The invention relates to a fuel oil processing system for offshore platforms, including precipitation tank, oil purifier, oil daily tank, diesel daily tank, engine oil filter, fuel cycle group, pry, pry and diesel fuel booster to pry the tank, wherein the precipitation of crude oil, crude oil, crude oil daily tank engine group the fuel cycle, filter, pry, pry the fuel pressure is sequentially connected, the output of crude oil daily tank is connected with the fuel pressure to pry the diesel oil daily tank is connected with the crude oil daily tank, and the other end of the diesel turbo diesel pry pry connected output connected to the output end of the fuel cycle. The offshore platform fuel oil treatment system of the invention can design fuel oil processing system pertinence, so as to ensure that the requirements of the unit's entry requirements are satisfied. The system connection structure of the invention is simple, and it can be industrialized and has strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种海上平台燃料油处理系统
本专利技术涉及一种海上平台燃料油处理系统。
技术介绍
作为海上油田工程的核心,主电站为海上油田工程正常、连续、安全地进行生产提供电力保证。原油发电机组因主用燃料通常为油田自产原油,从而广泛应用于伴生气产量低的油田开发。但是由于没有经过炼化处理,且不同产地原油物性差异较大,导致燃料油中的水分、固体颗粒、盐分、硫分、灰分和碱金属等元素含量较高,会出现低闪点或高黏度的情况,这些特点对原油发电机组的正常运行影响很大。原油发动机的母型仍是柴油机,与柴油机不同之处主要是作为燃料油的原油处理系统。原油处理装置是原油发动机装置的核心,实际统计结果表明,船舶用重质燃油发动机的机械故障要高于轻质柴油发动机,故障率大部分集中在燃料油系统,包括高压油泵、油嘴、各段的输油泵、原油的分离/净化/过滤等部件。原油发电机组燃料油处理系统质量的好坏对发动机机械故障率有重要影响。因此,需要对原油发电机组燃料油处理系统进行针对性的设计,以确保其满足机组进机指标的要求。由于对燃料油各种用途和性能要求有很大的不同,世界各国对各种等级的燃料油制定了通用的质量规定,作为燃料油的生产和流通环节的标准。20世纪70年代英国标准协会(BSI)、美国材料试验协会(ASTM)和日本工业标准调查会(JIS)等针对陆用发动机制定了相关燃料油标准,船用发动机亦沿用这些标准。随着石油炼制加工技术的发展及船用发动机燃用劣质油能力的提升,20世纪80年代国际内燃机协会(CIMAC)率先提出针对船用发动机的燃料油标准,国际标准化组织(ISO)在此基础上制定了燃料油的国际通用标准。船用燃料油标准与早 ...
【技术保护点】
一种海上平台燃料油处理系统,其特征在于包括沉淀罐、原油分油机、原油日用罐、柴油日用罐、原油发动机组、过滤器、燃油循环撬、燃油增压撬和柴油增压撬,其中沉淀罐、原油分油机、原油日用罐、原油发动机组、过滤器、燃油循环撬、燃油增压撬依次连接,原油日用罐的输出与燃油增压撬相连,柴油日用罐一端与原油日用罐相连,另一端与柴油增压撬相连,柴油增压撬的输出连接在燃油循环撬的输出端。
【技术特征摘要】
1.一种海上平台燃料油处理系统,其特征在于包括沉淀罐、原油分油机、原油日用罐、柴油日用罐、原油发动机组、过滤器、燃油循环撬、燃油增压撬和柴油增压撬,其中沉淀罐、原油分油机、原油日用罐、原油发动机组、过滤器、燃油循环撬、燃油增压撬依次连接,原油日用罐的输出与燃油增压撬相连,柴油日用罐一端与原油日用罐相连,另一端与柴油增压撬相连,柴油增压撬的输出连接在燃油循环撬的输出端。2.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:张俊,
申请(专利权)人:陕西易阳科技有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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