一种汽车焊装用滑道结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车焊装用滑道结构，包括滑道主体，所述滑道主体内设置有三层滑层，且滑道主体内中间设置有活动齿带，所述滑道主体内活动齿带的两侧固定开设有固定滑道，且固定滑道沿活动齿带的外侧形状设置，所述滑道主体上设置有两组连接筒，且连接筒上靠近滑道主体的一侧固定连接有两组支撑杆，所述支撑杆上固定连接有滑块，且滑块活动设置在固定滑道上，所述连接筒内设置有固定装置。本实用新型专利技术中，通过设置可以活动的连接筒在汽车焊装时，可以将焊装的汽车部件固定，根据焊装的部件大小不同，可以分开固定，固定的范围增加，适用与更多的汽车部件的焊装，而且滑道主体内设置有两条固定滑道，可以支撑连接筒，防止发生偏移。

A slideway structure for automobile welding

The utility model discloses a slideway structure for automobile welding, including a slide main body, which is provided with three layers of slippery layer, and an active tooth belt is arranged in the middle of the main body of the slideway, and the two sides of the movable tooth belt in the main body of the slide are fixed with a fixed slide Road, and the fixed slide road is arranged along the outer shape of the movable tooth belt. Two groups of connecting tubes are arranged on the main body of the slideway, and one side of the connecting barrel is fixed to the side of the slide main body, and two groups of support rods are fixed. The supporting rod is fixed with a slide block, and the slide block is arranged on the fixed slide. The connecting barrel is provided with a fixed device. In the utility model, the car parts can be fixed by setting the movable connecting cylinder in the automobile welding. According to the different size of the welded parts, the welding assembly can be fixed, the fixed range is increased, and more automobile parts are welded and two fixed slideways are set in the main body of the slideway. Support the connection cylinder to prevent offset.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊装用滑道结构
本技术涉及汽车生产的
，尤其涉及一种汽车焊装用滑道结构。
技术介绍
目前，我国的汽车制造业发展迅速，尤其是汽车的车型需根据市场的变化而频繁变化，车型种类的变化具有迅速、多样的特点，在车型更换中，变化最大的就是白车身，这就要求其对应的焊装线在尽可能少增加成本的基础上，能适应汽车车型种类的变化，一线多用，具有较高的通用性和互换性，汽车白车身在焊接过程中，根据白车身钣金件的定位要求，有些定位孔的定位需要采用手动方式进行定位，同时还需要满足焊接件定位的准确性，定位装置便于安装、易于操作，焊接件装夹后的可焊接性、松开后没有卡滞现象等要求，因此，对应于变化频繁的汽车白车身，要求焊装夹具定位装置具有占用空间少、易于安装、互换性好、重复定位精度高、通用范围广等特点。在现有的技术中，汽车焊装固定一般是通过夹具夹取，但是在焊装的时候，焊装的部件大小不同，夹具对于一些小的部件则就无法完成夹取，需要人工固定，增加了焊装的难度，为此，我们急需设计出一种汽车焊装用滑道结构，来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车焊装用滑道结构。为了实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车焊装用滑道结构，包括滑道主体（1），其特征在于，所述滑道主体（1）内设置有三层滑层，且滑道主体（1）内中间设置有活动齿带（5），所述滑道主体（1）内活动齿带（5）的两侧固定开设有固定滑道（4），且固定滑道（4）沿活动齿带（5）的外侧形状设置，所述滑道主体（1）上设置有两组连接筒（2），且连接筒（2）上靠近滑道主体（1）的一侧固定连接有两组支撑杆（6），所述支撑杆（6）上固定连接有滑块，且滑块活动设置在固定滑道（4）上，所述连接筒（2）内设置有固定装置，所述固定装置包括固定板（7）、调节板（8）、弹簧（9）和调节螺杆（10），所述连接筒（2）内设置有固定板（7），且固定板（7）穿过连接筒...

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊装用滑道结构，包括滑道主体（1），其特征在于，所述滑道主体（1）内设置有三层滑层，且滑道主体（1）内中间设置有活动齿带（5），所述滑道主体（1）内活动齿带（5）的两侧固定开设有固定滑道（4），且固定滑道（4）沿活动齿带（5）的外侧形状设置，所述滑道主体（1）上设置有两组连接筒（2），且连接筒（2）上靠近滑道主体（1）的一侧固定连接有两组支撑杆（6），所述支撑杆（6）上固定连接有滑块，且滑块活动设置在固定滑道（4）上，所述连接筒（2）内设置有固定装置，所述固定装置包括固定板（7）、调节板（8）、弹簧（9）和调节螺杆（10），所述连接筒（2）内设置有固定板（7），且固定板（7）穿过连接筒（2）活动设置两组支撑杆（6）的中间，所述固定板（7）上远离支撑杆（6）的一侧固定连接有调节板（8），且调节板（8）与固定板（7）垂直设置，所述调节板（8）上远离支撑杆（6）的一侧连接有弹簧（9），且弹簧（9）的另一端固定设置在连接筒（2）的内壁上，所述调节板（8）上方设置有调节螺杆（10），且调节螺杆（10）从连接筒（2）的外侧穿入连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏晓，
申请(专利权)人：新昌县大市聚镇韩诚机械厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33