耗能限位滑动摩擦隔震支座制造技术

本发明专利技术公开了耗能限位滑动摩擦隔震支座，是一种应用于桥梁工程领域、并具有限位能力的桥梁摩擦隔震支座。包括上支座板、下支座板、上滑块、下滑块、滑板和C型金属棒。在设计地震下，通过滑块在支座板球面之间的滑动摩擦，来延长结构的自振周期并通过摩擦，并配合C型金属棒来耗散地震能量；在巨震作用下，C型金属棒可以起到一定的限位作用。本发明专利技术设有C型金属棒，其形状满足支座滑动期间的变形要求并且避免应力集中。该支座构造较为简单，不需要再额外增加阻尼和限位装置，特别适用于墩顶空间有限的桥梁结构。

Energy dissipation limit sliding friction bearing support

The invention discloses a sliding friction isolation bearing with energy dissipation limit, which is a bridge friction isolation bearing which is applied to bridge engineering and has the ability of limiting the position of the bridge. It includes the upper support plate, the lower support plate, the upper slider, the lower slider, the slide plate and the C metal rod. Under the designed earthquake, the natural friction period of the structure is extended by sliding friction between the slider on the support plate spherical surface, and the seismic energy is dissipated through friction and C type metal rods. Under the action of the huge earthquake, the C type metal rod can play a limited role. The invention is provided with a C metal rod, which satisfies the deformation requirements during the sliding period of the bearing and avoids the stress concentration. The support structure is relatively simple, and no additional damping and limiting devices need to be added. It is especially suitable for bridge structures with limited space of pier top.

【技术实现步骤摘要】
耗能限位滑动摩擦隔震支座
本专利技术涉及桥梁支座装置，是一种应用于桥梁工程领域、并具有限位能力的桥梁摩擦隔震支座。
技术介绍
桥梁是交通生命线上的枢纽工程，也是城市及区域防灾减灾研究的重要内容，对桥梁采取合理、有效的抗震对策，保证桥梁在地震中的安全和正常使用，对城市和地区的抗震防灾减灾工作，以及地震灾区的震后恢复重建工作都具有重要的意义。减隔震设计理论依靠减隔震装置的减震耗能特性来降低地震作用对桥梁结构的影响，是减小桥梁地震损伤破坏的有效方式之一。减隔震装置通过延长桥梁的振动周期并利用附加阻尼耗散地震能量，减小桥梁结构的整体响应。显然，减隔震装置决定着桥梁结构的减隔震性能和效果。现有减隔震支座可以分为两类：橡胶类隔震支座和摩擦类隔震支座。橡胶类支座减隔震性能较好，但是其承载能力底，受环境影响较大，耐久性能差，水平位移小。摩擦类隔震支座承载能力、位移性能以及耐久性能优于橡胶支座，但是其阻尼较小，且通常不具备限位能力。桥梁上部结构在大震作用下，可能会造成上部结构的碰撞，并造成落梁的发生。
技术实现思路
为了满足上述工程需要，本专利技术提供了一种耗能限位滑动摩擦隔震支座，旨在提供一种承载能力高本文档来自技高网...

【技术保护点】
耗能限位滑动摩擦隔震支座，其特征在于：包括上支座板(4)、下支座板(3)、上滑块(2)、下滑块(1)、滑板(8)和C型金属棒(5)；下滑块(1)底部设有凸球面，下支座板(3)上设有凹球面，凸球面与凹球面相接触，下滑块(1)的凸球面曲率半径与下支座板(3)的凹球面曲率半径相等，下滑块(1)通过凸球面能够在下支座板(3)的凹球面内滑动；下支座板(3)的凹球面为金属板，下滑块(1)的凸球面镶嵌有滑板(8)；下滑块(1)顶部设有凹球面，上滑块(2)的底部设有凸球面，下滑块(1)的凹球面与上滑块(2)的凸球面相接触，下滑块(1)的凸球面曲率半径与上滑块(2)的凹球面曲率半径相等，上滑块(2)和下滑块(1...

【技术特征摘要】
1.耗能限位滑动摩擦隔震支座，其特征在于：包括上支座板(4)、下支座板(3)、上滑块(2)、下滑块(1)、滑板(8)和C型金属棒(5)；下滑块(1)底部设有凸球面，下支座板(3)上设有凹球面，凸球面与凹球面相接触，下滑块(1)的凸球面曲率半径与下支座板(3)的凹球面曲率半径相等，下滑块(1)通过凸球面能够在下支座板(3)的凹球面内滑动；下支座板(3)的凹球面为金属板，下滑块(1)的凸球面镶嵌有滑板(8)；下滑块(1)顶部设有凹球面，上滑块(2)的底部设有凸球面，下滑块(1)的凹球面与上滑块(2)的凸球面相接触，下滑块(1)的凸球面曲率半径与上滑块(2)的凹球面曲率半径相等，上滑块(2)和下滑块(1)能相对转动；上滑块(2)顶部设有凸球面，上支座板(4)设有凹球面，上滑块(2)的凸球面与上支座板(4)的凹球面相接触，上滑块(2)的凸球面曲率半径与上支座板(4)的凹球面曲率半径相等，上滑块(2)的凸球面能够在上支座板(4)的凹球面内滑动，上滑块(2)的凸球面镶嵌有滑板(8)；上支座板(4)、下支座板(3)外边缘预留若干孔洞，每个孔洞两侧设置加劲肋7；C型金属棒(5)的上、下两端分别穿过上支座板(4)、下支座板(3)预留孔洞；C型金属棒(5)与上支座板(4)、下支座板(3)通过螺栓连...

【专利技术属性】
技术研发人员：温佳年，韩强，梁旭，许坤，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：北京,11