汽车内外饰部件制造技术

一种汽车内外饰部件，由热塑性树脂组合物制成。在热塑性树脂组合物中，相对于下述(A)成分与(B)成分之和100质量份，二丁基羟基甲苯为0.005～0.015质量份，苯并三唑类光稳定剂为0.08～0.12质量份，受阻胺类光稳定剂为0.04～0.06质量份，在(A)成分与(B)成分的总量中，(A)成分的量占93质量％以上97质量％以下。(A)成分是聚碳酸酯树脂混合物，其中，在来自二羟基化合物的结构单元(1)与来自环己烷二甲醇的结构单元的总量中，结构单元(1)的量占56摩尔％以上60摩尔％以下；(B)成分是丁二烯‑丙烯酸丁酯‑甲基丙烯酸甲酯类橡胶。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】汽车内外饰部件
本专利技术涉及一种汽车内外饰部件，其由热塑性树脂组合物制成，该热塑性树脂组合物中含有聚碳酸酯树脂、丁二烯-丙烯酸丁酯-甲基丙烯酸甲酯类橡胶、二丁基羟基甲苯、苯并三唑类光稳定剂和受阻胺类光稳定剂。
技术介绍
一直以来，芳香族聚碳酸酯树脂作为一种耐热性、抗冲击性、透明性优异的工程塑料，广泛应用于汽车、办公自动化设备领域等各种用途。尽管芳香族聚碳酸酯树脂一般用石油资源衍生出的原料制成，但考虑到近年来人们对石油资源枯竭的担忧，就需要一种用从植物等生物质资源得到的原料制成的塑料成型品。人们还担忧随着二酸化碳排放量的増加、积累而发生的全球变暖会带来气候变化等问题，因此就需要以来源于植物的单体为原料来开发塑料成型品，即使使用后将该塑料成型品作废物处理也能实现碳中和，这种需求在大型成型品领域尤为旺盛。对此，已有各种以来源于植物的单体为原料的聚碳酸酯树脂被开发出来。例如，有人提出采用异山梨酯作为来源于植物的单体，通过与碳酸二苯酯进行酯交换而得到聚碳酸酯树脂(如专利文献1)。还有人提出用异山梨酯与双酚A共聚得到的聚碳酸酯树脂作为异山梨酯与其他二羟基化合物的共聚碳酸酯(如专利文献2)，而且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内外饰部件，其特征在于：其由含有下述(A)～(E)成分的热塑性树脂组合物制成，上述热塑性树脂组合物中，相对于(A)成分与(B)成分之和100质量份，(C)成分为0.005～0.015质量份，(D)成分为0.08～0.12质量份，(E)成分为0.04～0.06质量份，在(A)成分与(B)成分的总量中，(A)成分的量占93质量％以上97质量％以下，(A)成分：由多种碳酸酯共聚物熔融混合而成的聚碳酸酯树脂混合物，其中，多种该碳酸酯共聚物中分别含有来自下述通式(1)表示的二羟基化合物的结构单元和来自环己烷二甲醇的结构单元且多种该碳酸酯共聚物的共聚比互不相同，在来自下述通式(1)表示的二羟基化合...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.26 JP 2015-1667341.一种汽车内外饰部件，其特征在于：其由含有下述(A)～(E)成分的热塑性树脂组合物制成，上述热塑性树脂组合物中，相对于(A)成分与(B)成分之和100质量份，(C)成分为0.005～0.015质量份，(D)成分为0.08～0.12质量份，(E)成分为0.04～0.06质量份，在(A)成分与(B)成分的总量中，(A)成分的量占93质量％以上97质量％以下，(A)成分：由多种碳酸酯共聚物熔融混合而成的聚碳酸酯树脂混合物，其中，多种该碳酸酯共聚物中分别含有来自下述通式(1)表示的二羟基化合物的结构单元和来自环己烷二甲醇的结构单元且多种该碳酸酯共聚物的共聚比互不相同，在来自下述通式(1)表示的...

【专利技术属性】
技术研发人员：一原洋平，佐佐木一雄，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP