用于制造汽车车门的耐腐蚀材料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于制造汽车车门的耐腐蚀材料，按重量份数包含：1～6份碳、1～20份硅、2～15锰、10～40份铝、0.1～2份钛、0.2～2份铅、0.01～0.5份玻璃纤维、0.01～0.5份镁、20～60份铁、0.5～1份酚醛树脂；本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术中的汽车车门采用多种元素复合制备而成，其能有效解决汽车车门的使用寿命较短，且容易被腐蚀的问题，在保证机械特性的前提下，提高了汽车车门的耐腐蚀性。

Corrosion resistant materials used in the manufacture of car doors

The invention discloses a method for manufacturing automobile door corrosion resistant material, containing by weight: 1~6, 1~20, 2~15 carbon silicon manganese, 10~40 aluminum, 0.1 ~ 2, 0.2 ~ 2 titanium lead, 0.01 ~ 0.5, 0.01 ~ 0.5 glass fiber, 20~60 mg of iron 0.5 to 1 portions of phenolic resin; the invention has the advantages that: the invention of the automobile door using a variety of elements compound was prepared, which can effectively solve the car's short service life, and easy corrosion problems, under the premise of ensuring mechanical properties, improve the corrosion resistance of automobile door of.

【技术实现步骤摘要】
用于制造汽车车门的耐腐蚀材料
本专利技术涉及耐腐蚀材料，具体涉及用于制造汽车车门的耐腐蚀材料。
技术介绍
汽车车门在使用过程中，会遇到一些恶劣环境，如遇到雨季或者长期暴晒导致的金属和油漆腐蚀和氧化。久而久之对汽车车门的外观及性能产生了很大的影响。另外随着时间的延长，侵蚀现象会更加严重，导致汽车车门的无法正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于制造汽车车门的耐腐蚀材料，解决汽车车门的使用寿命较短，且容易被腐蚀的问题。为解决上述的技术问题，本专利技术采用以下技术方案：用于制造汽车车门的耐腐蚀材料，按重量份数包含：1～6份碳、1～20份硅、2～15锰、10～40份铝、0.1～2份钛、0.2～2份铅、0.01～0.5份玻璃纤维、0.01～0.5份镁、20～60份铁、0.5～1份酚醛树脂。在本技术方案中，汽车车门的材料主要为钢，其中碳元素为保证汽车车门刚度所必须的元素，但当碳元素含量较多时，会促进腐蚀反应的进行，故框架中不能含有过多的碳元素以影响其腐蚀性，硅元素可以提高钢的抗腐蚀性和抗氧化的作用，锰元素溶于汽车车门中的铁素体中，使汽车车门的热加工性质得到改善，可提高汽车车门的强度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制造汽车车门的耐腐蚀材料，其特征在于：按重量份数包含：1～6份碳、1～20份硅、2～15锰、10～40份铝、0.1～2份钛、0.2～2份铅、0.01～0.5份玻璃纤维、0.01～0.5份镁、20～60份铁、0.5～1份酚醛树脂。

【技术特征摘要】
1.一种用于制造汽车车门的耐腐蚀材料，其特征在于：按重量份数包含：1～6份碳、1～20份硅、2～15锰、10～40份铝、0.1～2份钛、0.2～2份铅、0.01～0.5份玻璃纤维、0.01～0.5份镁、20～60份铁、0.5～1份酚醛树脂。2.根据权利要求1所述的用于制造汽车车门的耐腐蚀材料，其特征在于：按重量份数包含：2～4份碳、1～15份硅、4～11锰、20～30份铝、1～2份钛、1～2份铅、0.2～0.5份玻璃纤维、0.2～0.5份镁、30～50份铁、0.7～1份酚醛树脂...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰君，
申请(专利权)人：成都顺宏鑫机械有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51