汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构，特点是包括底座、上中下三块推板、斜顶结构、顶针结构、顶管结构、直顶结构、打臂、第一及第二两限位柱、摆臂、弹力结构及固定件；上中下三块推板由上至下设在底座上，中推板与外界动力结构连接；斜顶结构的下部设在下推板上，顶针结构、顶管结构及直顶结构设在上推板上；第一限位柱设在下推板上；第二限位柱设在上推板上；摆臂上端部设在上推板，摆臂的下部设有卡钩及第一凸块，固定件的端部穿过摆臂固定在上推板上，弹力结构套设在固定件上；打臂的下部设在底座上，在打臂的上部设有第二凸块。其优点为：结斜顶结构顶出至适宜的高度后会停止顶出，不会损坏制品的内表面，产品质量高。

Two ejection structure of injection mold for automobile rearview mirror

The utility model relates to a two ejection structure for the injection mold of a car rearview mirror, which includes a base, a middle and a middle and a lower three push plates, an oblique top structure, a thimble structure, a pipe jacking structure, a straight top structure, a beating arm, a first and 22 position column, a pendulum arm, a elastic structure and a fixed part, and a top to middle and lower three push plates from upper to lower. On the base, the push plate is connected to the external power structure, the lower part of the roof structure is located on the push plate, the top pin structure, the pipe top structure and the straight top are located on the push plate; the first position column is located on the push plate; the second limit column is located on the push plate; the upper end of the swing arm is located in the push plate, and the lower part of the arm is provided with a hook and the next. A convex block, the end of the fixed part is fixed on the upper push plate through the swing arm, the elastic structure is set on the fixed part, the lower part of the beating arm is located on the base, and the upper part of the beating arm is provided with a second convex block. The advantage is that the slant roof structure will stop ejecting after ejecting to the suitable height, and will not damage the inner surface of the product, and the product quality is high.

【技术实现步骤摘要】
汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构
本技术涉及一种汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构。
技术介绍
目前，汽车后视镜注塑模具中的二次顶出结构包括斜顶结构、顶出结构及推板结构，所述斜顶结构及顶出结构分别固定设在推板结构上随推板结构上下移动，当斜顶结构与直顶结构同时顶出时，塑料制品仍然包紧斜顶上面的成型部分，不能脱模，如果强行脱模，容易损坏制品的内表面，产品质量低，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种结构紧凑，斜顶结构顶出至适宜的高度后会停止顶出，由顶针结构、顶管结构和直顶结构继续二次顶出，使制品完全脱离斜顶上面的成型部分，这样就不会损坏制品的内表面，产品质量高，生产效率高的汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构。为了达到上述目的，本技术是这样实现的，其是一种汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构，其特征在于包括：底座、下推板、中推板及上推板；其中，所述上推板、中推板及下推板由上至下依次设在底座上并均可上下移动，所述中推板与外界动力结构连接；斜顶结构、顶针结构、顶管结构及直顶结构；所述斜顶结构的下部设在下推板上，斜顶结构穿过中推板及上推板并间隙配合；所述顶针结构、顶管结构及直顶结构的下部分别设在上推板上；第一限位柱及第二限位柱；所述第一限位柱的下部固定设在下推板上，第一限位柱穿过中推板及上推板并间隙配合；所述第二限位柱的下部固定设在上推板上；摆臂、弹力结构及固定件；所述摆臂的上端部设在上推板上并可转动，在摆臂的下部设有卡钩及第一凸块，在所述第一凸块的上部设有向下倾的下斜面，所述卡钩可钩住下推板从而使下推板、中推板及上推板一起向上移动，所述固定件的端部穿过摆臂固定在上推板上，所述弹力结构套设在固定件上，弹力结构的一端抵靠在固定件上，弹力结构的另一端抵靠在摆臂上从而使卡钩钩住下推板；以及打臂；所述打臂的下部设在底座上，在打臂的上部设有第二凸块，在所述第二凸块的下部设有向上倾斜的上斜面，所述第二凸块位于第一凸块的上方，所述下斜面可与上斜面配合使摆臂转动。在本技术方案中，在所述上推板上设有转动架，所述摆臂的上端部设在转动架上并可转动；所述固定件的端部穿过摆臂固定在转动架上。在本技术方案中，在所述下推板上设有钩座，所述卡钩可钩住钩座从而使下推板、中推板及上推板一起移动。在本技术方案中，还包括定位杆，所述定位杆设在上推板用于与型芯固定板配合。在本技术方案中，所述弹力复位结构是弹簧，所述弹簧的两端分别与固定件及摆臂相抵靠。本技术与现有技术相比的优点为：结构紧凑，斜顶结构顶出至适宜的高度后会停止顶出，由顶针结构、顶管结构和直顶结构继续二次顶出，不会损坏制品的内表面，产品质量高，生产效率高的汽车后视镜注塑模具中的二次顶出结构。附图说明图1是本技术的立体图；图2是本技术的俯视图；图3是图2中A-A的剖视放大图；图4是图3中局部C的放大图；图5是图2中B-B的剖视放大图；图6是图5中局部D的放大图；图7是图2中C-C的剖视放大图；图8是本技术中摆臂、限位柱、打臂、弹力复位结构及固定件的立体图；图9是图8另一种状态的立体图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。在本技术描述中,术语“上”及“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，术语“第一”及“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1至图9所示，其是汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构，包括：底座1、下推板2、中推板3及上推板4；其中，所述上推板4、中推板3及下推板2由上至下依次设在底座1上并均可上下移动，所述中推板3与外界动力结构连接；斜顶结构10、顶针结构11、顶管结构13及直顶结构12；所述斜顶结构10的下部设在下推板2上，斜顶结构10穿过中推板3及上推板4并间隙配合；所述顶针结构11、顶管结构13及直顶结构12的下部分别设在上推板4上；第一限位柱14及第二限位柱15；所述第一限位柱14的下部固定设在下推板2上，第一限位柱14穿过中推板3及上推板4并间隙配合；所述第二限位柱15的下部固定设在上推板4上；摆臂6、弹力结构8及固定件7；所述摆臂6的上端部设在上推板4上并可转动，在摆臂6的下部设有卡钩61及第一凸块62，在所述第一凸块62的上部设有向下倾的下斜面621，所述卡钩61可钩住下推板2从而使下推板2、中推板3及上推板4一起向上移动，所述固定件7的端部穿过摆臂6固定在上推板4上，所述弹力结构8套设在固定件7上，弹力结构8的一端抵靠在固定件7上，弹力结构8的另一端抵靠在摆臂6上从而使卡钩61钩住下推板2；以及打臂5；所述打臂5的下部设在底座1上，在打臂5的上部设有第二凸块51，在所述第二凸块51的下部设有向上倾斜的上斜面511，所述第二凸块51位于第一凸块62的上方，所述下斜面621可与上斜面511配合使摆臂6转动。工作时，一开始摆臂6的卡钩61钩住下推板2，中推板3向上移动带动上推板4及下推板2向上移动，当第一凸块62的下斜面621与第二凸块52的上斜面511相抵靠时，摆臂6摆动从而使卡钩61脱钩,使下推板2及斜顶结构10失去运动的动力，此时，第一限位柱14的上端面刚好与上方的型芯固定板的下端面相抵靠，从而使下推板2和斜顶结构10停止向上移动；此时中推板3继续带动上推板4、顶针结构11、顶管结构13及直顶结构12向上移动进行二次顶出，直至第二限位柱15的上端面与上方的型芯固定板的下端面相抵靠，制品完全离开斜顶结构的成型部分，因而制品不再包紧斜顶的成型部分，制品可以很容易地脱模。在本实施例中，在所述上推板4上设有转动架41，所述摆臂6的上端部设在转动架41上并可转动。在本实施例中，在所述下推板2上设有钩座21，所述卡钩61可钩住钩座21从而使下推板2、中推板3及上推板4一起移动。在本实施例中，还包括定位杆9，所述定位杆9设在上推板4用于与型芯固定板配合。在本实施例中，所述弹力复位结构8是弹簧，所述弹簧的两端分别与固定件7及摆臂6相抵靠。以上结合附图对本技术的实施方式作出详细说明，但本技术不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构，其特征在于包括：底座（1）、下推板（2）、中推板（3）及上推板（4）；其中，所述上推板（4）、中推板（3）及下推板（2）由上至下依次设在底座（1）上并均可上下移动，所述中推板（3）与外界动力结构连接；斜顶结构（10）、顶针结构（11）、顶管结构（13）及直顶结构（12）；所述斜顶结构（10）的下部设在下推板（2）上，斜顶结构（10）穿过中推板（3）及上推板（4）并间隙配合；所述顶针结构（11）、顶管结构（13）及直顶结构（12）的下部分别设在上推板（4）上；第一限位柱（14）及第二限位柱（15）；所述第一限位柱（14）的下部固定设在下推板（2）上，第一限位柱（14）穿过中推板（3）及上推板（4）并间隙配合；所述第二限位柱（15）的下部固定设在上推板（4）上；摆臂（6）、弹力结构（8）及固定件（7）；所述摆臂（6）的上端部设在上推板（4）上并可转动，在摆臂（6）的下部设有卡钩（61）及第一凸块（62），在所述第一凸块（62）的上部设有向下倾的下斜面（621），所述卡钩（61）可钩住下推板（2）从而使下推板（2）、中推板（3）及上推板（4）一起向上移动，所述固定件（7）的端部穿过摆臂（6）固定在上推板（4）上，所述弹力结构（8）套设在固定件（7）上，弹力结构（8）的一端抵靠在固定件（7）上，弹力结构（8）的另一端抵靠在摆臂（6）上从而使卡钩（61）钩住下推板（2）；以及打臂（5）；所述打臂（5）的下部设在底座（1）上，在打臂（5）的上部设有第二凸块（51），在所述第二凸块（51）的下部设有向上倾斜的上斜面（511），所述第二凸块（51）位于第一凸块（62）的上方，所述下斜面（621）可与上斜面（511）配合使摆臂（6）转动。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜注塑模具的二次顶出结构，其特征在于包括：底座（1）、下推板（2）、中推板（3）及上推板（4）；其中，所述上推板（4）、中推板（3）及下推板（2）由上至下依次设在底座（1）上并均可上下移动，所述中推板（3）与外界动力结构连接；斜顶结构（10）、顶针结构（11）、顶管结构（13）及直顶结构（12）；所述斜顶结构（10）的下部设在下推板（2）上，斜顶结构（10）穿过中推板（3）及上推板（4）并间隙配合；所述顶针结构（11）、顶管结构（13）及直顶结构（12）的下部分别设在上推板（4）上；第一限位柱（14）及第二限位柱（15）；所述第一限位柱（14）的下部固定设在下推板（2）上，第一限位柱（14）穿过中推板（3）及上推板（4）并间隙配合；所述第二限位柱（15）的下部固定设在上推板（4）上；摆臂（6）、弹力结构（8）及固定件（7）；所述摆臂（6）的上端部设在上推板（4）上并可转动，在摆臂（6）的下部设有卡钩（61）及第一凸块（62），在所述第一凸块（62）的上部设有向下倾的下斜面（621），所述卡钩（61）可钩住下推板（2）从而使下推板（2）、中推板（3）及上推板（4）一起向上移动，所述固定件（7）的端部穿过摆臂（6）固定在上推板（4）上，所述弹力结构（8）套设在固定件（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯美元，朱慕洁，成伟华，陈学锋，
申请(专利权)人：顺德职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东,44