一种防治桥头跳车的加强台背及其施工方法技术

技术编号:17698104 阅读:46 留言:0更新日期:2018-04-14 13:10
本发明专利技术公开了一种防治桥头跳车的加强台背,包括有多层台阶,台阶从距离台背由近到远逐级向上增加,台阶宽度为两侧挡土墙之间的距离,在每级台阶的顶面铺设有钢丝网,钢丝网的宽度与台阶宽度相同,钢丝网的长度为该级台阶顶面与桥台的最远距离,台阶与桥台之间的部分逐级回填有碎石土,在最上方的两级台阶的底部高度上设置沿横向通长的两处碎石盲沟,在台背上方与桥台相接处的路面结构设置有桥头搭板基础以及位于桥头搭板基础上方的桥头搭板,桥头搭板的高度与相连接处的桥面和路面的高度相同。本发明专利技术还提供了加强台背的施工方法。本发明专利技术中,钢丝网使台背回填材料形成整体;碎石盲沟可收集下渗雨水,避免桥头跳车病害的产生。

A strengthening platform and its construction method for preventing bridge head jumping

The invention discloses a control bridgehead to strengthen Taiwan back, including multiple steps, step back from the distance from near to far to step by step, the step width is the distance between both sides of the retaining wall, the top surface of each step is paved with wire mesh, wire mesh width and step width the same wire length is the distance of the step of the top surface and the abutment part, between the step and the abutment backfill gravel soil with step by step, setting along the transverse length of two gravel blind ditch at the bottom of the height of the top two steps, in the back above the abutment and connected setting pavement structure at with the slab foundation and bridge is located in the slab above the base slab, the slab with the height of the deck pavement and connected at the same height. The invention also provides a construction method for strengthening the back of the platform. In the invention, the steel wire net makes the backfilling material of the back of the platform form a whole, and the stone blind ditch can collect the rain water to avoid the disease of the bridge head jumping.

【技术实现步骤摘要】
一种防治桥头跳车的加强台背及其施工方法
本专利技术涉及一种桥头台背及其施工方法,具体涉及一种防治桥头跳车的加强台背及其施工方法,属于道路工程设计

技术介绍
在道路的路桥过渡段,由于桥头台背回填时基底处理不到位、回填材料不当、回填施工不规范等原因,导致桥台与台背填土之间产生差异沉降,车辆通行时出现跳车现象。桥头跳车情况严重影响公路或城市道路的使用功能,会影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁的运行影响极大。路桥过渡段的这种不均匀沉降量范围在几厘米到几十厘米之间,行车时会产生较大的冲击力,增加不舒适性,也会造成道路和构造物的进一步损害。研究表明桥头跳车病害的成因主要有以下几方面:1、桥台与路堤构造差异,桥台具有很大的整体刚度,下部的桩基处理使桥台沉降可以忽略不计,而路堤的沉降在通车很长时间后才逐渐稳定下来;2、地基沉降变形,软土地基经过处理后固结变形减小,但沉降仍然不可避免;3、回填材料压密变形,对于台背高填路堤,回填材料的压密变形是台背沉降的主要组成部分,选择强度高、刚度大、水稳定性好的回填材料能减小台背回填的塑性变形;4、水损坏,雨水本文档来自技高网...
一种防治桥头跳车的加强台背及其施工方法

【技术保护点】
一种防治桥头跳车的加强台背,位于桥台与台背两侧设置的挡土墙之间,其特征在于:台背包括有多层台阶,台阶从距离台背由近到远逐级向上增加,台阶宽度为两侧挡土墙之间的距离,在每级台阶的顶面铺设有钢丝网,钢丝网的宽度与台阶宽度相同,钢丝网的长度为该级台阶顶面与桥台的最远距离,台阶与桥台之间的部分逐级回填有碎石土,在最上方的两级台阶的底部高度上设置沿横向通长的两处碎石盲沟,在台背上方与桥台相接处的路面结构设置有桥头搭板基础以及位于桥头搭板基础上方的桥头搭板,桥头搭板的高度与相连接处的桥面和路面的高度相同。

【技术特征摘要】
1.一种防治桥头跳车的加强台背,位于桥台与台背两侧设置的挡土墙之间,其特征在于:台背包括有多层台阶,台阶从距离台背由近到远逐级向上增加,台阶宽度为两侧挡土墙之间的距离,在每级台阶的顶面铺设有钢丝网,钢丝网的宽度与台阶宽度相同,钢丝网的长度为该级台阶顶面与桥台的最远距离,台阶与桥台之间的部分逐级回填有碎石土,在最上方的两级台阶的底部高度上设置沿横向通长的两处碎石盲沟,在台背上方与桥台相接处的路面结构设置有桥头搭板基础以及位于桥头搭板基础上方的桥头搭板,桥头搭板的高度与相连接处的桥面和路面的高度相同。2.根据权利要求1所述防治桥头跳车的加强台背,其特征在于:所述钢丝网通过锚固连接器进行固定,锚固连接器由两侧挡土墙施工时预埋的带弯钩钢筋、上压板、下压板以及螺栓紧固件组成,带弯钩钢筋的弯钩一端预埋在挡土墙内,另一端与上压板固定连接,钢丝网的端部放入上压板和下压板之间,然后拧紧螺栓紧固件进行固定。3.根据权利要求1所述防治桥头跳车的加强台背,其特征在于:最上方的两级台阶的回填采用的是透水性好、易压实的级配碎石。4.根据权利要求1所述防治桥头跳车的加强台背,其特征在于:所述碎石盲沟包括带孔PVC管,带孔PVC管四周为单一粒径碎石,在碎石盲沟的上方为透水土工布,在碎石盲沟的两侧和底部为防渗土工布,集中收集沿横向裂缝下渗的雨水。5.根据权利要求1所述防治桥头跳车的加强台背,其特征在于:所述桥头搭板采用35cm水泥混凝土,配置双层配筋网片,桥头搭板基础采用15cm贫混凝土。6.根据权利要求1所述防治桥头跳车的加强台背,其特征在于:相邻钢丝网之间的竖向间距计算公式为:

【专利技术属性】
技术研发人员:王阳
申请(专利权)人:中冶南方城市建设工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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