【技术实现步骤摘要】
一种多型号汽车紧固扳手
本技术涉及一种紧固扳手,具体涉及一种多型号汽车紧固扳手。
技术介绍
扳手是一种常用的安装与拆卸工具。其通常在柄部的一端或两端制成夹持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时利用杠杆原理,沿螺纹旋转方向在扳手柄部施加外力,就能够拧转螺栓或螺母。由于目前螺栓或螺母型号多样,单功能的紧固扳手使用十分不方便,因此人们研制了各种多型号汽车紧固扳手,但是均采用改变扳手头内径的操作方法,而有些螺栓或螺母处于嵌入式设置,传统的方法虽然改变内径能够适配于螺栓或螺母的大小,但是整体结构由于壁厚问题,无法嵌入放置在螺栓或螺母设置的位置处,使用仍然十分不方便;因此针对上述不足,需要设计和开发一种多型号汽车紧固扳手,能够补足上述各个缺点,经检索,未发现与本技术相同或相似的技术方案。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提供了一种多型号汽车紧固扳手,以解决现有技术中扳手头只改变内径大小,而使结构适用性变差的问题。本技术是通过以下技术方案实现:一种多型号汽车紧固扳手,包括手柄及设置在手柄内部并沿手柄长轴方向分布的若干内径与外径各异的扳手头;所述手柄上端具有一沿长轴方向设置的空腔;所述扳手头设置在空腔内,端部固定一同轴设置的连接杆,所述连接杆远离扳手头的一端端部铰接在空腔的两端侧壁上。优选的,所述手柄包括沿垂直于长轴方向对称设置的一对施力杆,一对所述施力杆相邻的一端下部铰接,其中一侧施力杆靠近铰接端的一侧具有一嵌套在另一侧施力杆空腔内的限位板。优选的,所述扳手头共设置四个,每个施力杆内具有一对对称设置的扳手头,所述连接杆与空腔铰接一端分别处在施力杆内的空腔的两端。优选的,所 ...
【技术保护点】
一种多型号汽车紧固扳手,其特征在于:包括手柄及设置在手柄内部并沿手柄长轴方向分布的若干内径与外径各异的扳手头;所述手柄上端具有一沿长轴方向设置的空腔;所述扳手头设置在空腔内,端部固定一同轴设置的连接杆,所述连接杆远离扳手头的一端端部铰接在空腔的两端侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种多型号汽车紧固扳手,其特征在于:包括手柄及设置在手柄内部并沿手柄长轴方向分布的若干内径与外径各异的扳手头;所述手柄上端具有一沿长轴方向设置的空腔;所述扳手头设置在空腔内,端部固定一同轴设置的连接杆,所述连接杆远离扳手头的一端端部铰接在空腔的两端侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种多型号汽车紧固扳手,其特征在于:所述手柄包括沿垂直于长轴方向对称设置的一对施力杆,一对所述施力杆相邻的一端下部铰接,其中一侧施力杆靠近铰接端的一侧具有一...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜建新,
申请(专利权)人:无锡瑞新汽车部件科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。