一种具有冲击防护功能的复合材料电池壳及制备工艺制造技术
A composite battery shell with impact protection function and its preparation process
The invention relates to a composite material battery shell with impact protection function and preparation technology, including the shell of the battery shell, the core core material, the shell inside the battery shell, the battery shell cover and the hanging ear. The inner shell of the battery shell includes the inner plate of the inner shell of the battery shell and the inner panel of the inner shell of the battery shell; the shell body of the battery shell and the core core material. The shell body of the battery shell and the battery shell cover are connected by the hanging ear bolts, and the presence of the core core material of the battery shell can significantly improve the impact resistance and penetration resistance of the composite battery shell.
【技术实现步骤摘要】
一种具有冲击防护功能的复合材料电池壳及制备工艺
本专利技术涉及一种具有冲击防护功能的复合材料电池壳及制备工艺，具体涉及一种由复合材料制造的底部及侧壁由夹层结构及能量吸收材料构成的电池壳。
技术介绍
汽车的轻量化设计对于汽车产业及交通运输行业实现节能减排，绿色发展意义重大，是该产业持续发展的必经之路。电池组总成在电动汽车整备质量中占比可达30％，因而电池壳轻量化设计对整车轻量化十分重要。复合材料由于其轻量化、高比刚、高比强，冲击吸能特性良好等优势，在汽车零部件设计的应用逐渐广泛。目前已有的复合材料电池壳多为热固性复合材料，且大多仅考虑静态承载性能。复合材料具有良好的动态吸能特性，可用于电池壳承受外来物冲击或吸收整车碰撞时车体变形能量，增强电池总成的碰撞安全性。夹层板结构一方面可提高箱型容器壁的弯曲刚度，从而提升电池壳静态刚度；另一方面夹层板结构也使电池壳具有良好的冲击吸能效果。专利CN206040716U提出了一种划分为很多小区域的电池壳，可以提高电池运行效率和寿命，但是其单层结构很容易压溃，导致电池受损。CN105501041A将电池壳集成在地盘总成上，提高了空间...
【技术保护点】
一种具有冲击防护功能的复合材料电池壳，其特征在于：包括电池壳外壳体、夹芯芯材、电池壳内壳体、电池壳盖和吊耳；电池壳内壳体包括电池壳内壳体内底板和电池壳内壳体内侧面板；电池壳外壳体、夹芯芯材和电池壳内壳体通过胶粘连接，电池壳外壳体和电池壳盖通过吊耳螺栓连接；电池壳夹芯芯材的存在可以显著提高复合材料电池壳的抗冲击性和防穿透性能。
【技术特征摘要】
1.一种具有冲击防护功能的复合材料电池壳，其特征在于：包括电池壳外壳体、夹芯芯材、电池壳内壳体、电池壳盖和吊耳；电池壳内壳体包括电池壳内壳体内底板和电池壳内壳体内侧面板；电池壳外壳体、夹芯芯材和电池壳内壳体通过胶粘连接，电池壳外壳体和电池壳盖通过吊耳螺栓连接；电池壳夹芯芯材的存在可以显著提高复合材料电池壳的抗冲击性和防穿透性能。2.一种具有冲击防护功能的复合材料电池壳制备工艺，其特征在于：步骤如下：(1)使用模压法生产电池壳外壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷莎，许骏，吴垚博，陈昊宇，李佳妮，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京,11
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