一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装制造技术

技术编号:17755113 阅读:25 留言:0更新日期:2018-04-21 13:10
一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装涉及高速动车组中复杂工件装夹技术领域,该工装包括支撑板、底板、多个立柱、两个纵向定位块、两个横向定位块、多个拉钉和多个弹簧垫圈。本实用新型专利技术的有益效果是:使用该工装,能够实现多曲面多加工部位工件的快速装夹,且装夹牢固;能够实现快速定位,提高找正效率,且定位精确,有益于提高产品加工精度;利用支撑板与立柱形成的三角区域实现吊装,使工装简化,减少干涉;一套工装可以实现两个工件同时装夹加工,加工效率大幅提升,且结构简单。

A fixture positioning fixture for multi surface and multi processing parts

A clamping and positioning tooling for multi surface and multi machined parts involves the field of clamping and clamping of complex workpiece in high speed EMU, which includes a supporting plate, a bottom plate, a plurality of vertical columns, two vertical positioning blocks, two lateral positioning blocks, a plurality of pull studs and a plurality of spring washer rings. The beneficial effect of the utility model is as follows: using the tooling, the fast loading clamp of the multi surface and multi machining parts can be realized, and the clamping is firm, the fast positioning can be realized, the finding efficiency is improved, the positioning is accurate, and the processing precision of the product is improved, and the triangle area formed by the support plate and the vertical column can be hoisting. The tooling is simplified and the interference is reduced. A set of tooling can realize two workpiece clamping at the same time, and the processing efficiency is greatly improved, and the structure is simple.

【技术实现步骤摘要】
一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装
本技术涉及高速动车组中复杂工件装夹
,具体涉及一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装。
技术介绍
高速动车组中多曲面多加工部位的复杂工件,例如图1和图2所示的内部紧急装置座8,中部开口分为内圈和外圈,其正面表面为斜面,背面设有多个螺纹孔8-1。此类复杂工件的现有装夹方式,主要是利用垫铁、压板与螺杆配合,使用虎钳、三爪卡盘等方式进行装夹。现有装夹方式在装夹多曲面和/或多加工部位工件时存在以下缺点:1、工件存在曲面或斜面,装夹时为点接触或线接触,受力过大容易产生变形。2、工件加工部位多,一次装夹不能保证加工完全部型面,需要更换装夹方式再重新装夹、找正、加工,浪费换模时间,且二次找正加工精度难以保证。3、多部位或多曲面工件往往找不到合适的装夹点,造成装夹困难。4、装夹面积过小,装夹不牢,使工件在加工时容易产生窜动,形成啃刀等不可修复性缺陷,产生废品。
技术实现思路
为了解决高速动车组中多曲面多加工部位的工件装夹、找正效率低,且加工精度低的技术问题,本技术提供一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装。本技术解决技术问题所采取的技术方案如下:一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装,其特征在于,该工装包括支撑板、底板、多个立柱、两个纵向定位块、两个横向定位块、多个拉钉和多个弹簧垫圈;支撑板的整体轮廓为日字形,其上设有两个比待装夹工件开口口径大的窗口,支撑板在两个窗口周围设有多个与待装夹工件的螺纹孔同心的过孔;两个纵向定位块分别固连在支撑板上且位于两个窗口的纵向位置,两个横向定位块分别固连在支撑板上且位于两个窗口的横向位置;多个立柱的一端均垂直固连于支撑板的底面上,多个立柱的另一端均垂直固连于底板的顶面上;多个拉钉的一端一一对应穿过支撑板上的多个过孔后与多个弹簧垫圈连接。本技术的有益效果如下:1、使用该工装,能够实现多曲面多加工部位工件的快速装夹,且装夹牢固,解决了此类工件装夹难的问题。2、使用该工装,能够实现快速定位,提高找正效率,且定位精确,有益于提高产品加工精度。3、使用拉钉,能够使装夹拧紧过程便于操作,提高装夹效率,降低装夹难度,且结构简单,易于加工。4、利用支撑板与立柱形成的三角区域实现吊装,使工装简化,减少干涉。5、一套工装可以实现两个工件同时装夹加工,加工效率大幅提升,且结构简单。附图说明图1是现有的内部紧急装置座的正面结构示意图。图2是现有的内部紧急装置座的反面结构示意图。图3是本技术用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装的结构示意图。图4是图3中I部分的局部放大示意图,显示了拉钉松弛状态示意图。图5是本技术中的拉钉锁紧状态示意图。图6是本技术用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装的应用示意图。图7是本技术中的吊装位置示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细说明。如图3至图7所示,本技术用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装包括:支撑板1、底板2、多个立柱3、两个纵向定位块4、两个横向定位块5、多个拉钉6和多个弹簧垫圈7;支撑板1的整体轮廓为日字形,其上设有两个比待装夹工件8开口口径略大的窗口1-1,支撑板1在两个窗口1-1周围设有多个与待装夹工件8的螺纹孔8-1同心的过孔1-2。两个纵向定位块4分别固连在支撑板1上且位于两个窗口1-1的纵向位置,两个横向定位块5分别固连在支撑板1上且位于两个窗口1-1的横向位置。多个立柱3的一端均垂直固连于支撑板1的底面上,多个立柱3的另一端均垂直固连于底板2的顶面上。支撑板1与底板2不等宽,支撑板1与立柱3之间形成的三角区域可以固定吊带9,即留出吊装位置,且不受底板2的干涉,避免了增设其他可能引起加工干涉的吊装装置。如图4所示,多个拉钉6的一端一一对应穿过支撑板1上的多个过孔1-2后与多个弹簧垫圈7连接,过孔1-2留有足够的横向间隙,使拉钉6有足够的移动空间,保证待装夹工件8在满足定位的前提下实现待装夹工件8的固定。弹簧垫圈7可以使拉钉6在松弛状态下不会掉出工装,且最高点低于支撑板1的上表面,便于工件在支撑板1上滑动,减少操作难度。拉钉6的底部滚花处理,并设有通孔,可将杠杆插入通孔增加拉钉6的扭力。本技术用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装使用时,以内部紧急装置座作为待装夹工件8,将两个待装夹工件8的背面放置在支撑板1上,每个待装夹工件8的纵向以一个纵向定位块4为纵向定位基准,每个待装夹工件8的横向以一个横向定位块5为横向定位基准,横向纵向均定位后,将多个拉钉6的一端一一对应待装夹工件8背面的一个螺纹孔8-1,然后,利用杠杆旋转拉钉6,将待装夹工件8固定在支撑板1上,实现工件的快速定位与装夹。本技术用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装,固定点位多,装夹牢固,保证工件与工装之间没有相对运动,避免铣削力过大引起的工件窜动,加工精度高。在工装上增设定位块,可以减少工件找正时间,提高加工效率。通过拉钉和弹簧垫圈,可以实现快速装夹,提高装夹效率。工装设有吊装位置,方便工装吊卸。本文档来自技高网...
一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装

【技术保护点】
一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装,其特征在于,该工装包括支撑板(1)、底板(2)、多个立柱(3)、两个纵向定位块(4)、两个横向定位块(5)、多个拉钉(6)和多个弹簧垫圈(7);支撑板(1)的整体轮廓为日字形,其上设有两个比待装夹工件(8)开口口径大的窗口(1‑1),支撑板(1)在两个窗口(1‑1)周围设有多个与待装夹工件(8)的螺纹孔(8‑1)同心的过孔(1‑2);两个纵向定位块(4)分别固连在支撑板(1)上且位于两个窗口(1‑1)的纵向位置,两个横向定位块(5)分别固连在支撑板(1)上且位于两个窗口(1‑1)的横向位置;多个立柱(3)的一端均垂直固连于支撑板(1)的底面上,多个立柱(3)的另一端均垂直固连于底板(2)的顶面上;多个拉钉(6)的一端一一对应穿过支撑板(1)上的多个过孔(1‑2)后与多个弹簧垫圈(7)连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于多曲面多加工部位工件的装夹定位工装,其特征在于,该工装包括支撑板(1)、底板(2)、多个立柱(3)、两个纵向定位块(4)、两个横向定位块(5)、多个拉钉(6)和多个弹簧垫圈(7);支撑板(1)的整体轮廓为日字形,其上设有两个比待装夹工件(8)开口口径大的窗口(1-1),支撑板(1)在两个窗口(1-1)周围设有多个与待装夹工件(8)的螺纹孔(8-1)同心的过孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文钰于立强岳强哈艳
申请(专利权)人:长春中车轨道车辆有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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