一种新型高架检修车制造技术

技术编号:17698132 阅读:23 留言:0更新日期:2018-04-14 13:11
本发明专利技术提供了一种新型高架检修车,属于检修车领域,包括车头、车轮、车身、方形固定装置和伸缩承载装置;所述伸缩承载装置设置有7字形连接装置、转动连接装置、承载架、转向装置、第一液压装置和固定移动装置;本发明专利技术通过伸缩承载装置的设置,实现了从桥面上将检修员传送到桥底进行检修,通过车身的移动带动伸缩承载装置的前后移动,从而便于检修员对桥梁或者高架桥的检修;通过转向装置的设置,将承载架转动90度,再通过固定移动装置将承载架移动到护栏的外侧,利用7字形连接装置中第二液压装置的设置,将承载架移动到桥梁或者高架桥的底部,便于人们检修工作的进行。

A new type of overhead repair car

The present invention provides a new overhead maintenance vehicle, belonging to the vehicle field maintenance, including the front wheels, body, square fixing device and telescopic bearing device; the telescopic bearing device has 7 shaped connecting device, a rotating device, a bearing frame, a steering device, a hydraulic device and a fixed mobile device is connected with the invention; through the expansion bearing device, realized from the deck will transfer to the bridge maintenance overhaul, the telescopic bearing device through body movements before and after the move, which is convenient for maintenance maintenance of the bridge or viaduct; through the steering device, the bearing frame will rotate 90 degrees, the bearing frame moves to the fence the outside through the fixed mobile device, using the figure 7 to connect the second hydraulic device settings, the bearing frame is moved to the bottom of the bridge or viaduct The Department is convenient for people to repair work.

【技术实现步骤摘要】
一种新型高架检修车
本专利技术涉及一种检修车,具体是一种新型高架检修车。
技术介绍
随着经济的迅速发展,高架桥在城市中越来越多,对大桥进行全方位、全立体的检测和维修时保养,是个既花费时间,有花费人力的工作,整个检修作业过程简单、安全、方便,成为当务之急;现在普遍采用的方法有两种:一是架设脚手架进行检修,工程量大,成本高,工期长,有时候局部道路封锁还会影响交通;二是,吊装人去作业,这种方法危险,安全不能保障,因而,研究一种简单的检修车,是现在需要解决的问题,同时由于高架桥的距离长,利用上述两种方法,即浪费时间也浪费大量的劳动力,对于劳动人员来说长时间的劳作对体力也是一种考验。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术要解决的技术问题是提供一种折叠式的新型高架检修车。为解决上述技术问题,本专利技术提供了如下技术方案:一种新型高架检修车,包括车头、车轮、车身、方形固定装置和伸缩承载装置;所述车身的底部设置有车轮;所述伸缩承载装置设置有7字形连接装置、转动连接装置、承载架、转向装置、第一液压装置和固定移动装置;所述第一液压装置的底部与固定移动装置的顶部固定连接在一起;所述第一液压装置的顶部通过转向装置与7字形连接装置的底部固定连接在一起;所述固定移动装置设置在方形固定装置的内部;所述固定移动装置设置有固定圆盘、方形移动齿轮和传动装置;所述固定圆盘的底部固定设置有方形移动齿轮,且方形移动齿轮的右侧设置有传动装置;所述传动装置设置有转动齿轮、电动机、传动轴和方形移动齿轮;所述方形移动齿轮的右侧设置有转动齿轮,并与其啮合在一起;所述转动齿轮的下方设置有电动机,且两者通过传动轴固定连接在一起;所述7字形连接装置的水平方向上设置有第二液压装置,且第二液压装置的左端通过转动连接装置与承载架的中部固定连接在一起;所述第三液压装置设置在7字形连接装置的左侧,且7字形连接装置的前后两侧各设置有一个第三液压装置;所述第三液压装置的底部与方形固定装置固定连接在一起,且其顶部通过铰链与7字形连接装置固定连接在一起;所述方形运动轨道设置在固定移动装置的左右两侧。作为本专利技术进一步的改进方案:所述车身的上方设置有车头和伸缩承载装置,且伸缩承载装置设置在车头的右侧。作为本专利技术进一步的改进方案:所述伸缩承载装置的底部与方形固定装置固定连接在一起,并通过方形固定装置与车身固定连接在一。作为本专利技术再进一步的改进方案:所述7字形连接装置通过转动连接装置与承载架的中部固定在一起。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过伸缩承载装置中7字形连接装置、转动连接装置、承载架、转向装置、第一液压装置和固定移动装置的设置,实现了从桥面上将检修员传送到桥底进行检修,通过车身的移动带动伸缩承载装置的前后移动,从而便于检修员对桥梁或者高架桥的检修;通过转向装置的设置,将承载架转动90度,再通过固定移动装置将承载架移动到护栏的外侧,利用7字形连接装置中第二液压装置的设置,将承载架移动到桥梁或者高架桥的底部,便于人们检修工作的进行。附图说明图1为一种新型高架检修车的结构图;图2为一种新型高架检修车的侧视图;图3为一种新型高架检修车中移动装置的俯视图;图中:1-车头、2-车轮、3-固定圆盘、4-方形移动齿轮、5-转动齿轮、6-电动机、7-传动轴、8-车身、9-方形固定装置、10-传动装置、11-固定移动装置、12-第一液压装置、13-转向装置、14-转动连接装置、15-7字形连接装置、16-伸缩承载装置、17-承载架、18-第二液压装置、19-铰链、20-第三液压装置、21-方形运动轨道。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。请参阅图1和图3,本实施例提供了一种新型高架检修车,包括车头1、车轮2、车身8、方形固定装置9和伸缩承载装置16;所述车身8的上方设置有车头1和伸缩承载装置16,且伸缩承载装置16设置在车头1的右侧;所述车身8的底部设置有车轮2,用于带动装置移动;所述伸缩承载装置16的底部与方形固定装置9固定连接在一起,并通过方形固定装置9与车身8固定连接在一起,将检修员从桥面传送到桥底,便于人们完成检修工作;所述伸缩承载装置16设置有7字形连接装置15、转动连接装置14、承载架17、转向装置13、第一液压装置12和固定移动装置11;所述第一液压装置12的底部与固定移动装置11的顶部固定连接在一起,用于固定伸缩承载装置16,并带动伸缩承载装置16的移动;所述第一液压装置12的顶部通过转向装置13与7字形连接装置15的底部固定连接在一起,通过第一液压装置12带动7字形连接装置15的上升和下降;所述7字形连接装置15通过转动连接装置14与承载架17的中部固定在一起,通过7字形连接装置15带动承载架17的翻转和伸缩移动;所述固定移动装置11设置在方形固定装置9的内部,用于带动伸缩承载装置16前后移动;所述固定移动装置11设置有固定圆盘3、方形移动齿轮4和传动装置10;所述固定圆盘3的底部固定设置有方形移动齿轮4,且方形移动齿轮4的右侧设置有传动装置10,通过传动装置10带动方形移动齿轮4的移动,从而带动固定圆盘3的前后移动;所述传动装置10设置有转动齿轮5、电动机6、传动轴7和方形移动齿轮4;所述方形移动齿轮4的右侧设置有转动齿轮5,并与其啮合在一起,通过转动齿轮5的转动带动方形移动齿轮4的前后移动;所述转动齿轮5的下方设置有电动机6,且两者通过传动轴7固定连接在一起,通过电动机6带动传动轴7转动,从而带动转动齿轮5的转动,从而带动伸缩承载装置16的前后移动。请参阅图2,本专利技术中,所述7字形连接装置15的水平方向上设置有第二液压装置18,且第二液压装置18的左端通过转动连接装置14与承载架17的中部固定连接在一起,通过第二液压装置18带动承载架17的伸缩运动,并通过转动连接装置14带动承载架17围绕转动连接装置14做圆形运动;所述第三液压装置20设置在7字形连接装置15的左侧,且7字形连接装置15的前后两侧各设置有一个第三液压装置20,通过第三液压装置20带动7字形连接装置15围绕转向装置13做顺时针的半圆形运动,从而改变7字形连接装置15中承载架17和第二液压装置18的运动方向;所述第三液压装置20的底部与方形固定装本文档来自技高网...
一种新型高架检修车

【技术保护点】
一种新型高架检修车,包括车头、车轮、车身、方形固定装置和伸缩承载装置;其特征是,所述车身的底部设置有车轮;所述伸缩承载装置设置有7字形连接装置、转动连接装置、承载架、转向装置、第一液压装置和固定移动装置;所述第一液压装置的底部与固定移动装置的顶部固定连接在一起;所述第一液压装置的顶部通过转向装置与7字形连接装置的底部固定连接在一起;所述固定移动装置设置在方形固定装置的内部;所述固定移动装置设置有固定圆盘、方形移动齿轮和传动装置;所述固定圆盘的底部固定设置有方形移动齿轮,且方形移动齿轮的右侧设置有传动装置;所述传动装置设置有转动齿轮、电动机、传动轴和方形移动齿轮;所述方形移动齿轮的右侧设置有转动齿轮,并与其啮合在一起;所述转动齿轮的下方设置有电动机,且两者通过传动轴固定连接在一起;所述7字形连接装置的水平方向上设置有第二液压装置,且第二液压装置的左端通过转动连接装置与承载架的中部固定连接在一起;所述第三液压装置设置在7字形连接装置的左侧,且7字形连接装置的前后两侧各设置有一个第三液压装置;所述第三液压装置的底部与方形固定装置固定连接在一起,且其顶部通过铰链与7字形连接装置固定连接在一起;所述方形运动轨道设置在固定移动装置的左右两侧。...

【技术特征摘要】
1.一种新型高架检修车,包括车头、车轮、车身、方形固定装置和伸缩承载装置;其特征是,所述车身的底部设置有车轮;所述伸缩承载装置设置有7字形连接装置、转动连接装置、承载架、转向装置、第一液压装置和固定移动装置;所述第一液压装置的底部与固定移动装置的顶部固定连接在一起;所述第一液压装置的顶部通过转向装置与7字形连接装置的底部固定连接在一起;所述固定移动装置设置在方形固定装置的内部;所述固定移动装置设置有固定圆盘、方形移动齿轮和传动装置;所述固定圆盘的底部固定设置有方形移动齿轮,且方形移动齿轮的右侧设置有传动装置;所述传动装置设置有转动齿轮、电动机、传动轴和方形移动齿轮;所述方形移动齿轮的右侧设置有转动齿轮,并与其啮合在一起;所述转动齿轮的下方设置有电动机,且两者通过传动轴固定连接在一起;所述7字形连接装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张秀芝
申请(专利权)人:郑州搜趣信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:河南,41

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