5安装工作完成，可进行下一步找正工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机联轴器找正工具，包括：螺杆(1)、支架(3)、螺母2、滑块(7)、滑块夹块(8)和固定螺栓(4)，其特征在于：所述支架(3)整体呈L型结构，支架(3)的上表面和侧表面各开有一个长方形凹槽，螺杆(1)两端分别安装有螺母(2)，螺杆(1)的一端插入支架(3)的侧表面凹槽内，螺母(2)与螺杆(1)螺纹配合，将螺杆(1)一端与支架(3)旋紧固定；支架(3)的上表面凹槽内设有滑块(7)；滑块(7)的左右两侧分别设置有滑块夹块(8)，固定螺栓(4)设置在滑块夹块(8)内部。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机联轴器找正工具，包括：螺杆(1)、支架(3)、螺母2、滑块(7)、滑块夹块(8)和固定螺栓(4)，其特征在于：所述支架(3)整体呈L型结构，支架(3)的上表面和侧表面各开有一个长方形凹槽，螺杆(1)两端分别安装有螺母(2)，螺杆(1)的一端插入支架(3)的侧表面凹槽内，螺母(2)与螺杆(1)螺纹配合，将螺杆(1)一端与支架(3)旋紧固定；支架(3)的上表面凹槽内设有滑块(7)；滑块(7)的左右两侧分别设置有滑块夹块(8)，固定螺栓(4)设置在滑块夹块(8)内部。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机联轴器找正工具，其特征在于：所述螺杆(1)另一端插入在联轴器的法兰螺栓孔内，螺母(2)与螺杆(1)螺纹配...

【专利技术属性】
技术研发人员：金飞，董宝泽，任健康，张振雨，陈超君，李学厚，沈和彪，王俊，李蝉，
申请(专利权)人：三门核电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33