林业缆车双速液压系统技术方案

一种林业缆车双速液压系统，第一液压马达与第二液压马达相互关联同步，其中：第一液压马达的A端与二位四通阀的33口连接，其B端同时与二位四通阀的34口、三位六通阀的44口连接；第二液压马达的A端同时与二位四通阀的31口、三位四通阀的43口连接，其B端与二位四通阀的34口连接；由二位四通阀控制第一液压马达、第二液压马达实现串联与并联切换，由三位四通阀进行第一液压马达、第二液压马达实现正反转及停止。其优点是实现液压提供动力，能远程控制，实现双速输出。

Dual speed hydraulic system for forestry cable car

A forestry ropeway dual speed hydraulic system, the hydraulic motor and hydraulic motor second interconnected synchronous, including: the first hydraulic motor A end and two position four way valve 33 port connection, the B terminal and two position four way valve 34, three position six way valve 44 port connection; second the hydraulic motor A side and two position four way valve 31, three position four way valve 43 port connection, the B end of the two position four way valve 34 is connected by two; the first four valve control hydraulic motor, hydraulic motor to achieve second series and parallel switch, the first hydraulic motor as of second, hydraulic motor reversing and stopped by the three position four way valve. Its advantages are the realization of hydraulic power, remote control and dual speed output.

【技术实现步骤摘要】
林业缆车双速液压系统
本专利技术涉及一种林业缆车双速液压系统。
技术介绍
配套于挖掘机等工程机械林业缆车都是只用一个液压马达输出到减速机，并由减速机输出收紧或放松缆绳。而采用一个液压马达时在主泵定量输出时只能实现一个转速的输入。林业缆车在使用过程中有收缆绳或张紧缆绳和拉吊具三个功能，在收缆绳工况中使用到的是快速收缆绳，拉吊具是使用中速，而以张紧缆绳工况则是低速大拉力。为此在减少减速机控制，实现远程液压控制的要求下，可采用液压控制配合双液压马达实现双速输入。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种实现液压提供动力，能远程控制，实现双速输出的林业缆车双速液压系统。本专利技术的解决方案是这样的：一种林业缆车双速液压系统，第一液压马达与第二液压马达相互关联同步，其中：第一液压马达的A端与二位四通阀的33口连接，其B端同时与二位四通阀的34口、三位六通阀的44口连接；第二液压马达的A端同时与二位四通阀的31口、三位四通阀的43口连接，其B端与二位四通阀的34口连接；由二位四通阀控制第一液压马达、第二液压马达实现串联与并联切换，由三位四通阀进行第一液压马达、第二液压马达实现正反转及停止。本专利技术的优点是实现液压提供动力，能远程控制，实现双速输出。附图说明图1是本专利技术的原理图。具体实施方式如图1所示，第一液压马达1与第二液压马达2相互关联同步，其中：第一液压马达1的A端与二位四通阀3的33口连接，其B端同时与二位四通阀3的34口、三位六通阀4的44口连接；第二液压马达2的A端同时与二位四通阀3的31口、三位四通阀4的43口连接，其B端与二位四通阀3的34口连接；由二位四通阀3控制第一液压马达1、第二液压马达2实现串联与并联切换，由三位四通阀4进行第一液压马达1、第二液压马达2实现正反转及停止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种林业缆车双速液压系统，其特征在于：第一液压马达（1）与第二液压马达（2）相互关联同步，其中：第一液压马达（1）的A端与二位四通阀（3）的33口连接，其B端同时与二位四通阀（3）的34口、三位六通阀（4）的44口连接；第二液压马达（2）的A端同时与二位四通阀（3）的31口、三位四通阀（4）的43口连接，其B端与二位四通阀（3）的34口连接；由二位四通阀（3）控制第一液压马达（1）、第二液压马达（2）实现串联与并联切换，由三位四通阀（4）进行第一液压马达（1）、第二液压马达（2）实现正反转及停止。

【技术特征摘要】
1.一种林业缆车双速液压系统，其特征在于：第一液压马达（1）与第二液压马达（2）相互关联同步，其中：第一液压马达（1）的A端与二位四通阀（3）的33口连接，其B端同时与二位四通阀（3）的34口、三位六通阀（4）的44口连接；第二液压马达（2）的A端同时...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄厚彬，
申请(专利权)人：柳州市菱丰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45