一种车联网汽车行驶记录仪制造技术

本实用新型专利技术供一种车联网汽车行驶记录仪，包括主控模块、卫星定位模块、存储器、通信模块；所述的主控模块对卫星定位模块输出的信息进行处理形成汽车行驶轨迹和速度等数据存储在所述的存储器中并通过通信模块传送到监控中心服务器；还包括与汽车CAN总线相连的CAN接口，所述的CAN接口与主控模块相连，主控模块通过汽车CAN总线相连的CAN接口获得车辆状态参数并通过通信模块传送到监控中心服务器。本实用新型专利技术中，通过CAN接口可以将车辆状态参数传送到后台的监控中心服务器中，使后台进一步了解汽车的行驶状态。

【技术实现步骤摘要】
一种车联网汽车行驶记录仪
本技术涉及一种车联网汽车行驶记录仪。
技术介绍
汽车行驶记录仪(国家标准GB/T19056-2012)，俗称汽车黑匣子，是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。汽车行驶记录仪的使用，对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为，保障车辆行驶安全以及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。汽车行驶记录仪为国家行政管理部门提供了有效的执行工具、为道路运输企业提供了管理工具、为驾驶人提供了驾驶活动的反馈信息，对保障道路交通安全起到了直接作用。但目前的汽车行驶记录仪不能有效地反馈与体现驾驶人员的驾驶习惯，无法对驾驶人员的驾驶行为作出评判与建议，既无法对运输承运商提供科学的有说服力的报表或材料以进行节能减排控制油耗的努力，也无法对司机违规顺路私自拉货的行为做出及时的发现与处理，同时也无法即时了解车辆故障与保养情况。
技术实现思路
针对目前汽车行驶记录仪的上述不足，本技术提供一种车联网汽车行驶记录仪，该汽车行驶记录仪不仅具有记录汽车行驶状态的记录仪功能模块外，还具有驾驶行为分析、载重分析、车辆故障信息上传等车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车联网汽车行驶记录仪，包括主控模块、卫星定位模块、存储器、通信模块；所述的主控模块对卫星定位模块输出的信息进行处理形成汽车行驶轨迹和速度数据存储在所述的存储器中并通过通信模块传送到监控中心服务器；其特征在于：还包括与汽车CAN总线相连的CAN接口，所述的CAN接口与主控模块相连，主控模块通过汽车CAN相连的CAN接口获得车辆状态参数并通过通信模块传送到监控中心服务器。

【技术特征摘要】
1.一种车联网汽车行驶记录仪，包括主控模块、卫星定位模块、存储器、通信模块；所述的主控模块对卫星定位模块输出的信息进行处理形成汽车行驶轨迹和速度数据存储在所述的存储器中并通过通信模块传送到监控中心服务器；其特征在于：还包括与汽车CAN总线相连的CAN接口，所述的CAN接口与主控模块相连，主控模块通过汽车CAN相连的CAN接口获得车辆状态参数并通过通信模块传送到监控中心服务器。2.根据权利要求1所述的车联网汽车行驶记录仪，其特征在于：所述的车辆状态参数包括：瞬时油耗、发动机转速、油门开度、总油耗、总里程、制动踏板位置、ECU车速、水温、发动机负荷百分比。3.根据权利要求1所述的车联网汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝忠志，
申请(专利权)人：深圳市苏北科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44