一种轻质高强钢桥面铺装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种轻质高强钢桥面铺装结构，其结构包括桥面铺装板、钢梁铁块、钢梁底板、纵腹板、U型肋、横隔板、钢梁顶板、应力吸收层、防水防锈层、钢筋网、高韧性钢纤、抗滑磨耗板，桥面铺装板胶连接在抗滑磨耗板的上方，横隔板通过螺丝固定在钢梁顶板下方的后侧，抗滑磨耗板设有SBS改性乳化沥青、玻璃纤维、沥青底层面板、骨料、碎石、缓冲层板，本发明专利技术通过设有的抗滑磨耗板，增强了设备的抗磨耗性能，保证桥面在承受大量车辆行驶过程中的压力时不会容易造成损坏，为行车提供了一个平整且抗滑性能良好的表面，延长了桥面使用寿命。

A lightweight high strength steel bridge deck pavement structure

The invention discloses a high-strength steel bridge deck pavement structure, its structure includes a deck plate, steel plate, iron, steel, longitudinal web type U rib, diaphragm and steel roof, stress absorbing layer, waterproof layer, rust proof steel mesh, high toughness steel fiber, friction plate, bridge deck board at the top of glue connection anti sliding wear plate, diaphragm by screws in the steel roof below the rear side of the friction plate is provided with a SBS modified asphalt emulsion, glass fiber, asphalt, aggregate, gravel bottom panel, buffer plate, the friction plate is arranged, enhances the wear resistance of the equipment and that the bridge in bear a large number of vehicles in the process of pressure will not be damaged easily, provides a smooth surface with good antiskid performance for driving, prolong the service life of the bridge.

【技术实现步骤摘要】
一种轻质高强钢桥面铺装结构
本专利技术是一种轻质高强钢桥面铺装结构，属于桥面铺装结构领域。
技术介绍
钢桥梁因其自重轻、跨度大、刚度好、施工效率高和质量稳定性好等众多优势得到广泛应用，而其铺装却一直是桥梁工作者研究的一个难题，十几年来，我国引进了多种国外的钢桥面铺装结构和方法，但应用效果并不十分理想，有一些桥面通车后不久即出现了严重的破坏，其主要原因之一是，国外的桥面铺装使用温度和汽车轴载重量等条件远不及我国国内的情况严酷，不能直接引进国外铺装技术解决国内的钢桥面铺装问题。现有技术公开了申请号为：201520324097.1的一种轻质高强钢桥面铺装结构，所述轻质高强钢桥面铺装结构从下往上依次包括桥面钢板、结构加固层和弹性面层，所述桥面钢板经抛丸除锈处理，其表面设置防腐层，所述结构加固层与弹性面层之间设置粘结层，所述弹性面层内设置了碳纤维电缆，与现有技术相比，本专利技术所述的轻质高强钢桥面铺装结构以环氧树脂橡胶混凝土作为铺装材料，以碳纤维布/环氧树脂复合材料作为结构加固层，以环氧树脂橡胶混凝土作为弹性面层，具有质量轻、强度高、耐久性和行车舒适性好等优点，且施工便捷，开放交通时间短，环保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻质高强钢桥面铺装结构，其结构包括桥面铺装板（1）、钢梁铁块（2）、钢梁底板（3）、纵腹板（4）、U型肋（5）、横隔板（6）、钢梁顶板（7）、应力吸收层（8）、防水防锈层（9）、钢筋网（10）、高韧性钢纤（11）、抗滑磨耗板（12），所述桥面铺装板（1）胶连接在抗滑磨耗板（12）的上方，其特征在于：所述横隔板（6）通过螺丝固定在钢梁顶板（7）下方的后侧，所述U型肋（5）垂直固定在钢梁顶板（7）的下方，所述纵腹板（4）安设在U型肋（5）的前方并且采用螺丝连接，所述钢梁底板（3）垂直固定在纵腹板（4）的左侧，所述钢梁铁块（2）焊接在钢梁底板（3）的上方表面，所述抗滑磨耗板（12）黏合在应力吸收...

【技术特征摘要】
1.一种轻质高强钢桥面铺装结构，其结构包括桥面铺装板（1）、钢梁铁块（2）、钢梁底板（3）、纵腹板（4）、U型肋（5）、横隔板（6）、钢梁顶板（7）、应力吸收层（8）、防水防锈层（9）、钢筋网（10）、高韧性钢纤（11）、抗滑磨耗板（12），所述桥面铺装板（1）胶连接在抗滑磨耗板（12）的上方，其特征在于：所述横隔板（6）通过螺丝固定在钢梁顶板（7）下方的后侧，所述U型肋（5）垂直固定在钢梁顶板（7）的下方，所述纵腹板（4）安设在U型肋（5）的前方并且采用螺丝连接，所述钢梁底板（3）垂直固定在纵腹板（4）的左侧，所述钢梁铁块（2）焊接在钢梁底板（3）的上方表面，所述抗滑磨耗板（12）黏合在应力吸收层（8）的上方，所述应力吸收层（8）粘贴在高韧性钢纤（11）的上方，所述钢筋网（10）垂直固定在防水防锈层（9）的上方，所述防水防锈层（9）黏合在钢梁顶板（7）的上方；所述抗滑磨耗板（12）设有SBS改性乳化沥青（1201）、玻璃纤维（1202）、沥青底层面板（1203）、骨料（1204）...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱德昭，陈茂龙，
申请(专利权)人：宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32