燃料控制装置、燃烧器、燃气轮机、控制方法及记录介质制造方法及图纸

技术编号:17744597 阅读:110 留言:0更新日期:2018-04-18 18:16
校正IGV的开度指令值,并对表示实际开度的近似值的实开度相当值进行运算。使用实开度相当值、大气条件以及燃气轮机输出,计算出使燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况的温度推定值。基于温度推定值,对表示从多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值进行计算。获得燃料分配指令值和表示输出至多个燃料供给系统的全燃料流量的燃料控制信号指令值,基于燃料分配指令值和燃料控制信号指令值,计算多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料控制装置、燃烧器、燃气轮机、控制方法以及程序
本专利技术涉及一种燃料控制装置、燃烧器、燃气轮机、控制方法以及程序。本申请基于2015年08月25日向日本申请的特愿2015-166179号主张优先权,并在此处援引其内容。
技术介绍
对于燃料向燃气轮机的燃烧器的供给,从燃烧的效率、稳定性的观点考虑,有时分为多个系统来供给燃料。在这种情况下,需要考虑燃料向各系统的分配。图21是表示现有的燃气轮机的燃料分配控制的一个例子的图。如图21所示,现有的燃料控制装置基于大气压力、大气温度、IGV(InletGuideVane:进口导叶)开度指定值以及燃气轮机输出值,推定涡轮机的入口的燃烧气体的温度。燃料控制装置基于该涡轮机入口温度推定值,计算出向各系统分配的燃料的比率。燃料控制装置根据向各系统的分配比率和基于燃料控制信号指令值(CSO)的全燃料流量,决定向各燃料系统的喷嘴的燃料供给量。燃料控制装置基于该燃料供给量,控制设于各系统的燃料流量调节阀的阀开度。此外,对于燃气轮机的燃烧器,已知例如在从多个系统供给的燃料的分配比发生变化的情况下等,发生燃烧振动。燃烧振动是燃烧器内的压力变动,使燃烧器、燃气本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种燃料控制装置,具备:IGV响应校正部,对控制与燃料混合并使其燃烧的空气的量的进口导叶的开度指令值进行校正,并对表示所述进口导叶基于所述开度指令值进行开闭动作的情况下的实际开度的近似值的实开度相当值进行运算;燃烧温度推定值计算部,使用所述实开度相当值、大气条件以及燃气轮机输出,计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况的温度推定值;燃料分配指令值计算部,基于所述温度推定值,计算并输出表示从多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值;以及阀开度计算部,获得所述燃料分配指令值和表示输出至所述多个燃料供给系统的全燃料流量的燃料控制信号指令值,基于这些燃料分配指令值和燃料控制信号指令值,计算...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.25 JP 2015-1661791.一种燃料控制装置,具备:IGV响应校正部,对控制与燃料混合并使其燃烧的空气的量的进口导叶的开度指令值进行校正,并对表示所述进口导叶基于所述开度指令值进行开闭动作的情况下的实际开度的近似值的实开度相当值进行运算;燃烧温度推定值计算部,使用所述实开度相当值、大气条件以及燃气轮机输出,计算使所述燃料与流入的空气的混合体燃烧的情况的温度推定值;燃料分配指令值计算部,基于所述温度推定值,计算并输出表示从多个燃料供给系统输出的燃料的分配的燃料分配指令值;以及阀开度计算部,获得所述燃料分配指令值和表示输出至所述多个燃料供给系统的全燃料流量的燃料控制信号指令值,基于这些燃料分配指令值和燃料控制信号指令值,计算所述多个燃料供给系统的燃料流量调节阀的各阀开度。2.根据权利要求1所述的燃料控制装置,其中,所述IGV响应校正部基于控制与燃料混合并使其燃烧的空气的量的进口导叶的开度指令值与所述进口导叶的实开度的预定的对应关系,运算所述实开度相当值。3.根据权利要求1或2所述的燃料控制装置,其中,还具备:燃气轮机输出预测值计算部,基于燃料控制信号指令值与燃气轮机输出的校正量的预定的对应关系、和获得的所述燃料控制信号指令值,计算燃气轮机输出的输出预测值。4.根据权利要求3所述的燃料控制装置,其中,还具备:燃气轮机输出校正量计算部,基于燃料控制信号指令值与校正燃气轮机输出的值的预定的对应关系、和获得的所述燃料控制信号指令值,对校正所述输出预测值的燃气轮机输出校正量进行计算;以及燃气轮机输出预测值计算部,使用所述燃气轮机输出的实测值和所述燃气轮机输出校正量,计算所述输出预测值。5.根据权利要求4所述的燃料控制装置,其中,还具备:系数计算部,根据表示每单位时间燃气轮机输出的变化的值,计算对所述燃气轮机输出校正量的加权系数,所述燃气轮机输出预测值计算部使用所述燃气轮机输出的实测值和对所述燃气轮机输出校正量乘以所述加权系数的值,计算所述输出预测值。6.根据权利要求4或5所述的燃料控制装置,其中,还具备:负荷变化率判定部,检测每单位时间燃气轮机输出变化,在所述燃气轮机输出变化比规定的值小时,将所述燃气轮机输出校正量设定为0。7.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员:山本圭介园田隆竹中竜儿片野光安泽荣气中村聪介藤井文伦吉冈真一
申请(专利权)人:三菱日立电力系统株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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