新能源汽车用内部高压线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车用内部高压线。包括绞合铜导体（1），所述绞合铜导体（1）外设置有低烟无卤绝缘层（2），所述低烟无卤绝缘层（2）外设置有镀锡铜丝编织层（3），所述镀锡铜丝编织层（3）设置有阻燃麦拉带绕包层（4），所述阻燃麦拉带绕包层（4）外设置有护套层（5）。本实用新型专利技术绞合铜导体为6类裸铜丝分组绞合而成，这种产品结构柔软、易弯曲，适合汽车狭小空间布线；绝缘层采用了低烟无卤阻燃绝缘料，有效防范了汽车发生火灾时候有毒气体的产生，保证了人生安全；产品编织层采用镀锡铜丝编织，有效地保证了抗干扰性；绕包层采用阻燃麦拉带绕包层，保证了发生火灾意外时候，延长汽车通电时间，确保人员逃离汽车。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车用内部高压线
本技术涉及一种新能源汽车用内部高压线，属于电力电缆

技术介绍
随着汽车行业的发展，汽车尾气排放成为主要环境污染源之一。近年来，我国一直提倡新能源行业的发展，就新能源汽车而言，目前尚不能完全被民众所接受，有很多种原因，如充电不方便、续航能力不足等原因。汽车生产厂家为解决这一问题，便研制了一种油电混合动力汽车，为纯新能源汽车发展起到了承上启下的作用。我公司特别研制了一种新能源汽车用内部高压线，适用于新能源混合动力汽车和电动汽车，该产品具有阻燃、耐高低温、高柔软、耐腐蚀、耐酸碱、耐化学物质、耐油等多种优良性能。电缆的长期最高工作温度可达150℃。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，具备优良性能的新能源汽车用内部高压线。为此本技术采用的技术方案是：本技术包括绞合铜导体（1），所述绞合铜导体（1）外设置有低烟无卤绝缘层（2），所述低烟无卤绝缘层（2）外设置有镀锡铜丝编织层（3），所述镀锡铜丝编织层（3）设置有阻燃麦拉带绕包层（4），所述阻燃麦拉带绕包层（4）外设置有护套层（5）。所述护套层（5）外表面设置有若干凹槽（51），所述凹槽（51）内本文档来自技高网...

【技术保护点】
新能源汽车用内部高压线，其特征在于，包括绞合铜导体（1），所述绞合铜导体（1）外设置有低烟无卤绝缘层（2），所述低烟无卤绝缘层（2）外设置有镀锡铜丝编织层（3），所述镀锡铜丝编织层（3）设置有阻燃麦拉带绕包层（4），所述阻燃麦拉带绕包层（4）外设置有护套层（5）。

【技术特征摘要】
1.新能源汽车用内部高压线，其特征在于，包括绞合铜导体（1），所述绞合铜导体（1）外设置有低烟无卤绝缘层（2），所述低烟无卤绝缘层（2）外设置有镀锡铜丝编织层（3），所述镀锡铜丝编织层（3）设置有阻燃麦拉带绕包层（4），所述阻燃麦拉带绕包层（4）外设置有护套层（5）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用内部高压线，其特征在于，所述护套层（5）外表面设置有若干凹槽（51），所述凹槽（51）内卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文华，李桃林，冯玉祥，
申请(专利权)人：扬州春天线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32